エーモン工業 制振シート ハイグレード（インナーパネル用） 8309 [カーオーディオ]　評判の商品aaa

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:60件

※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用 ●沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープです。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえてしまって、クリアにならないといったことはありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持っており、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べても、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットする事が可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （若干ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれやすくなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 　※沖縄・その他離島へのお届けは別途送料がかかります。 ※ご承諾いただけるかどうかをメールでお伺いしますので、 　 お手数ですが必ずご返信下さい。お急ぎの場合は 　 ご注文時の備考欄にご承諾の旨をご記入いただくか、 　 ご注文直後の自動送信メールに対して先にご返信下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側(上側)から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。お客様の取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ0.3mm×幅40mm×長さ10M 重　量 約 1.4kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○お得な複数セット○ ＜2本セット＞ ＜3本セット＞ ＜4本セット＞ ○他の商品〇 ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.0mm(40mm幅)＞ ＜1.5mm(40mm幅)＞ ＜2.0mm(40mm幅)＞口コミを読む

口コミ評価:4.6点　レビュー件数:48件

「鉛テープ」の2本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.41点　レビュー件数:41件

レアルシルトディフュージョンの拡散効果は　図1のように素材に刻まれたアコースティックストライプの角度と細かな気泡が各方向から入射した音を広範囲かつ不均等に拡散放射させます。 図2の反射効果はオレフィン系硬質発砲体表面のPET不織布の平坦部が入射した音をほとんど弱めずに反射分散させます。図3の吸収効果は独立気泡素材の柔らかい発泡内面部が直接音を吸収し弱めます。 『レアルシルトディフュージョン』は積水化学工業株式会社が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。ゼットロンはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特長で、圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部等の曲面に貼り付けが可能です。このゼットロンを素材としてイース・コーポレーションが音質改善効果を図る特殊加工を施し『レアルシルトディフュージョン』が誕生しました。 商品説明 ・積水化学工業の「拡散シート」、レアルシルトディフュージョンESDBです。 ・レアルシルト・ディフュージョンは車輌ドア内部の厳しい環境を克服すると共に　「拡散・吸収・反射」の物理的な三要素で音質の向上をはかる事を可能にした画期的な新素材です。人間の耳に最も聞こえやすい1kHz〜2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。 ・積水化学工業株式会社が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。ゼットロンはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特長で、圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部等の曲面に貼り付けが可能です。 ・カーオーディオでスピーカーに求める音の指向性は，リスナーに対して90度という超難題を日常的に要求します。　「レアルシルトディフュージョン」はドア内部の音を物理的に分散し、不要な定在波の影響を低減させることにより，スピーカー取付け位置の制約から余儀なくされていた中高音の指向性による情報の損失を緩和させ，カーオーディオの音楽表現をより高めます。 ・扱い易いサイズである幅140mm長さ420mm なので、そのままでもドアのサービスホールやスピーカー取付穴からの貼付が可能です。また必要な形やサイズにあわせてカッターやハサミで簡単にカッティングができ、裏面に粘着材がついている素材は柔軟性があるので多少の曲面でもカバーします。鉄、アルミ、木質ボード、FRP などあらゆる素材との接着が可能です。 ・1 枚（厚さ12mm 幅140mm 長さ420mm）あたりの重量は“わずか45g”と超軽量。制振材貼合後に追加施工しても車重を気にすることはありません。 ・雨水を吸い込まない素材を使っているので、ドア内部にも安心して使用できます。 ・おもにスピーカーの背面からドア下部へ、制振施工をした上に張ることで効果が期待できます。大体の目安としてドア1枚につき本商品2枚を目安として施工します。 ・必要な量だけをお求めいただける1枚単位のバラ売りです。 ・他にも1枚バラ売りから24枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。 レアルシルト デッドニング用シート LINE UP 1枚入り(バラ売り) 1枚入り(バラ売り) 2枚入り 2枚入り 2枚入り(相当品) 24枚入り 4枚入り 48枚入り 8枚入り 8枚入り(相当品) 12枚入り 16枚入り 32枚入り 64枚入り ※バラ売り商品にはパッケージが付属しません。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪口コミを読む

口コミ評価:4.49点　レビュー件数:35件

※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用 ●沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープ（シート）です。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえ、クリアにならないといった事はありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持ち、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べて、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットが可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれ易くなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 　○沖縄…　「1,650円」（数個程度の場合） 　○その他離島等の地域…　その都度調査し、ご案内いたします。 ※ご承諾いただけるかどうかをメールでお伺いしますので、 　 お手数ですが必ずご返信下さい。お急ぎの場合は 　 ご注文時の備考欄にご承諾の旨をご記入いただくか、 　 ご注文直後の自動送信メールに対して先にご返信下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ0.5mm×幅40mm×長さ10M 重　量 約 2.3kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○お得な複数セット○ ＜2本セット＞ ＜3本セット＞ ＜4本セット＞ ○他の商品〇 ＜0.3mm(40mm幅)＞ ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.0mm(40mm幅)＞ ＜1.5mm(40mm幅)＞ ＜2.0mm(40mm幅)＞口コミを読む

口コミ評価:4.65点　レビュー件数:17件

「鉛テープ」の2本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.71点　レビュー件数:14件

「鉛テープ」の3本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.89点　レビュー件数:9件

「鉛テープ」の4本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.88点　レビュー件数:8件

「鉛テープ」の4本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:8件

「鉛テープ」の2本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:6件

※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用 ●沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープ（シート）です。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえ、クリアにならないといった事はありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持ち、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べて、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットが可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれ易くなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 　○沖縄…　「1,650円」（数個程度の場合） 　○その他離島等の地域…　その都度調査し、ご案内いたします。 ※ご承諾いただけるかどうかをメールでお伺いしますので、 　 お手数ですが必ずご返信下さい。お急ぎの場合は 　 ご注文時の備考欄にご承諾の旨をご記入いただくか、 　 ご注文直後の自動送信メールに対して先にご返信下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ2.0mm×幅40mm×長さ5M 重　量 約 4.5kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○他の商品〇 ＜0.3mm(40mm幅)＞ ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.0mm(40mm幅)＞ ＜1.5mm(40mm幅)＞口コミを読む

口コミ評価:4.83点　レビュー件数:6件

「鉛テープ」の4本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:6件

まとめ買い、業販用にさらにお得な RSDB-16、RSDB-16×4個セット、ESDB-24×2個セット もご用意しております。 ●レアルシルトの施工場所 ・ ドア内部のアウターパネルおよびインナーパネルなどの鉄板部分に ・ トランク内部のアウターパネル、フェンダー内アウターパネルなどの鉄板部分に ・ ルーフパネル、フロアパネル、リアシート下パネルなどの鉄板部分に ・ ドアの内張り裏やドアポケット内部などの成型樹脂部分に ・ その他あらゆる振動体 商品説明 ・積水化学工業の「超・制振シート」、レアルシルトRSDB-16 2セット(32枚入り)です。 ・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。 ・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。損失係数は従来製品の5〜20倍（当社調べ）という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。 ・「レアルシルト」の特徴である“基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音（不要雑音）の発生量を効果的に抑え、基音（原音）を際立たせる能力に優れていることにあります。楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。 ・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。施工の際はヒートガンが不要。シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。 ・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。 ・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。 ・おおよその目安として、普通車のインナー/アウター側両方に施工した場合、こちらのシートを6〜8枚を使用しますので、多くの車のフロント/リアをこの1パックで施工可能な量になります。 ・他にも1枚バラ売りから16枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。 レアルシルト デッドニング用シート LINE UP 1枚入り(バラ売り) 1枚入り(バラ売り) 2枚入り 2枚入り 2枚入り(相当品) 24枚入り 4枚入り 48枚入り 8枚入り 8枚入り(相当品) 12枚入り 16枚入り 32枚入り 64枚入り ※バラ売り商品にはパッケージが付属しません。※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:5件

商品説明 ・アルパインの音質向上キット、KTX-G30Dです。 ・スピーカーの周りに貼り付ける防音シートとスピーカー背面の鉄板に貼り付けることで背圧をコントロールする吸音材がセットになっています。 ・デッドニングほどの大掛かりな作業を必要とせず、スピカー交換時に手軽な追加でスピーカーの再生能力をワンランク向上させることが出来ます。 内容物 スピーカー防音シート　サイズ：50mm×760mm　厚さ12mm スピーカー背面吸音材　サイズ：150mm×150mm 厚さ20mm 各左右分ワンセット※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:4件

「鉛テープ」の3本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4.25点　レビュー件数:4件

※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用 ●沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープ（シート）です。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえ、クリアにならないといった事はありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持ち、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べて、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットが可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれ易くなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 　○沖縄…　「1,650円」（数個程度の場合） 　○その他離島等の地域…　その都度調査し、ご案内いたします。 ※ご承諾いただけるかどうかをメールでお伺いしますので、 　 お手数ですが必ずご返信下さい。お急ぎの場合は 　 ご注文時の備考欄にご承諾の旨をご記入いただくか、 　 ご注文直後の自動送信メールに対して先にご返信下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ1.5mm×幅40mm×長さ5M 重　量 約 3.4kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○他の商品〇 ＜0.3mm(40mm幅)＞ ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.0mm(40mm幅)＞ ＜2.0mm(40mm幅)＞口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

●北海道・沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。 ●在庫がない場合、発送まで日数を頂く場合があります。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープ（シート）です。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえ、クリアにならないといった事はありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持ち、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べて、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットが可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれ易くなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ0.3mm×幅460mm×長さ10M 重　量 約 15.5kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○他の商品〇 ＜0.3mm(40mm幅)＞ ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.0mm(40mm幅)＞ ＜1.5mm(40mm幅)＞ ＜2.0mm(40mm幅)＞ ＜0.3mm(460mm幅)＞ ＜0.5mm(460mm幅)＞ ＜1.0mm(460mm幅)＞口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:3件

※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用 ●沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープ（シート）です。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえ、クリアにならないといった事はありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持ち、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べて、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットが可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれ易くなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 　○沖縄…　「1,650円」（数個程度の場合） 　○その他離島等の地域…　その都度調査し、ご案内いたします。 ※ご承諾いただけるかどうかをメールでお伺いしますので、 　 お手数ですが必ずご返信下さい。お急ぎの場合は 　 ご注文時の備考欄にご承諾の旨をご記入いただくか、 　 ご注文直後の自動送信メールに対して先にご返信下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ1.0mm×幅40mm×長さ5M 重　量 約 2.3kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○お得な複数セット○ ＜2本セット＞ ＜3本セット＞ ＜4本セット＞ ○他の商品〇 ＜0.3mm(40mm幅)＞ ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.5mm(40mm幅)＞ ＜2.0mm(40mm幅)＞口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:3件

【プロ使用】車 ドア防振 デッドニング用 ダイポルギー 液体塗料型 水性塗料 制振材　DP-201　1kg　カーオーディオ 車用 防振 防音 制振 高音質 大容量 ドアの内張りやサブーファーBOXの中などに手軽に塗れて、超おすすめです♪ 制振塗料 ダイポルギー DP-201　1000g（1kg） DP-201は、アクリル・スチレン系の水性塗料型制振材。ドア防振や防音作業に威力を発揮します。作業場所は、「内張りの裏側」や「MDF等のバッフルボード」などに最適！■水性塗料タイプで安心です。■耐熱高温設計ですのでエンジンルームの使用も可能です。■水性タイプですが乾燥後は、水を寄せ付けません。■軽量塗料タイプですが、振動を内部摩擦により熱エネルーに変換し制振効果を上げます。■容量：1Kgの大容量タイプです。　【在庫がある場合】1￣2営業日以内に発送致します。【送料無料】デッドニング用ダイポルギー 液体塗料型 水性塗料 制振材　DP-201　1kgカーオーディオ 車用 ドア防振 防音 制振 高音質 ダイポルギーとは、高分子化学と電気工学のテクノロジーを融合した、高分子系複合素材を作り出す新技術です。音・振動・衝撃の吸収をはじめ、電磁波・紫外線等のエネルギーを大幅に吸収、熱エネルギーに変換することができます。（日本国特許第3318593）【送料無料】デッドニング用ダイポルギー 液体塗料型 水性塗料 制振材　DP-201　1kg　カーオーディオ 車用 ドア防振 防音 制振 高音質　　 【在庫がある場合】1￣2営業日以内に発送します。 1口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

「鉛テープ」の3本セットです。 1本あたりの価格が単品よりも安くお得です。 商品説明・仕様については ＜単品のページ＞をご覧下さい。 ※営業日・16:00までのご注文 （および入金確認）分に適用口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:1件

デッドニング 制振塗料 ダイポルギー 鉄板強化タイプ カーオーディオ 車板金 アクリル・スチレン系 水性塗料 制振材 OSCARパーツ♪「ODP-211」（容量：500g）防振 防音 制振 高音質 ドア防振シリーズ　音質に大変大きな差が出ること間違いなし！ デッドニング防振　自作の方にもおすすめ♪ ODP-211は、アクリル・スチレン系の水性塗料型制振材です。DP-201に比べて、粘性が高く垂直たるみ性能が60%以上高いためドア鉄板などの垂直面の塗布も容易に行えます。又難燃塗料ですので、ボンネットの裏側などの部位にも塗布できます。容量：500gデッドニング制振塗料ダイポルギー 鉄板強化タイプ カーオーディオ 車板金 アクリル・スチレン系 水性塗料 制振材 粘性が高く垂直たるみ性能が60%以上高い ドア鉄板などの垂直面の塗布も容易に行えます 難燃塗料なのでボンネットの裏側などにも塗布できます 車を静かにしたい方 内張りのビビリ音を止めたい方 車を重くせずに制振したい方 【使用場所】■ドア鉄板。■ボンネット裏側。■天井鉄板。■フロアー鉄板。■フェンダー鉄板。■内装のプラスティック全般。【使用方法】■塗装面の油分をふき取ってください。■はけ塗りで本品をムラ少なく延ばしながら塗布します。■また2度塗りでさらに効果が期待できます。■10%以内で水により希釈することにより粘度を調整できますデッドニング制振塗料ダイポルギー 鉄板強化タイプ 　カーオーディオ 車板金 アクリル・スチレン系 水性塗料 制振材 ☆☆☆ ミルキーコスモ メッセージ ☆☆☆プロの現場で使われているこだわり抜いた高品質な商品を小口でご提案♪カーオーディオの環境に於いて最高のパフォーマンスを提供するオリジナリティあふれるアイテムをお届け致します♪ 【在庫がある場合】1日〜2営業日以内に発送します。 1口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:1件

●北海道・沖縄・離島は追加送料がかかります。注文確認後、送料修正しご案内いたします。 ●在庫がない場合、発送まで日数を頂く場合があります。DIYでカーオーディオの音質向上が可能なデッドニングテープ（シート）です。高価なオーディオやスピーカーに買い換える事なく、手軽に音質のアップが期待できます。 市販されている安価なアルミ製のデッドニング用品と異なり、高比重で高い遮音性能を持つ「鉛」できていますので、従来の製品とは比べ物にならない本格的なデッドニングが可能です。 デッドニングとは・・？ カーオーディオで良い音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのが 「デッドニング」です。 カーオーディオで、少し音量をあげるとすぐドアがびりびりと振動して、音が震えてしまう、あるいは、楽器の音が混ざって聞こえ、クリアにならないといった事はありませんか？ドア本体だけでなく、ドア内部のケーブルや金属性部品が震える事からも雑音が発生します。 また、走行中のロードノイズや風切り音などでも音が濁ってしまい、どれだけ高音質のスピーカーを取り付けても聞こえる音に雑音が混ざってしまいます。 「デッドニング」とは、雑音の主な発生源である、パネル等の振動を重量のある「制振遮音材」によって制振し、ドア内部のサービスホール(穴)を塞ぐ事で音漏れを防止し、ドア全体を頑丈な一体のスピーカーボックスの様にする事で、カーオーディオ本来のサウンドを引き出す、効果的なカスタム方法です。 鉛はその比重の高さから、優れた制振効果と防音効果を持ち、デッドニングに非常に適した素材です。鉛以外の様々なデッドニング材料と比べて、質量が圧倒的に高いため、より高い制振効果が期待できます。 また、高い遮音効果を持ちますので、パネルの中のサービスホール等の穴を塞ぐことで、ドア全体を一体のスピーカーボックスの様な構造に近づける事が可能です。 鉛は重量はあるものの、非常に柔らかい金属ですので、ハサミ等で手軽にカットが可能です。 金切りハサミやのこぎり等特殊な工具は必要ありません。 （ハサミの切れ味が落ちる可能性があります） 切るだけでそのまま貼れる粘着付きタイプです。 ※汚れがあると剥がれ易くなりますので、作業前に施工する部分のテープ跡や脂分等の汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。 ○各部サービスホール ○ドアインナー＆アウターパネル(内側) ○リアハッチインナー＆アウターパネル(内側) ○トランク内部の金属パネル ○ルーフパネルの内側 1．破損に注意しながらドアの内張りを外し、ドアパネルをパーツクリーナ等を使い十分に清掃します。 2．アウターパネルは外から叩いて軽い音のする部分を中心にデッドニングテープ（シート）を貼ります。ドアのインパクトビーム（パイプ状の補強部分）にも貼ります。デッドニングテープの上にある程度＜エプトシーラー（吸音材）＞を貼っておくと、ドアの内部の反響が抑えられ、より効果的です。 3．スピーカーは必ず一度外し、奥のパネル・取付部のまわりにデッドニングテープ・エプトシーラーを貼ります。 4．サービスホールをデッドニングテープでしっかり塞ぎます。 （※ここを比重の低い材料で塞ぐと台無しです） 5．上記で塞いだ部分のうち、ドアワイヤー（リンク）や配線の通る部分は切れ目を入れます。ワイヤーの干渉する裏側部分は、粘着面が邪魔しない様、市販のビニールパイプに通すか、粘着面をガムテープ等でカバーします。 6．完成したら組み立てる前に内張りが確実にはまるか、ドアノブ・ロック等の干渉が無いか、ウインドウの上げ下げに問題がないか等を必ず確認して下さい。 ■注意点 ※重量がありますので怪我をなさらない様、取扱いに注意して下さい。商品ページをよくお読みいただき、事前に商品について十分にご理解頂いた上でご注文ください。 ※施工する部分のテープ跡や汚れをしっかり取り除いて貼って下さい。そのまま貼ると後からはがれる原因になります。市販のブレーキクリーナーやテープを使うと比較的簡単に取り除く事ができます。粘着力が足りない場合は他のテープを上から貼って固定して下さい。 ※ドア部品の取り外しは割らないよう慎重に行って下さい。特にガラスは割れやすいため、作業中はガムテープ等を使いドア枠に固定するなどして下さい（脱落防止） ※アウターパネル下部は水がたまりやすい部分なので、外枠から約5〜10cm内側から貼って下さい。 ※ドア全体が重くなり過ぎないように注意して下さい。 ※施工はお客様の責任で行ってください。取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法への抵触は当店では責任を負いかねます。 ※写真と実際の商品とは若干色調等が異なる場合があります。 ※当店で販売中のソフトカーム鉛テープ・オンシャット鉛テープも同様の用途にお使い頂けます。 商品の詳細 サイズ 約 厚さ0.5mm×幅460mm×長さ10M 重　量 約 26kg 入　数 1本 用　途 デッドニング（制振・遮音） 備　考 粘着付き ○他の商品〇 ＜0.3mm(40mm幅)＞ ＜0.5mm(40mm幅)＞ ＜1.0mm(40mm幅)＞ ＜1.5mm(40mm幅)＞ ＜2.0mm(40mm幅)＞ ＜0.3mm(460mm幅)＞ ＜0.5mm(460mm幅)＞ ＜1.0mm(460mm幅)＞口コミを読む