!! カワサキ純正タイプ クラッチレバー バリオス/ゼファー/ZRX400/ゼファー750　評判の商品aaa

口コミ評価:4.64点　レビュー件数:11件

商品説明商品名 CNC削り出し、アルミビレット ブレーキ&クラッチレバーセット 4色【a378】 可倒&角度&伸縮 調整機能付き 商品説明■レバーの長さを最大20mm、角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。 ■また転倒時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。セット内容■ブレーキレバー×1■クラッチレバー×1適合車種■カワサキ系■バリオス、バリオスII、ゼファー、ZZ-R、ZRX　等※適合表参照注意事項 ※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。 ※記載車種であってもグレード・年式・マスターシリンダーの形状により適合しない場合があります。 ※年式によりレバー形状が同一でも十分な引き城が確保できない場合があります。 取り付け後、走行前に必ず十分に操作できるか確認してください。 ※当製品は多数ボルトやパーツを使用している為、遊び（ガタ）がある場合があります。 また走行前にボルトなどの緩みなどを点検していただき、緩みなどがある場合は必ず増し締めを行ってください。口コミを読む

口コミ評価:4.38点　レビュー件数:8件

適合車種ホンダ・CB400F(2013〜) NC47・CBR400R/400X※(2013〜2021) NC47/NC56※ナックルガード装着車は取り外し又は要加工・CBR250R/ABS(2011〜) MC41・CB125R(2018〜) JC79・CB250R(2018〜) MC52・モンキー125(2018〜)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。口コミを読む

口コミ評価:4.63点　レビュー件数:8件

※当店オリジナル製になります。　レビューや要望などで、常に改善しておりますので、いきなりの仕様変更などがある場合があります。ご了承くださいΣ(・ω・ノ)ノ！)！) ■CNC削り出し、アルミビレット ブレーキ&クラッチレバー■可倒&角度&伸縮 調整機能付き■レバーの長さを最大20mm、角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。■また転倒時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。【サイズ・仕様】■全長：約170mm ■カラー：4色選択■内容物：ブレーキレバー1本、クラッチレバー1本■材質：アルミ、アルマイト加工【適合車種】●カワサキ　Ninja 250R(EX250K-A00152~) 08年-12年に適合●DトラッカーX (LX250V-A00030~) 2008年-適合●Dトラッカー125 (LX125D-A00078~) 2010年-適合●KLX250 (LX250S-A00072~) 2008年-適合●KLX125 (LX125C-A00055~) 2010年-適合●250TR (BJ250F-000001~) 2002年-適合※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。口コミを読む

口コミ評価:3.5点　レビュー件数:6件

商品情報適合車種スズキGSX250R　DN11A　2017〜GSX-R600　W/X/Y/K1/K2/K3　1997〜2003GSX-R750　L1〜　2011〜2017GSX-S750　C533F　2017〜GSX-R1000　K1/K2　〜2004GSR250　GJ55D　2012〜2017GSR400　GK7EA　2006〜2017GSR750　GR7NA　2010〜Vストローム250　DS11A　2017〜Vストローム650/650XT　C733A　2018〜バンディット250　GJ77Aグラストラッカーグラディウス400商品紹介●軽量アルミ材質を採用しております。●ドレスアップ効果抜群でスズキの個性をさらに引き出します。●6段調節可能！可倒式設計で転倒時の損傷も最小限に！●握りやすい形状で操作の向上にもピッタリです。●メーカー保証：商品到着から1年 パッケージ内容ブレーキレバークラッチレバー左右セット 材質アルミ合金 注意事項：※商品到着から1年間保証期間付いております。※万が一商品に不具合がありましたら、サイト内メッセージからご連絡いただければ、最後まで対応いたしますのでご安心ください。※評価からのご連絡は、対応が非常に難しくなってしまいますので、ご勘弁くださいますようお願い申し上げます。※日本語取扱説明書は付属しておりませんので、ご了承ください。※輸送中の小キズは避けられない場合がございますので、神経質な方のご購入はご遠慮願います。※損害請求等に応じることはできませんので、必ず事前に商品確認をお願い申し上げます。GSX250R　レバー　クラッチ　ブレーキ　　R1000　GSR　V-Storm　750　アルミ　6段調節　可倒式　GSR250　Vストローム　カスタム カスタム　ドレスアップ　操作向上 1口コミを読む

口コミ評価:3点　レビュー件数:5件

商品説明商品名 CNC削り出し、アルミビレット ブレーキ&クラッチレバーセット 4色【a379】 可倒&角度&伸縮 調整機能付き 商品説明■レバーの長さを最大20mm、角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。 ■また転倒時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。セット内容■ブレーキレバー×1■クラッチレバー×1適合車種■HONDA系■ジェイド、CB400、マグナ、ホーネット　等※適合表参照注意事項 ※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。 ※記載車種であってもグレード・年式・マスターシリンダーの形状により適合しない場合があります。 ※年式によりレバー形状が同一でも十分な引き城が確保できない場合があります。 取り付け後、走行前に必ず十分に操作できるか確認してください。 ※当製品は多数ボルトやパーツを使用している為、遊び（ガタ）がある場合があります。 また走行前にボルトなどの緩みなどを点検していただき、緩みなどがある場合は必ず増し締めを行ってください。口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:4件

適合車種ホンダ・CBR250R(1987〜1989) MC17/19・CBR250RR(1990〜1994) MC22・GB250クラブマン(1987〜1997)車体番号MC10-1100001〜・MVX250F(全年式)・NSR250R(1990〜1996) MC21/28・VT250F(全年式)・VT250SPADA(全年式)・VTR250(全年式)・Vツインマグナ250(全年式)・ジェイド(全年式)・ゼルビス(全年式)・ホーネット250(全年式)・BROS400(全年式)・CB-1(全年式)・CB400FOUR(1997〜2001) NC36・CB400SF NC31・CB400SF VTEC SPEC2/3 車体番号:NC39-1030000〜・CB400SF/SB NC42 ABS無し・CB400SF/SB NC42 ABS(2014〜)・CB400SS(全年式)・CBR400F(全年式)・CBR400R(1986〜1987) NC23・CBR400RR(1988〜1997) NC23/29・CBX400F(全年式)・CL400(全年式)・VRX400(全年式)・VT400S(全年式)・シャドウ400/カスタム/スラッシャー(全年式)・スティード400(全年式)・CBR600F/F4i(1991〜2007)・シャドウ600(全年式)・スティード600(全年式)・ホーネット600(1998〜2006)・NC700/750(2012〜2015)・CB750 RC42※教習車仕様は取付不可・VT750S(全年式)・シャドウ750/スラッシャー/ファントム(全年式)・ナイトホーク750(全年式)・マグナ750(全年式)・CBR900RR(1993〜1999)・ホーネット900(2002〜2007)・シャドウ1100/クラシック(1995〜2007)・VTX1300(2003〜2008)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。口コミを読む

口コミ評価:3.5点　レビュー件数:4件

※当店オリジナル製になります。レビューや要望などで、常に改善しておりますので、いきなりの仕様変更などがある場合があります。ご了承くださいΣ(・ω・ノ)ノ！)！) ■CNC削り出し、アルミビレット ブレーキ&クラッチレバー■可倒&角度&伸縮 調整機能付き■レバーの長さを最大20mm、角度(6段階)を約25mm、調整が可能です。■また転倒時に、レバーへのダメージを最小限に抑えられるように可倒部分を設けました。【サイズ・仕様】■全長：約170mm ■カラー：　4色選択■内容物：ブレーキレバー1本、クラッチレバー1本■材質：アルミ、アルマイト加工【適合車種】YZF-R25　RG10JYZF-R3　RH07JMT-25　RG10JMT-03　RH07J全車種、全年式対応口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:3件

【商品説明】 車体をブラックで統一している方には最適であなたのバイクをよりオシャレに演出します。 ブレーキとクラッチレバーのセットになります。 【備考】 ・【06100129】2004〜13年スポーツスターに適合 ・カラー　ブラック ・素材　アルミニウム ・ブレーキ・クラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:3件

バリエーションコード : 2b83wy6cd4商品コード2b8c0n3xkc商品名morytrade ジョッキーシフト カブ ハンドシフト ジョッキー シフト レバー 400mm シルバーブランドMORY TRADEカラー銀40cmATVのシフトレバーとして開発された商品ですが、カブ、クロスカブ、リトルカブ等 へのジョッキーレバーとしても人気のある商品です。ジョッキーレバーとはハーレー等で通常左足で行うシフト操作を左手で行うようにして、 シフト操作が「ジョッキー（騎手）が鞭を打つ姿」に重なるところから、 ジョッキーレバーと呼ばれているようです。ジョッキーレバーのカスタムを行うにあたり、レバーの剛性が重要になってきます。レバー自体に剛性がないと、シフト操作がグニャグニャになってしまって台無しです。こちらのジョッキーレバーは十分な剛性があり、左手でのシフト操作が確実に行えます。クラッチのある車種ですと、クラッチレバーの移設が必要になってきます。ですがカブなどクラッチレス（遠心クラッチ）の車種ならば面倒な移設作業が不要で、 簡単にジョッキーレバーのカスタムを楽しむことが可能です。カブの場合、左足で操作するシフトレバーを外して、こちらのレバーを装着するだけの簡単取付。取付、取り外しは六角レンチ1本で済ます。「サイズ」全長:約400mm　接続部スプライン径：約12mm 「材質」本体:スチール グリップ部:樹脂 車種によって、ジョッキーレバーについている固定ボルトがエンジン、 ミッション等と干渉する場合がありますので、その際は短めのボルトに交換する 等加工が必要になる場合があります。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。ジョッキーレバーハンドシフトクラッチのある車種ですと、クラッチレバーの移設が必要になってきます。ですがカブなどクラッチレス（遠心クラッチ）の車種ならば面倒な移設作業が不要で、簡単にジョッキーレバーのカスタムを楽しむことが可能です。ジョッキーレバーATV・スーパーカブ等への延長ハンドシフトATVのシフトレバーとして開発された商品ですが、カブ、クロスカブ、リトルカブ等へのジョッキーレバーとしても人気のある商品です。ジョッキーレバーとはハーレー等で通常左足で行うシフト操作を左手で行うようにして、シフト操作が「ジョッキー（騎手）が鞭を打つ姿」に重なるところから、ジョッキーレバーと呼ばれています。剛性 感のある操作を実現する堅牢な作り長さは40cm・60cmの2種類あります接続部は12mm径シルバーとブラックの2色展開ジョッキーレバーハンドシフトの主な特徴スプライン軸穴約12mmミッションケース、スプライン軸との接合径は約12mmです。握り部はネジ式で脱着可能40cmタイプは丸型の握りです。60cmタイプは握り形状が異なります堅牢な作りでしっかりした操作感レバーの剛性が重要になってきます。レバー自体に剛性がないと、シフト操作がグニャグニャになってしまって台無しです。十分な剛性があり、左手でのシフト操作が確実に行えます。ジョッキーレバーハンドシフトの装着手順STEP1カブの場合、左足で操作するシフトレバーを外して、こちらのレバーを装着するだけの簡単取付。STEP2まずは既存のシーソータイプのシフトパーツを取り外します。STEP3車種によって、ジョッキーレバーの固定ボルトがエンジン、ミッション等と干渉する場合があります。その際は短めのボルトに交換する等加工が必要になる場合があります。STEP4お好みの角度に合わせて固定して、装着完了。口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:3件

適合車種カワサキ・Z750R(2011〜)・Z1000(2007〜2016)・Z1000SX(2011〜2016)・ニンジャ1000(2011〜2016)・ZX-6R(2007〜2018)・ZX-10R(2006〜2015)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。口コミを読む

口コミ評価:3.33点　レビュー件数:3件

商品情報 汎用　スイッチ付クラッチレバー 【機能】　ウインカー・ディマ・ホーン・アジャスター付クラッチレバー【適合車種】汎用　モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリィ口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:3件

商品情報 メーカー nakira品番 nkr459適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：ブラックサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (ブラック 黒) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：ブラックサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバー) ショップからのメッセージ 6段階のストローク調整機能付きで手の大きい方も、小さい方も握りやすいレバーです！ ホンダ用 ブレーキレバー、クラッチレバーのセットです。 アルマイト仕上げで色の見栄えもありカスタム感も十分です。 納期について 【在庫がある場合】当日〜3日以内に発送いたします。 4口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXRC96年-03年 ハーレー XL1200C96年-03年 ハーレー XL1200S00年-03年 ハーレー XL883C02年-03年 ハーレー XL883R88年-00年 ハーレー XLH120086年-99年 ハーレー XLH88312年-15年 ハーレー FLS Slim06年 ハーレー FLST87年-15年 ハーレー FLSTC97年-15年 ハーレー FLSTF10年-15年 ハーレー FLSTFB05年-10年 ハーレー FLSTN97年-98年 ハーレー FLSTS00年-03年 ハーレー FLSTS08年-10年 ハーレー FLSTSB05年-07年 ハーレー FLSTSC11年 ハーレー FLSTSE2-CVO12年 ハーレー FLSTSE3-CVO08年-09年 ハーレー FXCW08年-10年 ハーレー FXCWC11年-13年 ハーレー FXS14年-15年 ハーレー FXSB13年-14年 ハーレー FXSBSE-CVO99年-11年 ハーレー FXST99年-09年 ハーレー FXSTB86年-99年 ハーレー FXSTC07年-10年 ハーレー FXSTC00年-07年 ハーレー FXSTD89年-06年 ハーレー FXSTS95年-97年 ハーレー FXSTSB12年-16年 ハーレー FLD95年-10年 ハーレー FXD06年-16年 ハーレー FXDB05年-14年 ハーレー FXDC08年-13年 ハーレー FXDF10年 ハーレー FXDF2-CVO93年-13年 ハーレー FXDL94年-00年 ハーレー FXDS-CONV93年-07年 ハーレー FXDWG10年-13年 ハーレー FXDWG99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT01年-03年 ハーレー FLHPEI96年-08年 ハーレー FLHR07年 ハーレー FLHR3-CVO98年-08年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS02年 ハーレー FLHRSEI-CVO95年-08年 ハーレー FLHT85年-97年 ハーレー FLHTC00年-08年 ハーレー FLHTC89年-08年 ハーレー FLHTCU98年-08年 ハーレー FLHTCU S/C06年-08年 ハーレー FLHX96年 ハーレー FLTCU99年-08年 ハーレー FLTRアルミダイキャスト左右ペアHD-04342楽天 HD店　口コミを読む

口コミ評価:2.33点　レビュー件数:3件

モンキーなどのミニバイクに最適な汎用スイッチ＜仕様＞左側スイッチホルダー仕様チョークレバーはありません（仕様変更後）クラッチレバー装備ミニスイッチボタン（ホーンなどに使用可能）ウインカー（押し戻し式）ライトスイッチミラーホルダーM8正ネジ仕様（2012年1月）＜注意＞AB27はケーブル取り付け部分の外径が大きいため、取り付けの際、ケーブル側の金属部分を削っていただき、外径を小さくした上で取り付けを行ってください。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：シルバーはこちら■詳細説明定番のホルダーにミラーホルダーとホールプラグをセットした安価なセットで、ロングレリーズアーム使用で切れにくくなったクラッチに効果的で、引代を増加し切れを良くするホルダーです。ロングレリーズ使用時ダイヤル1-2が適正、純正レリーズの場合、GSX1100Sは5まで使っても調整範囲に入ることが期待できます。■注意点※画像カラー：ブラックです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種汎用 汎用GSX1100S GSX1100S口コミを読む

口コミ評価:3.5点　レビュー件数:2件

商品名 ホンダ車用　汎用カスタムレバーユニットセット　アルマイト加工　黒/金　ロングタイプ 　 商品詳細 アルミ削り出しのアルマイト加工！ 6段階調整式 5色ラインナップボディーカラーに合わせたチョイスが可能！！ ※こちらは輸入商品となりますので輸送時による細かいキズ等がある場合がございますので予めご了承ください。 参考適合車種 HONDA 車種名 型式 GB250クラブマン MC10-1100008〜 VTR250/F MC33 ジェイド MC23 ゼルビス MC25 ホーネット250/DX MC31 マグナ250 MC29 CB400FOUR NC36 CB400SF NC31 CB400SF-VTEC NC39 CB400SF-VTEC REVO NC42(ABS車除く) CB400SS NC41 CBR400F NC17 CL400 NC38 CB-1 NC27 VRX400 NC33 VT400S NC46 シャドウ400/クラシック/カスタム NC34/NC40/NC44/NC45 ブロス400 NC25 スティード400/600 NC26/PC21 シャドウ750/S RC44/RC48/RC50 NC700X/NC700S RC63/RC61バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪口コミを読む

口コミ評価:3.5点　レビュー件数:2件

商品情報 メーカー nakira品番 nkr524適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：ゴールドサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (ゴールド 金) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：ゴールドサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバー) ショップからのメッセージ 6段階のストローク調整機能付きで手の大きい方も、小さい方も握りやすいレバーです！ ホンダ用 ブレーキレバー、クラッチレバーのセットです。 アルマイト仕上げで色の見栄えもありカスタム感も十分です。 納期について 【在庫がある場合】当日〜3日以内に発送いたします。 4口コミを読む

口コミ評価:3.5点　レビュー件数:2件

商品情報 メーカー nakira品番 nkr461適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：シルバーサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (シルバー 銀) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：シルバーサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバー) ショップからのメッセージ 6段階のストローク調整機能付きで手の大きい方も、小さい方も握りやすいレバーです！ ホンダ用 ブレーキレバー、クラッチレバーのセットです。 アルマイト仕上げで色の見栄えもありカスタム感も十分です。 納期について 【在庫がある場合】当日〜3日以内に発送いたします。 4口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：ピボットレバー CP（クラッチ/3フィンガー） チタンカラー●メーカー品番：F4944●JANコード：4547836085130商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンカラー●材質高強度アルミ合金／アルマイト表面処理●レバータイプK●仕様クラッチ/3フィンガー●特徴【可倒式レバー】転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 【アジャスタブル】クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。 【全面切削加工】軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。●備考軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキD-TRACKER / X2008-2013カワサキD-TRACKER1252010-2013カワサキKLX1252010-2013カワサキNinja2502008-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:2件

適合車種カワサキ・GTR1400 コンコース14(2007〜)・ZZR1400(2006〜)・ZX-14/ZX-14R(2006〜)※ZX-14R ABS High Gradeは取り付け不可材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。口コミを読む

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商品内容 商品名 アルバ BL-322-SL 左レバー シルバー スズキ バンディット1250 状態 新品未使用 内容 カラー：シルバー セット内容：左単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します ※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい 装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい 適合車種：バンディット1250 FSX GV76A ・GSX1300Rハヤブサ [99-01] RX/RY/RK1 GW71A 画像はイメージ画像となります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.autoalba.co.jp/）でご確認ください。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ BL-322-SL 左レバー シルバー スズキ バンディット1250口コミを読む

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この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品材質：アルミ色：黒、銀、黒/銀ご購入時にお好きな色をお選びください。内容：クラッチホルダー、クラッチレバー対応車種：NS-1、マグナ50、CBX125F、AX-1、GB250、NSR250R、CBR250R、CBR250RR、MVX250F、 VT250F、VTZ250、 スパーダ、 ゼルビ、VTR250、ジェイド250、ホーネット250、CB250T、RVF400、VFR400、CBR400R、CBR400RR、ブロス 400、CB-1、CB400Four、ホーク400、CBX400F、CB400FOUR、CB400SF、CB400SS、CBR400F、 CL400、CBR600F、ホーネット600 、CB750、CBR900RR、ホーネット900など他にも使用可能の車種はありますので、ご自分のバイクのレバー形状を確認してご購入ください。ホンダのかなり多くの車種に対応した クラッチホルダー クラッチレバーのセットです。バイクのパーツ類の中でも、1,2位を争う破損率の高いこのパーツ。クラッチ操作のための重要な部品でもあるので、お手元に予備パーツとして用意しておくといざというときに役立ちます。心機一転で、新品パーツに変えてみるのもいいですよ、その他、チェックはしましたが見落としている細かな傷などあるかもしれませんので神経質な方・完品を求める方はご遠慮ください。 口コミを読む

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99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXRC96年-03年 ハーレー XL1200C96年-03年 ハーレー XL1200S00年-03年 ハーレー XL883C02年-03年 ハーレー XL883R88年-00年 ハーレー XLH120086年-99年 ハーレー XLH88312年-15年 ハーレー FLS Slim06年 ハーレー FLST87年-15年 ハーレー FLSTC97年-15年 ハーレー FLSTF10年-15年 ハーレー FLSTFB05年-10年 ハーレー FLSTN97年-98年 ハーレー FLSTS00年-03年 ハーレー FLSTS08年-10年 ハーレー FLSTSB05年-07年 ハーレー FLSTSC11年 ハーレー FLSTSE2-CVO12年 ハーレー FLSTSE3-CVO08年-09年 ハーレー FXCW08年-10年 ハーレー FXCWC11年-13年 ハーレー FXS14年-15年 ハーレー FXSB13年-14年 ハーレー FXSBSE-CVO99年-11年 ハーレー FXST99年-09年 ハーレー FXSTB86年-99年 ハーレー FXSTC07年-10年 ハーレー FXSTC00年-07年 ハーレー FXSTD89年-06年 ハーレー FXSTS95年-97年 ハーレー FXSTSB12年-16年 ハーレー FLD95年-10年 ハーレー FXD06年-16年 ハーレー FXDB05年-14年 ハーレー FXDC08年-13年 ハーレー FXDF10年 ハーレー FXDF2-CVO93年-13年 ハーレー FXDL94年-00年 ハーレー FXDS-CONV93年-07年 ハーレー FXDWG10年-13年 ハーレー FXDWG99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT01年-03年 ハーレー FLHPEI96年-08年 ハーレー FLHR07年 ハーレー FLHR3-CVO98年-08年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS02年 ハーレー FLHRSEI-CVO95年-08年 ハーレー FLHT85年-97年 ハーレー FLHTC00年-08年 ハーレー FLHTC89年-08年 ハーレー FLHTCU98年-08年 ハーレー FLHTCU S/C06年-08年 ハーレー FLHX96年 ハーレー FLTCU99年-08年 ハーレー FLTRアルミダイキャスト左右ペアHD-04342楽天 JP店　口コミを読む

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  ■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ NEWクラッチレバー（油圧type）新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSET各種は別途出品しています ！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・CB1300SF（SC54） ・CB1300SFボルドール（SC54） ・CBR1000RR（SC57） ・CB1100（SC65）*ABS含む ・VFR1200（SC63） ・VFR1200X（SC70） ・VFR800F（RC79） ・VFR800X（RC80） ＜旧型 油圧typeレバーにも適合可！＞ ・CB1300SF（SC40）　　・VTR1000（SC36） ・RVT1000(RC51）　　・VTR1000SP-1/2（SC45） ・CBR1100XX（SC35）　　・X-4（SC38） ・VFR750F(RC36)　　・VFR750R(RC30) ・VFR800（RC46）　　・RVF750(RC45) ・CB1000SF（SC30） ＊HONDA車の油圧クラッチレバーは取り付け規格が統一されていますのでレバーデザインが異なっていてもほとんどの油圧type車両に適合します！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！　口コミを読む

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バリエーションコード : 2b83wy6cd4商品コード2b8cj3ytg8商品名morytrade ジョッキーシフト カブ ハンドシフト ジョッキー シフト レバー 400mm 黒ブランドMORY TRADEカラー黒40cmATVのシフトレバーとして開発された商品ですが、カブ、クロスカブ、リトルカブ等 へのジョッキーレバーとしても人気のある商品です。ジョッキーレバーとはハーレー等で通常左足で行うシフト操作を左手で行うようにして、 シフト操作が「ジョッキー（騎手）が鞭を打つ姿」に重なるところから、 ジョッキーレバーと呼ばれているようです。ジョッキーレバーのカスタムを行うにあたり、レバーの剛性が重要になってきます。レバー自体に剛性がないと、シフト操作がグニャグニャになってしまって台無しです。こちらのジョッキーレバーは十分な剛性があり、左手でのシフト操作が確実に行えます。クラッチのある車種ですと、クラッチレバーの移設が必要になってきます。ですがカブなどクラッチレス（遠心クラッチ）の車種ならば面倒な移設作業が不要で、 簡単にジョッキーレバーのカスタムを楽しむことが可能です。カブの場合、左足で操作するシフトレバーを外して、こちらのレバーを装着するだけの簡単取付。取付、取り外しは六角レンチ1本で済ます。「サイズ」全長:約400mm　接続部スプライン径：約12mm 「材質」本体:スチール グリップ部:樹脂 車種によって、ジョッキーレバーについている固定ボルトがエンジン、 ミッション等と干渉する場合がありますので、その際は短めのボルトに交換する 等加工が必要になる場合があります。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。ジョッキーレバーハンドシフトクラッチのある車種ですと、クラッチレバーの移設が必要になってきます。ですがカブなどクラッチレス（遠心クラッチ）の車種ならば面倒な移設作業が不要で、簡単にジョッキーレバーのカスタムを楽しむことが可能です。モーリートレードDIYで楽しくカスタマイズ、メンテナンス、ドレスアップができる商品をお届けします。楽しいカーライフ・バイクライフの一助になれば幸いです。バイク用パーツ自動車用パーツ自転車用パーツ各種工具類おもちゃ・知育玩具サイクルウェアその他ジョッキーレバーATV・スーパーカブ等への延長ハンドシフトATVのシフトレバーとして開発された商品ですが、カブ、クロスカブ、リトルカブ等へのジョッキーレバーとしても人気のある商品です。ジョッキーレバーとはハーレー等で通常左足で行うシフト操作を左手で行うようにして、シフト操作が「ジョッキー（騎手）が鞭を打つ姿」に重なるところから、ジョッキーレバーと呼ばれています。剛性 感のある操作を実現する堅牢な作り長さは40cm・60cmの2種類あります接続部は12mm径シルバーとブラックの2色展開ジョッキーレバーハンドシフトの主な特徴スプライン軸穴約12mmミッションケース、スプライン軸との接合径は約12mmです。握り部はネジ式で脱着可能40cmタイプは丸型の握りです。60cmタイプの握り60cmタイプは握り形状が異なります堅牢な作りでしっかりした操作感レバーの剛性が重要になってきます。レバー自体に剛性がないと、シフト操作がグニャグニャになってしまって台無しです。十分な剛性があり、左手でのシフト操作が確実に行えます。ジョッキーレバーハンドシフトの装着手順STEP1カブの場合、左足で操作するシフトレバーを外して、こちらのレバーを装着するだけの簡単取付。STEP2まずは既存のシーソータイプのシフトパーツを取り外します。STEP3車種によって、ジョッキーレバーの固定ボルトがエンジン、ミッション等と干渉する場合があります。その際は短めのボルトに交換する等加工が必要になる場合があります。STEP4お好みの角度に合わせて固定して、装着完了。。40cmブラック40cmシルバー60cmシルバー長さ約40cm約40cm約60cmスプライン軸径約12mm約12mm約12mmカラーブラックシルバーシルバー口コミを読む

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商品名 ホンダ車用　汎用カスタムレバーユニットセット　アルマイト加工　赤/金　ロングタイプ 　 商品詳細 アルミ削り出しのアルマイト加工！ 6段階調整式 5色ラインナップボディーカラーに合わせたチョイスが可能！！ ※こちらは輸入商品となりますので輸送時による細かいキズ等がある場合がございますので予めご了承ください。 参考適合車種 HONDA 車種名 型式 GB250クラブマン MC10-1100008〜 VTR250/F MC33 ジェイド MC23 ゼルビス MC25 ホーネット250/DX MC31 マグナ250 MC29 CB400FOUR NC36 CB400SF NC31 CB400SF-VTEC NC39 CB400SF-VTEC REVO NC42(ABS車除く) CB400SS NC41 CBR400F NC17 CL400 NC38 CB-1 NC27 VRX400 NC33 VT400S NC46 シャドウ400/クラシック/カスタム NC34/NC40/NC44/NC45 ブロス400 NC25 スティード400/600 NC26/PC21 シャドウ750/S RC44/RC48/RC50 NC700X/NC700S RC63/RC61バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪口コミを読む

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メーカー：ALCANhands　（アルキャンハンズ）商品名：クラッチワイヤー適合車種　SR400 01〜 ディスクブレーキ車 ワイヤー長：　150mmロング【ノーマルアウター長】 クラッチ：975mm・ノーマルアウター長とは　ハンドル交換・ワイヤー切れ交換時のデータとなります。・ブラックアウター・表面はスウェージング加工により、　摩擦係数が低減し軽やかなレバータッチを実現　タイコの接合部は強度・高品質可能な　アルミダイカスト成型です。　ワイヤーの最も重要な部分であるフィッティング金具には、　純正同等品を使用・純国産（Made in Japan）の低価格、高品質なワイヤー※長さ設定のない長さのものは、お問い合わせください。※画像は参考です。車種により形状・本数が違います。メーカー品番：JB307C15 ※メール便の注意事項 ・到着までに日数を頂戴いたします。 ・時関指定には対応しておりません。 ・紛失及び破損した場合の保証がございません。 ・紛失及び破損した場合の責任はお取りできません。 ・ポストに入らない場合は不在票が入ります。 　不在票投函から数日から1週間で、自動的に発送もとに返送されてしまいます。 ・不在票からの返送や、登録住所の間違いなどによる、 　メール便の再発送には、280円が必要になります。口コミを読む

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※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。SUZUKI用クラッチレバー詳細クラッチレバー純正タイプクラッチレバー…1個※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。注意事項お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ（そのショップの整備士）以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について・レバーホルダーからボルト、ナットを外し、クラッチレバーを取り外してください。・当製品のクラッチレバーを装着してください。・ボルトが締まっている事を確認して、作動確認を行い作業は完了です。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。対応車種SUZUKITL1000R（VT52A）'98-00SV1000（VT54A）'03-07GSX-R1000（GT77A）'07-08DL1000 V-STROM（VT53A）'02-08GS1200/SS（GV78A）'01-03GSF1200 バンディット1200（GV77A/GV79A）'00-07GSF1250 バンディット1250（GW72A）'07-10GSX1300R 隼（GW71A/GX72A/GX72B）GSX1400（GY71A）'01-08※摩耗や車体の個体差によってクラッチスイッチを押し切れずセルが回らないケースが極まれにですがあるようです。上記の様な場合、対策として交換前のレバーの頭の部分を入れ替えてください。（ボルトを通す部分の金色のカラーを外したら簡単に分解できます）※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。※車両適合情報の記載がある商品について適合情報は参考となります。年式・型式・仕様変更等により適合が異なる場合があります。必ず事前に現車の取付部の仕様をご確認ください。口コミを読む

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■納期状況をご確認ください■商品概要旧品番：ZE42-31603フィンガーレバータイプ：Kスイッチボックス有り(一般公道用)素材：アルミ鍛造製カラー：チタンカラーマルマイト■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。なぜレバーが前方に倒れる必要性があるのか？レバーが折れてしまうと大幅なペースダウンや、走行不能を引き起こします。転倒時におけるレバーの破損原因として、(1)の方向の力が加わる事により(2)の方向へレバーが押され、力の逃げ場の無い通常レバーは破損する事が多々あります。しかしこのピボットレバーCPは第二の間接「ピボット」を設けることにより、転倒時など、衝撃が加わった際に(2)の方向へレバーが可動し、折れにくいレバーとなっています。「ピボット」箇所には強力リターンスプリングが内蔵してある為、転倒後にバイクを起こすとレバーは元の位置へ戻り、通常走行中にレバーが前方へ倒れることはありません。さらに、ローテティングバークランプを同時に装着すると、よりレバーの破損リスクを軽減します。●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。M-タイプは公道走行不可です。■注意点※画像はイメージです。■適合車種YZ80 YZ80 年式: 95-00YZ85 YZ85 年式: 01-14WR250R WR250R 年式: 07-20WR250X WR250X 年式: 07-17SEROW225 SEROW225 年式: 86-20SEROW250 SEROW250 年式: 86-20TTR125 TTR125 年式: 00-08TTR125LW TTR125LW 年式: 00-08TTR125E TTR125E 年式: 00-08TTR125LE TTR125LE 年式: 03-23TTR125LWE TTR125LWE 年式: 23TT250R TT250R 年式: 93-97TT250R RAID TT250R RAID 年式: 93-97XT250 XT250 年式: 08-22XT250X XT250X 年式: 06-17XTZ125 XTZ125 年式: 03-12TRICKER TRICKER 年式: 04-18DT230LANZA DT230LANZA 年式: 97-99TW200 TW200 年式: 91-22TW225 TW225 年式: 91-22KLX250 KLX250 年式: 93-97KDX125-250 KDX125-250 年式: 86-99KDX125 KDX125 年式: 86-99KDX250 KDX250 年式: 86-99KDX125SR KDX125SR 年式: 90-99KDX250SR KDX250SR 年式: 90-99RM85 RM85 年式: 05-21RM125 RM125 年式: 92-08RM250 RM250 年式: 92-08RMX250S RMX250S 年式: 93-98RMX250R RMX250R 年式: 93-98DRZ400R DRZ400R 年式: 00-04口コミを読む

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■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちらカラー：ガンメタはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちら■商品概要【素材】・クラッチホルダー：A7075・レバー：A6061■詳細説明全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。●ブレーキ／油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。●クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整。ホルダー精度が高く、細かなレバー位置調整が可能。豊富なカラーラインナップを持つSTFビレットレバー。レースで活躍するACTIVEアジャスタブルビレットレバーのノウハウを生かした設計で、実用性も高くコストパフォーマンスに優れたレバーです。ホルダー精度が高いためレバーを引く動きに無駄が無く、ライディングに集中できます。＜＜特徴＞＞◆アジャスタブル機能ブレーキと油圧式クラッチはダイヤル操作でレバー位置を細かく調整可能。(1クリック1.75mm稼動/250cc)指一本で自分に合ったレバー位置を選べます。◆クラッチレバー調整イモネジを締める・緩めることでレバー位置を無段階で調整することが可能。◆フォールディング(可倒式)レバー転倒時、レバー先端が倒れて衝撃を吸収。シリンダーやレバーホルダーへのダメージを軽減します。◆ホール加工レバー先端のホールが走行時の風圧を軽減します。◆軽量加工強度のある素材を削り出すことで軽量化と剛性を両立。材質：A7075(アルマイト)◆リペアパーツ転倒時、ダメージを負う可能性のあるレバーはリペアを設定。■注意点※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MT-09 MT-09 年式: 14-20 MT-09 年式: 14-20  備考: (ABS)MT-09 TRACER MT-09 TRACER 年式: 15-17  備考: (ABS) ※純正レバー品番の照合による適合情報TRACER900 TRACER900 年式: 18-20  備考: ABS ※純正レバー品番の照合による適合情報XSR900 XSR900 年式: 16-17MT-07 MT-07 年式: 14-20 MT-07 年式: 14-20  備考: (ABS)XSR700 XSR700 年式: 18YZF-R1 YZF-R1 年式: 09-21  備考: ※純正レバー品番の照合による適合情報 YZF-R1 年式: 09-21  備考: (ABS) ※純正レバー品番の照合による適合情報YZF-R6 YZF-R6 年式: 08-20  備考: ※純正レバー品番の照合による適合情報YZF-R7 YZF-R7 年式: 22口コミを読む