タント L350S L360S / タントカスタム L350S L360S 3ピン ダイハツ ダイレクト イグニッションコイル スパークプラグ 各3本セット プラグNGK品番:BKUR6E IC01+BKUR6E※沖縄は送料1,720円買ってみました。
商品詳細について 社外新品のイグニッションコイル3本とNGKプラグ3本のセット商品です。 非常にコストパフォーマンスに優れた商品となっております。 適合するスパークプラグもお取り寄せ可能です。 ご希望の場合はお申し付け下さい。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ タント L350S H15.11-H19.11 L360S H15.11-H19.11 タントカスタム L350S H17.06-H19.11 L360S H17.06-H19.11 ミラアヴィ L250S H14.12-H18.12 L260S H14.12-H18.12 ムーヴ L150S H14.10-H16.12 L160S H14.10-H18.09 ムーヴラテ L550S H16.08-H20.12 L560S H16.08-H20.12 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくかご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 *イグニッションコイル* 90048-52125 90048-52126 90048-52125-0000 90048-52126-000 日立品番：U10D01-COIL などが該当致します。 *スパークプラグ* 90048-51184 NGK品番：BKUR6E 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
評判の商品
口コミ評価:4.82点 レビュー件数:28件
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 タグ1：【SBT00897】主な適合 プラグ交換も合わせてご検討ください! 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 RXプラグ1台分SET サンバートラック 660 S500J/S510J KF H26/8〜 91516 ステラ 660 LA150F/LA160F KF-VET H26/11〜R7/6 91516 KF-VET H26/11〜R7/6 90020 ウェイク 660 LA700S/LA710S KF-VE H26/10〜R4/8 91516 KF-VET(ターボ) H26/10〜R4/8 90020 コペン 660 LA400K KF-VET(ターボ) H26/5〜 90020 タント 660 L375S/L385S KF-VE/KF-DET(ターボ)/KF H21/12〜H25/12 91516 LA600S/LA610S KF-VE H25/9〜R1/7 91516 LA600S/LA610S KF-DET(ターボ) H25/9〜R1/7 90020 ハイゼット 660 S500P/S510P KF H26/7〜 91516 ブーン 1000 M600S/M610S 1KR-FE H22/2〜H26/4 95515 1KR-FE H26/4〜H28/4 95515 ムーブ 660 LA150S/LA160S KF-VE H26/12〜R5/7 91516 LA150S/LA160S KF-VET(ターボ) H26/12〜R5/7 90020 ムーヴコンテ 660 L575S/L585S KF-VE H21/12〜H29/3 91516 L575S/L585S KF-DET(ターボ) H21/12〜H29/3 90020 ピクシストラック 660 S500U/S510U KF H26/9〜 91516 ピクシスエポック 660 LA300A/LA310A KF-VE H24.4〜H29.5 91516 ※適合につきましては2025年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 タグ1：【SBT00897】主な適合 プラグ交換も合わせてご検討ください! 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 RXプラグ1台分SET サンバートラック 660 S500J/S510J KF H26/8〜 91516 ステラ 660 LA150F/LA160F KF-VET H26/11〜R7/6 91516 KF-VET H26/11〜R7/6 90020 ウェイク 660 LA700S/LA710S KF-VE H26/10〜R4/8 91516 KF-VET(ターボ) H26/10〜R4/8 90020 コペン 660 LA400K KF-VET(ターボ) H26/5〜 90020 タント 660 L375S/L385S KF-VE/KF-DET(ターボ)/KF H21/12〜H25/12 91516 LA600S/LA610S KF-VE H25/9〜R1/7 91516 LA600S/LA610S KF-DET(ターボ) H25/9〜R1/7 90020 ハイゼット 660 S500P/S510P KF H26/7〜 91516 ブーン 1000 M600S/M610S 1KR-FE H22/2〜H26/4 95515 1KR-FE H26/4〜H28/4 95515 ムーブ 660 LA150S/LA160S KF-VE H26/12〜R5/7 91516 LA150S/LA160S KF-VET(ターボ) H26/12〜R5/7 90020 ムーヴコンテ 660 L575S/L585S KF-VE H21/12〜H29/3 91516 L575S/L585S KF-DET(ターボ) H21/12〜H29/3 90020 ピクシストラック 660 S500U/S510U KF H26/9〜 91516 ピクシスエポック 660 LA300A/LA310A KF-VE H24.4〜H29.5 91516 ※適合につきましては2025年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
口コミ評価:4.75点 レビュー件数:4件
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ダイハツ L175S/L185S/LA100S/LA110S/LA150S/LA160S ムーヴ 車両一台分に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ムーヴ 660 L175S/L185S KF-VE/KF-DET(ターボ) H21/12〜H22/12 - 3 LA100S/ LA110S KF-VE/KF-DET(ターボ) H22/12〜H26/12 - 3 LA150S/LA160S KF-VE/KF-DET(ターボ) H26/12〜R5/7 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ダイハツ L175S/L185S/LA100S/LA110S/LA150S/LA160S ムーヴ 車両一台分に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ムーヴ 660 L175S/L185S KF-VE/KF-DET(ターボ) H21/12〜H22/12 - 3 LA100S/ LA110S KF-VE/KF-DET(ターボ) H22/12〜H26/12 - 3 LA150S/LA160S KF-VE/KF-DET(ターボ) H26/12〜R5/7 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
口コミ評価:5.0点 レビュー件数:4件
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ダイハツ LA600S/LA610S タント 車両一台分に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 タント 660 LA600S/LA610S KF-VE/KF-VET(ターボ) H25.9〜 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ダイハツ LA600S/LA610S タント 車両一台分に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 タント 660 LA600S/LA610S KF-VE/KF-VET(ターボ) H25.9〜 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
口コミ評価:5.0点 レビュー件数:3件
商品説明 ・日立のイグニッションコイル、U20F04-COIL 4本セットです。 ・日立製の補修用ダイレクトイグニッションコイルです。 ・エンジンの本来の機能を存分に引き出し、パワーや快適なエンジンフィーリングを引き出します。 ・安心の国産で純正同等のスペックです。 ・メーカー適合はこちらからご確認下さい。 注意事項 ※イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 ※断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。主な適合車両情報 車種 車両型式 エンジン型式 排気量 年式 備考 エクシーガ YAM FB25 2500 H24/5〜H24/12 4WD レガシィ BMM FB25 2500 H24/2〜H24/12 4WD,B4 BRM FB25 2500 H24/2〜H24/12 4WD レガシィアウトバック BRM FB25 2500 H24/2〜H24/12 4WD インプレッサ GJ2/GP2 FB16 1600 H24/2〜H24/12 - GJ3/GP3 FB16 1600 H24/2〜H24/12 4WD GJ6/GP6 FB20 2000 H24/2〜H24/12 - GJ7/GP7 FB20 2000 H24/2〜H24/12 4WD インプレッサXV GP7 FB20 2000 H24/2〜H24/12 4WD フォレスター SJ5 FB20 2000 H24/8〜H24/12 4WD ※適合につきましては2022年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
商品説明 ・日立のイグニッションコイル、U20F04-COIL 4本セットです。 ・日立製の補修用ダイレクトイグニッションコイルです。 ・エンジンの本来の機能を存分に引き出し、パワーや快適なエンジンフィーリングを引き出します。 ・安心の国産で純正同等のスペックです。 ・メーカー適合はこちらからご確認下さい。 注意事項 ※イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 ※断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。主な適合車両情報 車種 車両型式 エンジン型式 排気量 年式 備考 エクシーガ YAM FB25 2500 H24/5〜H24/12 4WD レガシィ BMM FB25 2500 H24/2〜H24/12 4WD,B4 BRM FB25 2500 H24/2〜H24/12 4WD レガシィアウトバック BRM FB25 2500 H24/2〜H24/12 4WD インプレッサ GJ2/GP2 FB16 1600 H24/2〜H24/12 - GJ3/GP3 FB16 1600 H24/2〜H24/12 4WD GJ6/GP6 FB20 2000 H24/2〜H24/12 - GJ7/GP7 FB20 2000 H24/2〜H24/12 4WD インプレッサXV GP7 FB20 2000 H24/2〜H24/12 4WD フォレスター SJ5 FB20 2000 H24/8〜H24/12 4WD ※適合につきましては2022年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
口コミ評価:5.0点 レビュー件数:1件
商品説明 ・日立のイグニッションコイル、U16N02-COIL 6本セットです。 ・日立製の補修用ダイレクトイグニッションコイルです。 ・エンジンの本来の機能を存分に引き出し、パワーや快適なエンジンフィーリングを引き出します。 ・安心の国産で純正同等のスペックです。 ・メーカー適合はこちらからご確認下さい。 注意事項 ※イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 ※断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。主な適合車両情報 車種 車両型式 エンジン型式 排気量 年式 備考 エルグランド PE52/PNE52 VQ35DE 3500 H22/8〜 EGI シーマ HGY51 VQ35HR 3500 H24/5〜R4/8 EGI スカイライン GT-R HNV37/HV37 VQ35HR 3500 H15/11〜 EGI NV36/V36 VQ25HR 2500 H18/11〜H26/3 EGI PV36 VQ35HR 3500 H18/11〜H20/12 EGI ティアナ J32 VQ25DE 2500 H20/6〜H26/2 EGI PJ32 VQ35DE 3500 H20/6〜H26/2 EGI フーガ HY51 VQ35DE 3500 H22/11〜R4/8 EGI PNY50/PY50 VQ35HR 3500 H19/12〜H21/11 EGI Y50 VQ25HR 2500 H19/12〜H21/11 EGI Y51 VQ25HR 2500 H21/11〜R4/8 EGI フェアレディZ HZ33/Z33 VQ35HR 3500 H19/1〜H20/12 EGI ムラーノ PNZ51 VQ35DE 3500 H20/9〜H27/3 EGI ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
商品説明 ・日立のイグニッションコイル、U16N02-COIL 6本セットです。 ・日立製の補修用ダイレクトイグニッションコイルです。 ・エンジンの本来の機能を存分に引き出し、パワーや快適なエンジンフィーリングを引き出します。 ・安心の国産で純正同等のスペックです。 ・メーカー適合はこちらからご確認下さい。 注意事項 ※イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。 ※断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。主な適合車両情報 車種 車両型式 エンジン型式 排気量 年式 備考 エルグランド PE52/PNE52 VQ35DE 3500 H22/8〜 EGI シーマ HGY51 VQ35HR 3500 H24/5〜R4/8 EGI スカイライン GT-R HNV37/HV37 VQ35HR 3500 H15/11〜 EGI NV36/V36 VQ25HR 2500 H18/11〜H26/3 EGI PV36 VQ35HR 3500 H18/11〜H20/12 EGI ティアナ J32 VQ25DE 2500 H20/6〜H26/2 EGI PJ32 VQ35DE 3500 H20/6〜H26/2 EGI フーガ HY51 VQ35DE 3500 H22/11〜R4/8 EGI PNY50/PY50 VQ35HR 3500 H19/12〜H21/11 EGI Y50 VQ25HR 2500 H19/12〜H21/11 EGI Y51 VQ25HR 2500 H21/11〜R4/8 EGI フェアレディZ HZ33/Z33 VQ35HR 3500 H19/1〜H20/12 EGI ムラーノ PNZ51 VQ35DE 3500 H20/9〜H27/3 EGI ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
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【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ダイハツ LA700S/LA710S ウェイク 車両一台分に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ウェイク 660 LA700S/LA710S KF-VE/KF-VET(ターボ) H26.10〜 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5386 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ダイハツ LA700S/LA710S ウェイク 車両一台分に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ウェイク 660 LA700S/LA710S KF-VE/KF-VET(ターボ) H26.10〜 - 3 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。口コミを読む