図解 誰も気づかなかった儲ける秘密100買ってみました。
別冊宝島1255本[ムック]詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください出版社名宝島社出版年月2006年01月サイズISBNコード9784796650588教養 雑学・知識 雑学・知識その他図解 誰も気づかなかった儲ける秘密100ズカイ ダレモ キズカナカツタ モウケル ヒミツ 100 ベツサツ タカラジマ 1255 66080-72※ページ内の情報は告知なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください登録日2013/04/09
評判の商品
口コミ評価:2点 レビュー件数:1件
「ケンとメリーのスカイライン」のキャッチコピーから後に通称「ケンメリ」と呼ばれる4代目 スカイラインのトップモデルとして、1973年1月に登場したのが2000GT-R（KPGC110 型）、 通称“ケンメリGT-R”。エンジンは先代から引き継いだ2ℓ・直列6 気筒4バルブDOHCのS20 型。 ボディは、自慢のサーフィンラインをカットして4 輪にオーバーフェンダーを装備。 専用フロントグリルとリアスポイラーを備え、テールランプのモール類やリアピラーのバッジも GT-R 専用品だった。メカニズムでは、スカイライン初の4輪ディスクブレーキと リアスタビライザーを標準装備。ボディカラーは、シルバー、ホワイト、レッドの3 色が 用意されていた。（本シリーズは全100号で完結します） 「スカイライン2000GT-R【KPGC110】」第75号 トランクリッドを組み立てる 号数：第75号 発売日：2022-02-15発売 通常価格：1,859円(税込)口コミを読む
「ケンとメリーのスカイライン」のキャッチコピーから後に通称「ケンメリ」と呼ばれる4代目 スカイラインのトップモデルとして、1973年1月に登場したのが2000GT-R（KPGC110 型）、 通称“ケンメリGT-R”。エンジンは先代から引き継いだ2ℓ・直列6 気筒4バルブDOHCのS20 型。 ボディは、自慢のサーフィンラインをカットして4 輪にオーバーフェンダーを装備。 専用フロントグリルとリアスポイラーを備え、テールランプのモール類やリアピラーのバッジも GT-R 専用品だった。メカニズムでは、スカイライン初の4輪ディスクブレーキと リアスタビライザーを標準装備。ボディカラーは、シルバー、ホワイト、レッドの3 色が 用意されていた。（本シリーズは全100号で完結します） 「スカイライン2000GT-R【KPGC110】」第75号 トランクリッドを組み立てる 号数：第75号 発売日：2022-02-15発売 通常価格：1,859円(税込)口コミを読む
口コミ評価:2点 レビュー件数:1件
「ケンとメリーのスカイライン」のキャッチコピーから後に通称「ケンメリ」と呼ばれる4代目 スカイラインのトップモデルとして、1973年1月に登場したのが2000GT-R（KPGC110 型）、 通称“ケンメリGT-R”。エンジンは先代から引き継いだ2ℓ・直列6 気筒4バルブDOHCのS20 型。 ボディは、自慢のサーフィンラインをカットして4 輪にオーバーフェンダーを装備。 専用フロントグリルとリアスポイラーを備え、テールランプのモール類やリアピラーのバッジも GT-R 専用品だった。メカニズムでは、スカイライン初の4輪ディスクブレーキと リアスタビライザーを標準装備。ボディカラーは、シルバー、ホワイト、レッドの3 色が 用意されていた。（本シリーズは全100号で完結します） ペダルを組み立てる 号数：第61号 発売日：2021-11-09発売 通常価格：1,859円(税込)口コミを読む
「ケンとメリーのスカイライン」のキャッチコピーから後に通称「ケンメリ」と呼ばれる4代目 スカイラインのトップモデルとして、1973年1月に登場したのが2000GT-R（KPGC110 型）、 通称“ケンメリGT-R”。エンジンは先代から引き継いだ2ℓ・直列6 気筒4バルブDOHCのS20 型。 ボディは、自慢のサーフィンラインをカットして4 輪にオーバーフェンダーを装備。 専用フロントグリルとリアスポイラーを備え、テールランプのモール類やリアピラーのバッジも GT-R 専用品だった。メカニズムでは、スカイライン初の4輪ディスクブレーキと リアスタビライザーを標準装備。ボディカラーは、シルバー、ホワイト、レッドの3 色が 用意されていた。（本シリーズは全100号で完結します） ペダルを組み立てる 号数：第61号 発売日：2021-11-09発売 通常価格：1,859円(税込)口コミを読む