ディクセル DIXCEL 2ピース ブレーキローター ランサーエボ 10 CZ4A ブレンボ FP [ノンスリット] タイプ 「フロント」※画像の一部はスリットタイプのイメージが混在しております。販売対象品はFP(ノンスリット)タイプになります。　評判の商品aaa

口コミ評価:4.0点　レビュー件数:4件

メーカー名 シルクロード　SECTION 商品名 ・ビックローターKIT フロント左右SET 当店管理品番 60W-J02108 商品内容 　■オフセット用キャリパーブラケットと専用大径ブレーキローターのセットです。純正ではストッピングパワー不足を感じてしまうジムニー用に開発しました。1．純正ブレーキローター外径289mmに対して当社品は314mmとなり約1inch大径化できます。 2．JB23Wジムニーは純正のブレーキローターにハブ径107Φ車輛と108Φ車輛が存在します。当社では両車輛用にそれぞれ製品設定しています。※車輛適合の確認はパンフレットの2ページ目の適合リストをご確認ください。純正ホイール以外の場合は下記の確認用型紙にてクリアランスを現車確認してください。 3．特別な書類等を必要とせず車検が受けられる事 4．制動力の不満を解消する事・防錆対策としてパーカー処理をしています(2023年10月￣) ビッグローターキット製作時に純正キャリパーを流用する場合、オフセット ステーのみを製作しブレーキキャリパーをキャリパーサポートごとオフセッ トするものが主流です。 本キットの場合、キャリパーサポートの移動量やアクスル・ハブ周辺のオフ セットステー設置の自由度の少なさ等からキャリパーサポートを製作しブ レーキパッドを装着、そこに元のキャリパーを装着する方式を採用しまし た。純正のローター径289mmに対し約25mm(1インチ)大径化し314mmとしま した。純正同様ソリッドタイプになります。構成部品 ・キャリパーサポート × 2 ・ディスクローター × 2詳細は→【シルクロード】で検索して下さいして下さい。 　　　　　　 適合車種 スズキ　ジムニー　JB23W　5型途中車体番号（402836〜）から後期10型の車両になります。5型の車両は現車確認！純正のハブ系が107パイと108パイと2種類ございます。5型の途中で108パイに変更が合っておりますが、装着車両ご確認の上ご購入下さい。発送後の交換には応じかねます。 注意 ＊まれに在庫切れの場合がございます。お急ぎの場合、在庫確認お願いします。掲載写真は参考写真とさせていただきます。メーカー在庫品。　口コミを読む

口コミ評価:4.0点　レビュー件数:3件

メーカー名 シルクロード　SECTION 商品名 リアビックローターKITローターはスタンダートタイプ　左右SET 当店管理品番 2AG-J02STD 商品内容 　■シルビア・180SXリア専用のビッグローターキットです。 フロントキャリパー大型化などに合わせて前後バランスを取るためや、リアのストッピングパワーを向上させたい場合に使用します。国内提携工場にて製作した国産専用設計ブレーキローター及び専用キャリパーブラケットを使用。フロントキャリパーの大型化等に合わせて前後バランスを取りたい場合やリアブレーキのストッピングパワーを向上させたい場合に使用ください。 付属のブレーキローターは純正比44mmサイズアップしております(258mm→302mm) 4h/5hマルチホール仕様。 ブレーキローターはスタンダートタイプとスリットタイプの二種類の設定。 対応ホイルは16インチ以上になります。 取付に際して車輛側の一部加工が必要になります(バックプレートカット,ブレーキパッド当り面加工) 継続車検対応品(本製品以外で改造されている場合はその限りではございませんので担当の陸運支局にご確認ください) ハブボルト用ホールは4/5穴共に使用できるようになっております。 付属ブレーキローターはSTDタイプ、SLITタイプからお選びいただけます。こちらの商品はSTDタイプになります。スリットタイプも販売しております。 ※取り付けには一部加工が必要になります(バックプレート/ブレーキパッド)■部品構成=ブレーキローター×2,オフセットブラケット×2,専用ボルト×4,ワッシャー×4 　　　　　　 適合車種 日産　シルビア　180SX　S15　S14　PS13　RPS13　S13 注意 ＊まれに在庫切れの場合がございます。お急ぎの場合、在庫確認お願いします。掲載写真は参考写真とさせていただきます。ご選択の車種にあったものをお届けいたします。【smtb-ms】　口コミを読む

口コミ評価:5.0点　レビュー件数:1件

☆DIXCEL 【ディクセル】 2ピースローターアッセンブリー☆ 過酷なレーシングフィールドで実証した驚異のパフォーマンス! ノーマルキャリパーのまま、無加工で2ピースローターに換装可能! ・ベルハウジングとローターを別パーツに構成することで、　ローターの熱倒れや歪みによるジャダーを防止、ハブへの熱害を軽減。　また、バネ下重量の軽減に効果を発揮します。 ・消耗部品のローター部（アウターローター）のみを交換することが可能ですので、　トータルコストを抑えることが可能になりました。 ・純正交換タイプですので、追加加工が不要で取り付け可能です。　キャリパーも純正キャリパーをそのまま利用可能。もちろん車検対応です。 ※フローティング構造を採用していますので、ベルとアウターローター部分に若干の隙間が生じます。　カタカタ音がすることがございますが、予めご了承ください。 ※2枚1セット（左右）アッセンブリーでの価格です。 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付いたしかねます。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。口コミを読む

口コミ評価:4.0点　レビュー件数:1件

☆DIXCEL 【ディクセル】 ブレーキローター SDタイプ☆ プラス20％の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、　摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ 　ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など　様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは　実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるよう　リバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※2枚1セット（左右）での価格です。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料無料!!です。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文完了後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 　【smtb-F】　AP　ロッキード　ローター　スリット楽天　最安　激安　通販　送料無料口コミを読む

口コミ評価:5.0点　レビュー件数:1件

☆DIXCEL 【ディクセル】 ブレーキローター SDタイプ☆ プラス20％の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、　摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ 　ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など　様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは　実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるよう　リバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※2枚1セット（左右）での価格です。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料無料!!です。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文完了後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 　【smtb-F】　AP　ロッキード　ローター　スリット楽天　最安　激安　通販　送料無料口コミを読む