FD-60：標準シャフト FD-50：軽量高弾性シャフト 左用Larouge-HT レフティ フェアウェイウッド 左利き（3W/5W/7W/9W）ドデカヘッド＋短尺仕様でミート率アップ： 製造直販ゴルフ屋 ※買ってみました。
当店人気のLarouge-HTシリーズからレフティ用登場 ドデカヘッド+超シャローフェース+短尺仕様 構えた時の安心感抜群で打ちやすく高弾道 【番手】 3W/5W/7W/9W ショートウッドはアイアンが苦手な方にオススメ。 ラフやグリーン目前で威力を発揮！ ※各番手にヘッドカバー付き ※オプションでグリップ変更可能です。 選択グリップにより、クラブ総重量が変更になりますのでご了承下さい。 【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料） ゴルフ フェアウェイウッド ミート率重視 ボールが上がりやすい>>シャフト比較ページはこちら >>シャフト比較ページはこちら 番手 3W 5W 7W 9W ロフト 15 18 21 24 長さ（インチ） 42.25 41.75 41.25 40.75 総重量(g) FD-50 軽量高弾性 カーボンシャフト 320 325 330 335 FD-60 標準 カーボンシャフト 335 340 345 350 バランス D0 フェースアングル フック1° ヘッド素材 ステンレス シャフト重量 FD-50 軽量高弾性 カーボンシャフト R：52g / S：53g FD-60 標準 カーボンシャフト R：63g / S：69g ヘッドカバー FactoryDirectオリジナルヘッドカバー付属 ※スペック表数値は参考値となりますので、実際の商品とは多少の誤差が生じる場合がございます
評判の商品
口コミ評価:2.33点 レビュー件数:3件
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※画像はXXIO13のイメージ図です ※画像はXXIO13のイメージ図です ■Miyazaki AX-3カーボンシャフト ■ツアーベルベットラバー360グリップ(バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) <50g/口径60> 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 45 5.0 40m/s〜48m/s SR 42 5.2 37m/s〜45m/s R 41 5.3 33m/s〜42m/s ※Rは特注対応になります。 ※重さは装着重量です。 ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #3 #4 #5 #7 ロフト角(°) 15 16.5 18 20 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積(cm3) 186 174 162 147 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.75 42.5 42.0 バランス D1 クラブ重さ(g) S 311 313 316 319 S ● ● ● ● SR ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※新溝ルール適合モデル オリジナルヘッドカバー付き口コミを読む
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※画像はXXIO13のイメージ図です ※画像はXXIO13のイメージ図です ■Miyazaki AX-3カーボンシャフト ■ツアーベルベットラバー360グリップ(バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) <50g/口径60> 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 45 5.0 40m/s〜48m/s SR 42 5.2 37m/s〜45m/s R 41 5.3 33m/s〜42m/s ※Rは特注対応になります。 ※重さは装着重量です。 ヘッド素材 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #3 #4 #5 #7 ロフト角(°) 15 16.5 18 20 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積(cm3) 186 174 162 147 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.75 42.5 42.0 バランス D1 クラブ重さ(g) S 311 313 316 319 S ● ● ● ● SR ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※新溝ルール適合モデル オリジナルヘッドカバー付き口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:1件
■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト MP1300 CARBON ■グリップ XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/31g） ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 20 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 43.25 43 42.75 42.25 41.75 ■ヘッド体積（cc) 186 174 162 147 135 ■トルク（度） 6.1(R2) / 6.0(R) / 6.0(SR) / 5.9(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 282(R) 285(R) 287(R) 291(R) 295(R)口コミを読む
■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト MP1300 CARBON ■グリップ XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/31g） ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 20 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 43.25 43 42.75 42.25 41.75 ■ヘッド体積（cc) 186 174 162 147 135 ■トルク（度） 6.1(R2) / 6.0(R) / 6.0(SR) / 5.9(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 282(R) 285(R) 287(R) 291(R) 295(R)口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:1件
フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部（フレーム）がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したNEWキャノンソールを採用しており、フェース下部のたわみを大きくすることでボール初速を向上させるとともに、トゥ側とヒール側の厚肉エリアを拡大することで低重心化を促進させました。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、ダウンスイング時に発生する空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングなど、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには新NANOALLOY樹脂に高強度高弾性カーボンと低樹脂プリプレグを組み合わせたMP1300カーボンシャフトを装着しており、軽量でしなやかさを持ちながら当たり負けしない強いインパクトを実現しました。■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト MP1300 CARBON ■グリップ XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/31g） ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 20 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 43.25 43 42.75 42.25 41.75 ■ヘッド体積（cc) 186 174 162 147 135 ■トルク（度） 6.1(R2) / 6.0(R) / 6.0(SR) / 5.9(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 282(R) 285(R) 287(R) 291(R) 295(R)口コミを読む
フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部（フレーム）がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したNEWキャノンソールを採用しており、フェース下部のたわみを大きくすることでボール初速を向上させるとともに、トゥ側とヒール側の厚肉エリアを拡大することで低重心化を促進させました。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、ダウンスイング時に発生する空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングなど、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには新NANOALLOY樹脂に高強度高弾性カーボンと低樹脂プリプレグを組み合わせたMP1300カーボンシャフトを装着しており、軽量でしなやかさを持ちながら当たり負けしない強いインパクトを実現しました。■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト MP1300 CARBON ■グリップ XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/31g） ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 20 23 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 43.25 43 42.75 42.25 41.75 ■ヘッド体積（cc) 186 174 162 147 135 ■トルク（度） 6.1(R2) / 6.0(R) / 6.0(SR) / 5.9(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 282(R) 285(R) 287(R) 291(R) 295(R)口コミを読む