ヤマルーブ ギヤオイル 1L 　 ！　評判の商品aaa

口コミ評価:4.61点　レビュー件数:2347件

高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油) この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。 バイク用4サイクルエンジンオイル ラインナップ粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3 とは】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。口コミを読む

口コミ評価:4.6点　レビュー件数:538件

強力な油膜を形成し、高回転・高温の負荷に耐える 人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル。高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。 優れた耐久性能を備えたエンジンオイルに生まれ変わりました。高出力、高性能エンジンに適し高温下においても優れた潤滑性が持続する高性能エンジンオイルで、鋭いアクセルレスポンスが可能です。 粘度指数:164 動粘度:91.66(40℃)、14.44(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-40 JASO規格：MA2 油種:VHVI(グループ3)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製 AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。 エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。 また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。 しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。 AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。 それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。粘度指数:164 動粘度:91.66(40℃)、14.44(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-40 JASO規格：MA2 油種:VHVI(グループ3)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製口コミを読む

口コミ評価:4.69点　レビュー件数:226件

化学合成油[全合成油]・FD級2サイクルエンジンオイル。分離・混合給油兼用タイプです。全合成油なので、なめらかで快適なエンジン始動を体感できます。高性能スモークレスタイプで排気煙を軽減します。2サイクルエンジンのスクーターやバイクに最適です。　エンジン内部を汚れにくくし焼き付きを防止して、エンジンを長持ちさせます。油種：化学合成油[全合成油]口コミを読む

口コミ評価:4.63点　レビュー件数:224件

高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3とは 】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。口コミを読む

口コミ評価:4.59点　レビュー件数:152件

【TEITO エンジンオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN　4L】【特徴】新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル 耐熱性・清浄性に優れ効率的にエンジンを保護します優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって低価格でのご提供を実現しています【性能・他】 SAE粘度：10W-40 JASO： MA2 API： SN タイプ： 化学合成油(全合成油・Synthetic　VHVI BASE) 用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用 荷姿：4L缶 JANコード：4573512810017 バイク エンジンオイル 10w-40 4L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性 TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル　10W-40 JASO MA2 Synthetic ※画像はイメージです。実際の缶（4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 【ご注意　-免責-】 ※必ずお読みください※当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。 ＜TEITOオイルシリーズはこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は　　　　　→こちら TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら ＜まとめ買いでお得！オイル交換時に必要なメンテナンス用品＞ 【ホンダ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ホンダ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ホンダ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【ヤマハ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ヤマハ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ヤマハ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【社外品】　オイル交換パーフェクトセット →こちら 【社外品】　Oリング　　　　　　　　　　→こちら 【社外品】　ドレンボルト/ワッシャー　　→こちら 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。 ●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より 3日以内にご連絡お願い致します。 それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。 ●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。 ●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。 レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。※対象商品以外へのレビューは無効になります。※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。皆様のレビューお待ちしております！口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:135件

高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 1個から送料無料。ただし、北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります。 この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。粘度指数:163 動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-40 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3とは 】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。口コミを読む

口コミ評価:4.55点　レビュー件数:130件

【TEITO エンジンオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN　4L】 【特徴】 新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル 街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮する テイト・ハイクオリティエンジンオイル 耐熱性・清浄性に優れ効率的にエンジンを保護します 優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。 TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって 低価格でのご提供を実現しています 【性能・他】 SAE粘度：10W-40 JASO： MA2 API： SN タイプ： 化学合成油(全合成油・Synthetic　VHVI BASE) 用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用 荷姿：4L缶 JANコード：4573512810017 バイク エンジンオイル 10w-40 4L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性 TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル　10W-40 JASO MA2 Synthetic ※画像はイメージです。 実際の缶（4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。 また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 【ご注意　-免責-】 ※必ずお読みください※ 当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、 材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。 中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。 ※凹みがないことを確認してお送りしておりますが。 材質上、お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。 中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。 あらかじめご了承ください ＜TEITOオイルシリーズはこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は　　　　　→こちら TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら ＜まとめ買いでお得！オイル交換時に必要なメンテナンス用品＞ 【ホンダ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ホンダ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ホンダ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【ヤマハ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ヤマハ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ヤマハ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【社外品】　オイル交換パーフェクトセット →こちら 【社外品】　Oリング　　　　　　　　　　→こちら 【社外品】　ドレンボルト/ワッシャー　　→こちら 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。 【ご注文の際の注意事項】 ●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。 ●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より 3日以内にご連絡お願い致します。 それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。 ●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。 ●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。 レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。※対象商品以外へのレビューは無効になります。※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。皆様のレビューお待ちしております！口コミを読む

口コミ評価:4.65点　レビュー件数:118件

　※image photo 過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス [ベースオイル] 部分化学合成油 10W-40 MA SL 【荷姿】20L 【品番】 08233-99967 ※画像はイメージです。 ※実際の缶（1L、4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中に発生したヘコミやスリキズがある場合がございますのでご了承下さい。口コミを読む

口コミ評価:4.47点　レビュー件数:118件

人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル 高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。優れた耐久性能を備えたエンジンオイルに生まれ変わりました。高出力、高性能エンジンに適し高温下においても優れた潤滑性が持続する高性能エンジンオイルで、鋭いアクセルレスポンスが可能です。 粘度指数:156 動粘度:118.10(40℃)、16.92(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：15W-50 JASO規格：MA2 油種:VHVI(グループ3)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製 AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。 エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。 また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。 しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。 AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。 それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。粘度指数:156 動粘度:118.10(40℃)、16.92(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：15W-50 JASO規格：MA2 油種:VHVI(グループ3)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製口コミを読む

口コミ評価:4.76点　レビュー件数:113件

　※image photo 上質な乗り味、高性能を追求したハイグレードオイル [ベースオイル] 100%化学合成油 10W-30 MA SL 【荷姿】20L 【品番】 08234-99967 ※画像はイメージです。 ※実際の缶（1L、4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中に発生したヘコミやスリキズがある場合がございますのでご了承下さい。口コミを読む

口コミ評価:4.76点　レビュー件数:108件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ' 【カワサキ】【Kawasaki】Vent Vert（ヴァン・ヴェール） 10W-50　冴強【オイル】 ■全化学合成油■ SAE ： 10W-50 JASO ： MA API ： SM ■オイル性能説明文■ カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル「エルフ・ヴァンヴェール・冴強」。エルフの最新技術を駆使したハイクオリティなベースオイルと添加剤を配合しており、特に、熱的に厳しい空冷エンジンや、排気量が大きく、高出力の水冷エンジンに最適です。また、高温側の粘度設定を50番とし、高温域での安全マージンを確保しています。 ・クラッチのフィーリングやギアのタッチが良好になるように添加剤パッケージを開発。 ・オイルによるエンジンの冷却性能を高めることに注目し、熱伝導の妨げとなる泡立ちを押さえつつ、オイルが取り込んだ熱を効率よく放熱する効果を高める設計。 ・触媒に有害な物質を低減することによってクリーンな排気を実現、環境性能を向上。 ■代表性状■ 密度（15度C）：0.859kg/m3 動粘度 40度C：117mm2/s　　100度C：17mm2/s 粘度指数：160 流動点：−36度C 引火点：235度C ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様、パッケージデザインの変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 カワサキ純正エアフィルターも取扱い中！ ご入用の方は下記カワサキパーツのページでパーツ番号をお調べいただき、 はとやの検索に品番を入れて商品ページ検索してください。 ■カワサキ純正部品検索はコチラ 【関連商品】廃油パック ■オイルスッター / 2L ■オイルスッター　/ 4L口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:93件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【カワサキ】【Kawasaki】Vent Vert（ヴァン・ヴェール） 10W-50　冴強【オイル】 ■全化学合成油■ SAE ： 10W-50 JASO ： MA API ： SM ■オイル性能説明文■ カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル「エルフ・ヴァンヴェール・冴強」。エルフの最新技術を駆使したハイクオリティなベースオイルと添加剤を配合しており、特に、熱的に厳しい空冷エンジンや、排気量が大きく、高出力の水冷エンジンに最適です。また、高温側の粘度設定を50番とし、高温域での安全マージンを確保しています。 ・クラッチのフィーリングやギアのタッチが良好になるように添加剤パッケージを開発。 ・オイルによるエンジンの冷却性能を高めることに注目し、熱伝導の妨げとなる泡立ちを押さえつつ、オイルが取り込んだ熱を効率よく放熱する効果を高める設計。 ・触媒に有害な物質を低減することによってクリーンな排気を実現、環境性能を向上。 ■代表性状■ 密度（15度C）：0.859kg/m3 動粘度 40度C：117mm2/s　　100度C：17mm2/s 粘度指数：160 流動点：−36度C 引火点：235度C ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様、パッケージデザインの変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 カワサキ純正エアフィルターも取扱い中！ ご入用の方は下記カワサキパーツのページでパーツ番号をお調べいただき、 はとやの検索に品番を入れて商品ページ検索してください。 ■カワサキ純正部品検索はコチラ 【関連商品】廃油パック ■オイルスッター / 2L ■オイルスッター　/ 4L口コミを読む

口コミ評価:4.59点　レビュー件数:90件

強力な油膜を形成し、高回転・高温の負荷に耐える 人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル。高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。優れた耐久性能を備えたエンジンオイルに生まれ変わりました。高出力、高性能エンジンに適し高温下においても優れた潤滑性が持続する高性能エンジンオイルで、鋭いアクセルレスポンスが可能です。 粘度指数:156 動粘度:121.30(40℃)、17.26(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-50 JASO規格：MA2 油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製 AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。 エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。 また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。 しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。 AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。 それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。粘度指数:156 動粘度:121.30(40℃)、17.26(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-50 JASO規格：MA2 油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製口コミを読む

口コミ評価:4.54点　レビュー件数:89件

【TEITO エンジンオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN　20L】【特徴】新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル 耐熱性・清浄性に優れ効率的にエンジンを保護します優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって低価格でのご提供を実現しています【性能・他】 SAE粘度：10W-40 JASO： MA2 API： SN タイプ： 化学合成油(全合成油・Synthetic　VHVI BASE) 用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用 荷姿：20L缶 JANコード：4573512810024 バイク エンジンオイル 10w-40 20L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性 TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル　10W-40 JASO MA2 Synthetic ※画像はイメージです。実際の缶（4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※凹みがないことを確認してお送りしておりますが。 材質上、お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。 中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください【ご注意　-免責-】 ※必ずお読みください※当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。 ＜TEITOオイルシリーズはこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】3缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は　　　　　→こちら TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら ＜まとめ買いでお得！オイル交換時に必要なメンテナンス用品＞ 【ホンダ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ホンダ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ホンダ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【ヤマハ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ヤマハ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ヤマハ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【社外品】　オイル交換パーフェクトセット →こちら 【社外品】　Oリング　　　　　　　　　　→こちら 【社外品】　ドレンボルト/ワッシャー　　→こちら 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。 ●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より 3日以内にご連絡お願い致します。 それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。 ●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。 ●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。 レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。※対象商品以外へのレビューは無効になります。※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。皆様のレビューお待ちしております！口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:83件

※お得な複数本セットもあります！ ■ElfがKawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert (ヴァン・ヴェール) 10W50 冴強。 エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、高温側の粘度を50番に設定することによって特に高温・高負荷時において強靭な油膜特性を発揮。 また、酸化安定性能を向上させることによって、オイルの耐久性能が極めて高く、熱的に厳しい空冷エンジンや高出力の水冷エンジンに最適。 さらに、触媒に有害な物質を低減することによってクリーンな排気を実現し、環境性能も向上。 ■適用 4サイクルKawasakiエンジンに最適 空冷、水冷、ネイキッド、スーパースポーツなど全てのKawasakiエンジンに適合 ストップ&ゴーの多いストリートから、高負荷のかかるサーキット、高速走行が続くロングツーリングなど、あらゆる走行条件に対応し、強靭な油膜特性によりエンジンとギアをプロテクト クラッチのフィーリングやギアのタッチが良好になるように添加剤パッケージを開発。 ■特長 オイルによるエンジンの冷却性能を高めることに注目し、熱伝導の妨げとなる泡立ちを押さえつつ、オイルが取り込んだ熱を効率よく放熱する効果を高める設計。 触媒に有害な物質を低減することによってクリーンな排気を実現、環境性能を向上。 ■仕様 全化学合成油 SAE : 10W-50 JASO : MA2 API : SM 荷姿 : 1L缶 ■代表性状 密度 (15℃) : 0.856kg/m3 動粘度 40℃ : 114mm2/s 100℃ : 17mm2/s 粘度指数 : 166 流動点 : -39℃ 引火点 : 255℃口コミを読む

口コミ評価:4.6点　レビュー件数:77件

　※image photo 爽快な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル [ベースオイル] 部分化学合成油 5W-30 MA SL 【荷姿】20L 【品番】 08232-99977 ※画像はイメージです。 ※実際の缶（1L、4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中に発生したヘコミやスリキズがある場合がございますのでご了承下さい。口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:69件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ' 【カワサキ】【Kawasaki】Vent Vert（ヴァン・ヴェール） 10W-40　冴速 J0ELF-K009 ■全化学合成油■ SAE ： 10W-40 JASO ： MA2 API ： SL ■オイル性能説明文■ Kawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert（ヴァン・ヴェール）10W-40。 エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。 尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。 あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。 また、オイルのコンポーネントを厳選し、極めて優れた酸化安定性能、せん断安定性能を持っており、シビアコンディションにおいても安心してお使いいただけます。 粘性抵抗を抑え、良好なシフトフィールを実現。 ベースオイルのクオリティを上げることにより、オイル自体の低温流動性を高め(CCS粘度を低下)、エンジン始動時のエンジン保護性能が極めて高い。 フリクションを低減させることによりエンジンパフォーマンスを最大限発揮できるのはもちろん、HTHS粘度（高温高せん断粘度）を高く設定し、高温、高負荷時のエンジン保護性能が極めて高い。 ■代表性状■ 密度（15度C）：0.583kg/m3 動粘度 40度C：101.5mm2/s　100度C：15.78mm2/s 粘度指数：166 流動点：−36度C 引火点：235度C パッケージデザイン パッケージに、「キリン」「CB感。REBORN」などの代表作で知られ、現在は「RIDE」（モーターマガジン社）で活躍中の漫画家・東本昌平先生のKawasaki 乗りのために特別に書き下ろしていただいたイラストがあしらわれています。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様、パッケージデザインの変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 カワサキ純正エアフィルターも取扱い中！ ご入用の方は下記カワサキパーツのページでパーツ番号をお調べいただき、はとやの検索に品番を入れて商品ページ検索してください。 ■カワサキ純正部品検索はコチラ 【関連商品】廃油パック ■オイルスッター / 2L ■オイルスッター　/ 4L口コミを読む

口コミ評価:4.53点　レビュー件数:62件

強力な油膜を形成し、高回転・高温の負荷に耐える 人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル。高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。優れた耐久性能を備えたエンジンオイルに生まれ変わりました。高出力、高性能エンジンに適し高温下においても優れた潤滑性が持続する高性能エンジンオイルで、鋭いアクセルレスポンスが可能です。 粘度指数:170 動粘度:88.25(40℃)、14.40(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：5W-40 JASO規格：MA相当 油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製 AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。 エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。 また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。 しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。 AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。 それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。粘度指数:170 動粘度:88.25(40℃)、14.40(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：5W-40 JASO規格：MA相当 油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製口コミを読む

口コミ評価:4.52点　レビュー件数:56件

※缶に凹みがないことを確認してから発送しておりますが、材質上、輸送中に凹みが発生してしまうことがあります。 予めご了承ください。907933241900 ＜ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油　サイズ別メーカー型番＞ 1L 90793-32161 (旧型番：90793-32152) 4L 90793-32419 (旧型番：90793-32414) 20L 90793-32652 (旧型番：90793-32645) ＜バイク用エンジンオイル各種はこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 4L は→こちら TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 20L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 1L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 4L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 20L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 1L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 4L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 20L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 1L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 4L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 20L は→こちら ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 1L は→こちら ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 20L は→こちら 【ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油　4L】 ※パッケージと型番が変更になります。 　新型番：90793-32419　 　新JANコード：4521407226245 　旧型番：90793-32414　 　旧JANコード：4521407134403 ベースオイルに高粘度指数かつ低蒸発性に優れた化学合成油を使用。 高温での『油膜保持性』や『耐熱性』に優れ、 かつ蒸発損失を抑制します。 また二輪特性を考慮した最適な添加剤配合により 高レベルでの『せん断安定性』や『酸化安定性』も備えています。 SAE粘度規格：10W-40 油種: 化学合成油 JASO:MA2 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています★エンジンオイルとご一緒に！★ 【ツチヤ】 オイルスッターエコ　4.5リットル♪オイル交換には必須プラオイルジョッキ　2Lオイル交換が楽楽プラオイルジョッキ　1Lオイル交換が楽楽。口コミを読む

口コミ評価:4.59点　レビュー件数:56件

用途：4サイクルエンジン用 成分：部分合成油 進化した加速性能 加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 小〜中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-40 タイプ：部分合成油口コミを読む

口コミ評価:4.63点　レビュー件数:49件

【TEITO エンジンオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN　4L】【特徴】新世代ベースオイルVHVIを使用したTEITOオイルシリーズの顔的存在のシンセティックモデル街乗りからロングツーリング、サーキットまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル 耐熱性・清浄性に優れ効率的にエンジンを保護します優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって低価格でのご提供を実現しています【性能・他】 SAE粘度：10W-40 JASO： MA2 API： SN タイプ： 化学合成油(全合成油・Synthetic　VHVI BASE) 用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用 荷姿：4L缶 JANコード：4573512810017 バイク エンジンオイル 10w-40 4L 化学合成油(全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40 カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性 TEITO PREMIUM M4S エンジンオイル　10W-40 JASO MA2 Synthetic ※画像はイメージです。実際の缶（4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。また、予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 【ご注意　-免責-】 ※必ずお読みください※当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。 ＜TEITOオイルシリーズはこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【1リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】1缶は　　　→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】2缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【4リットル】6缶セットは→こちら TEITOオイル プレミアム M4S【20リットル】は　　　　　→こちら TEITOオイル プレミアム MB【20リットル】スクーター用は→こちら ＜まとめ買いでお得！オイル交換時に必要なメンテナンス用品＞ 【ホンダ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ホンダ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ホンダ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【ヤマハ純正】　オイルフィルター　　　→こちら 【ヤマハ純正】　Oリング　　　　　　　→こちら 【ヤマハ純正】　ドレンボルト/ワッシャー→こちら 【社外品】　オイル交換パーフェクトセット →こちら 【社外品】　Oリング　　　　　　　　　　→こちら 【社外品】　ドレンボルト/ワッシャー　　→こちら 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。 ●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より 3日以内にご連絡お願い致します。 それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。 ●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。 ●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。 レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。※対象商品以外へのレビューは無効になります。※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。皆様のレビューお待ちしております！口コミを読む

口コミ評価:4.69点　レビュー件数:48件

強力な油膜を形成し、高回転・高温の負荷に耐える 人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル。高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。優れた耐久性能を備えたエンジンオイルに生まれ変わりました。高出力、高性能エンジンに適し高温下においても優れた潤滑性が持続する高性能エンジンオイルで、鋭いアクセルレスポンスが可能です。 粘度指数:170 動粘度:166.30(40℃)、23.37(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-60 JASO規格：MA相当 油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製 AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。 エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなど様々な種類があります。 また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エステル同士を組み合わせたり、他のベースオイルと組み合わせるなど、エンジンオイルに広く使用されています。 しかし、加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの配合には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。 AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いております。 それが、AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)です。粘度指数:170 動粘度:166.30(40℃)、23.37(100℃) 対応車種:中型車両、大型車両、競技車両 推奨の走行条件:高速、長距離、サーキット API規格：SL相当 SAE規格：10W-60 JASO規格：MA相当 油種:PAO(グループ4)、ESTER(グループ5) 100％化学合成油 日本製口コミを読む

口コミ評価:4.72点　レビュー件数:47件

メーカー ハーレー・ダビッドソン 商品名 HD純正オイル・20W50・1クオート メーカー品番 62600007 商品内容 H-D純正の高性能鉱物性エンジンオイルです。 広い汎用性を持つよう、粘度が設定されています。 1クオート＝1本の販売です。 こちらの商品は、品質劣化を防ぐため、ハーレーUSAより弊社に直送し、暗所にて保管しております。 オイル交換2回ごとに、オイルフィルターの交換もお勧めします。 スーパープレミアム5オイルフィルタークロームスーパープレミアム5オイルフィルターブラック 廃油パックもございますので、オイルの廃棄にご利用ください。 オイル交換に便利なフィルファンネルもございます。 適合車種 全てのエンジンに適合。 オイル容量 スポーツスター＝2.65L ダイナ＝2.8L ソフテイル＝3.31L ツーリング＝3.8L VRSC＝4.3L 通常、オイル交換の場合は、上記よりも少ない量しか入りません。 オイルゲージを見ながら適宜量の調整をしてください。口コミを読む

口コミ評価:4.87点　レビュー件数:46件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 製品スペック SAE粘度 10W-50 容量 4L 規格 JASO MA2 ベースオイル 化学合成油（HIVI） 適合 4ストロークガソリンエンジン車 送料 全国一律送料無料 代表性状 引火点℃ 248℃ 動粘度40℃cSt 129.2 動粘度100℃cSt] 18.94 粘度指数 166 全塩基価mgKOH/g 7.29 GP RACING　10W-50は、中型〜大型バイク、スーパースポーツバイクを想定して開発された2輪自動車専用のエンジンオイルです。 ご使用シーンは長時間のサーキット走行や、ワインディング、高速ツーリング等に適しています。 100％化学合成油HIVIを採用し、サーキットやワインディング走行における、激しいアクセルの開閉においても、粘度を維持し、 長時間の高温・高圧環境下でも安定した油圧性能、潤滑性能、冷却性能を発揮しエンジンを保護します。 2輪車エンジンで安心してご使用いただけるように、2輪自動車用のオイル規格＝JASO規格（日本自動車技術会規格）【MA2】を取得。 TAKUMI GPレーシングで、楽しいバイクライフを！愛車のメンテナンスコストが気になりませんか？ TAKUMIモーターオイルでは、”高品質×低価格”をコンセプトに 高品質エンジンオイル・ギアオイルをお求めやすい価格にて販売いたしております。 TAKUMIモーターオイルをご使用になることで、メンテナンスコストを削減し、 もっとたくさんドライブに出かけたり、サーキット走行をしたり、タイヤやブレーキ等、他のメンテナンスを充実させることが出来ます。 『もっと走りたい人のために！』 『高品質×低価格』 ぜひ一度、このコストパフォーマンスをお試しください！口コミを読む

口コミ評価:4.71点　レビュー件数:45件

※お得な複数本セットもあります！ ■ElfがKawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert (ヴァン・ヴェール) 10W-40 冴速。 エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。あらゆる条件化でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。 また、オイルのコンポーネントを厳選し、極めて優れた酸化安定性能、せん断安定性能を持っており、シビアコンディションにおいても安心してお使いいただけます。 ■適用 4サイクルKawasakiエンジンに最適 空冷、水冷、ネイキッド、スーパースポーツなど全てのKawasakiエンジンに適合 ストップ&ゴーの多いストリートから、高負荷のかかるサーキット、高速走行が続くロングツーリングなど、あらゆる走行条件に対応し、強靭な油膜特性によりエンジンとギアをプロテクト 粘性抵抗を抑え、良好なシフトフィールを実現。 ■特長 ベースオイルのクオリティを上げることにより、オイル自体の低温流動性を高め (CCS粘度を低下) 、エンジン始動時のエンジン保護性能が極めて高い。 フリクションを低減させることによりエンジンパフォーマンスを最大限発揮できるのはもちろん、HTHS粘度 (高温高せん断粘度) を高く設定し、高温、高負荷時のエンジン保護性能が極めて高い。 ■仕様 全化学合成油 SAE : 10W-40 JASO : MA2 API : SL 荷姿 : 1L缶 ■代表性状 密度 (15℃) : 0.853kg/m3 動粘度 40℃ : 102mm2/s 100℃ : 16mm2/s 粘度指数 : 166 流動点 : -36℃ 引火点 : 235℃口コミを読む

口コミ評価:4.55点　レビュー件数:42件

※缶に凹みがないことを確認してから発送しておりますが、材質上、輸送中に凹みが発生してしまうことがあります。 予めご了承ください。907933241900 ＜ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油　サイズ別メーカー型番＞ 1L 90793-32161 (旧型番：90793-32152) 4L 90793-32419 (旧型番：90793-32414) 20L 90793-32652 (旧型番：90793-32645) ＜バイク用エンジンオイル各種はこちらから＞ TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 4L は→こちら TEITOオイル プレミアム M4S MA2 10W-40 化学合成油 SN 20L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 1L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 4L は→こちら ヤマルーブ RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 20L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 1L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 4L は→こちら ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 20L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 1L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 4L は→こちら ヤマルーブ スポーツ MA2 10W-40 部分合成油 20L は→こちら ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 1L は→こちら ヤマルーブ スタンダードプラス MA2 10W-40 鉱物油 20L は→こちら 【ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油　4L】 ※パッケージと型番が変更になります。 　新型番：90793-32419　 　新JANコード：4521407226245 　旧型番：90793-32414　 　旧JANコード：4521407134403 ベースオイルに高粘度指数かつ低蒸発性に優れた化学合成油を使用。 高温での『油膜保持性』や『耐熱性』に優れ、 かつ蒸発損失を抑制します。 また二輪特性を考慮した最適な添加剤配合により 高レベルでの『せん断安定性』や『酸化安定性』も備えています。 SAE粘度規格：10W-40 油種: 化学合成油 JASO:MA2 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています★エンジンオイルとご一緒に！★ 【ツチヤ】 オイルスッターエコ　4.5リットル♪オイル交換には必須プラオイルジョッキ　2Lオイル交換が楽楽プラオイルジョッキ　1Lオイル交換が楽楽。口コミを読む

口コミ評価:4.85点　レビュー件数:34件

メルマガ登録はコチラから。 メーカー ハーレーダビッドソン　 商品名 100%化学合成　純正オイル・SYN 3 「シンスリー」 1クオート メーカー品番 62600005（旧99824-03）国内品番：62600021 商品内容 　☆3つの用途に使用可能！☆ 　この1本でエンジン・トランスミッション・プライマリーチ　ェーンケースの全てをカバーします！ 　H-Dによる厳しいテストに基づいて、理想的な化学合　成原料と最適な添加剤をブレンド。 　多用途に使える、H-D純正化学合成オイルです。 　☆100％化学合成油と鉱物油との違い☆ 　・熱ダレに強いため、真夏のツーリングや高回転まで　エンジンを回す走行の際に、性能を維持します。 　・クラッチの動作をスムーズかつ確実にするために、　　適切な摩擦係数を持っており、フィーリングが変わ　　　ります。 　・洗浄効果に優れているため、エンジン、トランスミッ　　ション、プライマリーチェーンケース内部の部品の　　　劣化を防ぎ、エンジンの寿命を延ばします。 こちらの商品は、品質劣化を防ぐため、ハーレーUSAより弊社に直送し、暗所にて保管しております。 　オイル交換2回ごとに、オイルフィルターの交換もお勧めします。 スーパープレミアム5オイルフィルタークローム スーパープレミアム5オイルフィルターブラック 廃油パックもございますので、オイルの廃棄にご利用ください。 交換に便利なフィルファンネルもございます。 エンジンオイル用 ミッションオイル用口コミを読む

口コミ評価:4.84点　レビュー件数:32件

高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 1個から送料無料。ただし、北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります。 この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。粘度指数:167 動粘度:120.3(40℃)、18.05(100℃) 対応車種:小型車両、中型車両、大型車両 推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離 API規格:SN相当 SAE規格:10W-50 JASO規格:MA2 油種:VHVI(グループ3、100％化学合成油、全合成油) 日本製 エンジンオイルに使用されるオイルは上図のように大きく分けて3種類あります。 しかし、これらの分類は非常にあいまいであり、一般に開示される情報からは判別が困難でした。 これに対し、明確な基準をもって分類したのが アメリカ石油協会（API）によるベースオイルの分類になります。 アメリカ石油協会（API）が定めたベースオイルの分類の中で、グループ3〜グループ5に属するオイルを多くメーカーで FULLY SYNTHETIC OIL(全合成油、化学合成油、100％化学合成油) と呼んでいます。 【アメリカ石油協会(API)の規定により規定された分類】 APIの規定では、ベースオイルは5種類のグループに分類されています。AZのモーターオイルはグループ3以上を使用しています。 【グループ3とは 】高度に水素化分解処理精製を行うことで、純度を高め、優れた酸化安定性を備えたベースオイルです。さらにはPAO(グループ4)相当の高い粘度指数を兼ね備えた高性能のベースオイルであることから、一般的にVHVI （Very High Viscosity Index）や、全合成油、化学合成油、100％化学合成油、シンセティック等の名前で呼ばれます。 【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。口コミを読む

口コミ評価:4.61点　レビュー件数:31件

【送料無料】 ※北海道、沖縄その他離島は除きます。 NC-41(10w50)をベースに、ベースオイルのフォーミュよりレーションを工夫し、NC41の性能を維持しながら、よりご使用いただきやすい価格を実現させたエンジンオイルです。 エステル成や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保するための高機能素材はNC-41と同等の配合率です。 4ストローク．モーターサイクルのトランスミッションギアの極圧性、耐衝撃性、にも十分対応する為、NC20(10W40)の粘度バリエーションオイルとしてもご使用いただけます。 ターボ車両、大排気量車、4スト大排気量モーターサイクル等の サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。 ※こちらの商品は送料無料対象商品となっておりますが、北海道、沖縄県、その他離島を除きます。 ※こちらの商品は、北海道、沖縄県、その他離島への発送はできません。予めご了承下さい。※当店は毎週土・日曜日（出荷休業日）はあす楽対応できませんのでご了承ください。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:28件

【送料無料】 ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。 ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。 ※こちらの商品は送料無料対象商品となっておりますが、北海道、沖縄県、その他離島を除きます。 ※こちらの商品は、北海道、沖縄県、その他離島への発送はできません。予めご了承下さい。※当店は毎週土・日曜日（出荷休業日）はあす楽対応できませんのでご了承ください。口コミを読む