Kei HN11S HN12S HN21S HN22Sターボ フロント ブレーキローター＆パッドセット R25B2 R025B002※沖縄は送料816円　評判の商品aaa

口コミ評価:4.8点　レビュー件数:5件

主な適合 車種 年式 型式 備考 純正品番 アルト H16/8〜H21/12 HA24S E/G/G Special,車台No135031→ 55311-72J10 H16/8〜H21/12 HA24S X(FF),車台No509893→ 55311-72J10 H16/8〜H21/12 HA24S X(4WD),車台No135031→ 55311-72J10 H16/8〜H21/12 HA24V 車台No104001→ 55311-72J10 H21/12〜H26/12 HA25S HA25V HA35S - 55311-81M10 セルボ H18/9〜 HG21S NA 55311-72J10 ハスラー H26/1〜R2/1 MR31S MR41S NA 55311-81M10 ケイ H26/11〜 HN22S NA,車台No643168→ 55311-72J10 ラパン H17/1〜H20/11 HE21S NA・FF車,車台No.519298→ 55311-72J10 H17/1〜H20/11 HE21S NA・4WD車,車台No.161594→ 55311-72J10 H20/11〜H27/6 HE22S NA & TURBO 55311-72J11 MRワゴン H16/11〜H17/12 MF21S NA 55311-72J10 H18/1〜H23/1 MF22S NA 55311-72J10 H23/1〜 MF33S NA 55311-72J50 H23/1〜 MF33S TURBO, FF (Solid DISC) 55311-72J50 ワゴンR H16/12〜H19/1 MF21S NA・FF,車台No.300001→ 55311-72J10 H16/12〜H19/1 MF21S NA・4WD,車台No.460001→ 55311-72J10 H19/1〜H20/9 MH22S NA 55311-72J20 H20/9〜H24/9 MH23S NA・FF,Limited/FA/FX Limited/FX S Limited/FG/FL 55311-72J11 H22/6〜H24/9 MH23S NA・FF,STINGRAY 55311-72J11 H22/6〜H24/9 MH23S NA・FF,FX 55311-72J11 H22/9〜H29/2 MH34S NA・FF,FX/FX Limited/STINGRAY X (Solid) 55311-81M10 H22/9〜H29/2 MH34S NA・4WD, FX/FX Limited (Solid) 55311-81M10 H26/8〜H29/2 MH44S NA・FF, Solid DISC 55311-81M10 H26/8〜H29/2 MH44S NA・4WD(FZ/FX Limited), Solid DISC 55311-81M10 ※適合につきましては2021年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ディスクローター PD type PD3714027S 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ SD type SD3714027S 制動力プラス20%の安全性! HD type HD3714027S より高い安定性と制動力! HS type HS3714027S 制動力と安定性を高次元で融合! FP type - 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明、プロスペックモデル！ FS type - 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明、プロスペックモデル！ KD type KD3714027S 軽自動車用、精度はPDタイプ譲りの高レベル！ 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター KD type、KD3714027Sです。 ・普段使いする軽自動車に向けて、経済的にも優しく、寿命も長持ちするコストパフォーマンス抜群のラインナップです。 ・防錆コーティング済みのディスクローターです。 ・リーズナブルでありながら精度の高く、PDタイプを基調にしています。 ・パッドが馴染みやすい表面研磨加工が施してあります。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。※画像はイメージです。口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 ジムニー H24.05〜H30/7 JB23W 9型以降 SD3714043S ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD3714043S SD3714043S 1ピース FP type FS type 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 FP3714043S FS3714043S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3714043Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・スズキ ジムニーに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント 用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 WRX R3.11〜 VBH S4 SD3617061S SD3657036S WRX H26.08〜R3.11 VAG S4 2.0GT/GT-S SD3617049S SD3657036S WRX H26.08〜R3.11 VAG S4 tS Fr.Brembo SD3617023S SD3657036S レヴォーグ H26/6〜R2/10 VMG 2.0GT/GT-S SD3617049S SD3657036S ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3657036Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・スバル レヴォーグに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ランサーエボリューション H19.10〜 CZ4A Evo.X GSR SD3416053S SD3456054S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレーキ性能。 PD3416053S SD3416053S 1ピース/2ピース FP type FS type FP type(2ピース) FS type(2ピース) 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 過酷なレーシングフィールドで実証した驚愕のパフォーマンス FP3416053S FS3416053S FP38030B14R FP38030B15L FS35032E10R FS35032E11L 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3416053Sです。 ・PDtypeにスリットをいれ、よりブレーキの効きを重視する方におすすめのブレーキパッドです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・三菱 ランサーエボリューションに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

主な適合 車種 型式 排気量 エンジン型式 グレード 年式 純正品番 AZオフロード JM23W 660 K6A 〜C#410082 H10/10〜H16/11 1A00-33-25XA X-90 LB11S 1600 G16A H7/10〜H9/12 55211-60A01 エスクード TA01R/W 1600 G16A H2/8〜H9/11 55211-60A00 ジムニー JA12C/V/W 660 F6A H7/11〜H10/10 55211-60A01 ジムニー JA22W 660 K6A H7/11〜H10/10 55211-60A01 ジムニー JB23W 660 K6A 〜C#402835 H10/10〜H17/10 55211-60A01 ジムニーシエラ JB32W 1300 G13B H7/11〜H9/12 55211-60A00 ジムニーシエラ JB33W 1300 G13B H10/1〜H11/7 55211-60A01 ジムニーシエラ JB43W 1300 M13A 〜C#200243 H14/1〜H17/10 55211-60A01 ジムニーワイド JB33W 1300 G13B H11/7〜H12/4 55211-60A01 ジムニーワイド JB43W 1300 M13A H12/4〜H14/1 55211-60A01 ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・TOKICO(トキコ)のブレーキローター、TY033KBです。・TOKICOは、ディスクブレーキやブレーキローターはもちろんその他のブレーキ製品を展開しており、特に使われ方の厳しい軽自動車でのノウハウを活かした製品になっています。 ・ブレーキローターもブレーキパッドに挟まれる事で削れる消耗品です。アイテム毎に設定されている使用限界厚を迎えたものや表面のサビや傷がひどいものは交換が必要です。ブレーキ時に振動、異音を感じる際も交換のサインです。※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 アルト H26/12〜R3/12 HA36S TURBO (WORKS&RS) PD3714049S ワゴンR スマイル R3/9〜 MX81S/MX91S 4WD PD3714049S ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD3714049S SD3714049S 1ピース FPtype FStype FP3714049S FS3714049S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3714049Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・スズキ HA36S系アルトターボRS/ワークスに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

主な適合 車種 年式 型式 備考 純正品番 エッセ H17/11〜 L235S/L245S - 43512-97207 マックス H13/11〜H17/12 L950S/L960S NA 43512-97207 H15/8〜H17/12 L950S/L960S TURBO 43512-97207 ミラ H10/10〜H14/12 L700S NA・TV以外 43512-97206 H10/10〜H14/12 L700S NA・TV 43512-97206 H10/10〜H14/12 L710S NA 43512-97206 H10/10〜H14/12 L700V/L710V - 43512-97206 H14/12〜H17/8 L250S/L260S TURBO DVS無 (Solid DISC) 43512-97207 H17/8〜H19/2 L250S/L260S RS AT・DVS無&5MT(Solid DISC) 43512-97207 H14/12〜H19/2 L250S/L260S NA 43512-97207 H14/12〜H19/2 L250V/L260V - 43512-97206 H18/12〜H25/2 L275S NA 43512-97207 H18/12〜H21/4 L275S TURBO(CUSTOM RS)VSC無 43512-97207 H21/4〜H25/2 L275S - 43512-B2100 H18/12〜H25/2 L275V - 43512-B2130 H18/12〜H25/2 L277S - 43512-97207 H18/12〜H25/2 L285S NA 43512-97207 H18/12〜H20/12 L285S TURBO(CUSTOM RS)VSC無 43512-97207 H20/12〜H25/2 L285S - 43512-B2100 H18/12〜H25/2 L285V - 43512-B2130 ミラ　ココア H21/7〜H25/5 L675S/L685S Solid DISC車 43512-B2130 ミラ ジーノ H11/2〜H16/10 L700S/L710S NA 43512-97207 H15/9〜H16/10 L700S/L710S TURBO 43512-97207 H16/11〜H20/12 L650S/L660S - 43512-97207 オプティ H10/11〜H14/8 L800S/L810S NA 43512-97207 ソニカ H18/5〜 L405S/L415S R 43512-97207 プレオ H22/4〜H25/2 L275B/L285B - 43512-B2100 H22/4〜H25/2 L275F ALL Solid DISC 43512-B2100 H22/4〜H25/2 L285F - 43512-B2100 ステラ H23/5〜H24/12 LA100F/LA110F NA 43512-B2100 ピクシス　スペース H23/9〜H25/6 L575A/L585A NA Solid DISC 43512-B2100 H23/9〜H25/6 L575A TURBO Solid DISC 43512-B2100 ※適合につきましては2021年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ディスクローター PD type PD3818017S 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ SD type SD3818017S 制動力プラス20%の安全性! HD type - より高い安定性と制動力! HS type - 制動力と安定性を高次元で融合! FP type FP3818017S 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明、プロスペックモデル！ FS type FS3818017S 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明、プロスペックモデル！ KD type KD3818017S 軽自動車用、精度はPDタイプ譲りの高レベル！ 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター KD type、KD3818017Sです。 ・普段使いする軽自動車に向けて、経済的にも優しく、寿命も長持ちするコストパフォーマンス抜群のラインナップです。 ・防錆コーティング済みのディスクローターです。 ・リーズナブルでありながら精度の高く、PDタイプを基調にしています。 ・パッドが馴染みやすい表面研磨加工が施してあります。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:2件

適合車両情報 車種 年式 車両形式 グレード フロントへの対応 リアへの対応 ゴルフ7 H25/4〜R3/4 AUCJZAUCPT 1.2 TSI1.4 TSI PD1311292S PD1354830S ※Electromechanical Parking Brakeが装着されている為 リヤローター交換には専用コンピューターが必要です ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1354830S HD1354830S SD1354830S HS1354830S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD1354830Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・フォルクスワーゲン AU系 ゴルフ7 に適合します。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 カングー H21.08〜 KWK4M - PD2214821S PD2294854S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD2214821S HD2214821S SD2214821S HS2214821S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD2214821Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・ルノー カングーに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 E84 X1 H22.04〜H27.10 VL18/VL20 - SD1214947S SD1287928S H24.04〜H27.10 VM20 - SD1214947S SD1287928S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1214947S HD1214947S SD1214947S HS1214947S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD1214947Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・BMW E84 X1用に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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DIXCEL PD typeブレーキローター 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、DIXCEL独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのSDタイプがお勧めです。 リーズナブルな価格ながら高品質を実現させたスタンダードタイプのブレーキローター、PDタイプ。DIXCEL独自の「防錆」基準を設定、ホイールから覗く見栄えの良さだけでなく、アルミホイールの腐食も防ぐ性能を付加しています。コストパフォーマンスにも優れ、パッド交換時の純正補修用としても大変お勧めなブレーキローターです。 ブレーキパッドが消耗品であるようにローターもまた消耗品。ローター表面がレコード盤のようであったり、あるいはエッジが立っているような状態であればもちろん、磨耗の進んだローターは効きが悪くなるなど危険なだけでなく様々なブレーキコンポーネントに熱害を引き起こします。フロントローターの場合、おおよそ片側1mm（総厚で2mm）、リヤの場合で片側0.5mm〜0.75mm（総厚で1〜1.5mm）を超えたら交換目安。ローターも交換して本来の性能を引き出しましょう！ DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減！ Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め！ Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも！口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 E46(ハッチバック) H13.10〜H17.04 AU20 - PD1212623S PD1253041S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD1212623S SD1212623S 1ピース FP type FS type 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 FP1212623S FS1212623S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD1212623Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・BMW E46(ハッチバック)に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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主な適合 車種 年式 型式 備考 純正品番 eKスポーツ H19/8〜H25/6 H82W NA 4615A090 eKワゴン H19/8〜H25/5 H82W - 4615A090 ミニキャブミーブ H23/12〜 U67V U68V U68T - 4615A090 トッポ H20/9〜H25/9 H82A NA 4615A090 ※適合につきましては2023年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ディスクローター PD type PD3416065S 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ SD type SD3416065S 制動力プラス20%の安全性! HD type HD3416065S より高い安定性と制動力! HS type HS3416065S 制動力と安定性を高次元で融合! FP type - 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明、プロスペックモデル！ FS type - 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明、プロスペックモデル！ KD type KD3416065S 軽自動車用、精度はPDタイプ譲りの高レベル！ 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター KD type、KD3416065Sです。 ・普段使いする軽自動車に向けて、経済的にも優しく、寿命も長持ちするコストパフォーマンス抜群のラインナップです。 ・防錆コーティング済みのディスクローターです。 ・リーズナブルでありながら精度の高く、PDタイプを基調にしています。 ・パッドが馴染みやすい表面研磨加工が施してあります。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。※画像はイメージです。口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア アルファード/ヴェルファイア H20/5〜H27/1 ANH20/25W/GGH20/25W ER262B ER263B ※適合につきましては2023年6月現在のものです。その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER262B ER262ES ER262CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER262Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質：FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター：1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。口コミを読む

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DIXCEL SD typeブレーキローター プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 メーカー適合はこちら サーキットでの安定性、パフォーマンスを求めるお客様にはHSタイプ・FSタイプがお勧めです。 スタンダードタイプのPDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがSDタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより安定した制動力が得られます。もちろんホイールの隙間から覗くスリットディスクはドレスアップ効果も抜群！ノーマルとは異なる効き、外観を求める方にお勧めです。 逆回転・正回転での効果の違い スリット入りローターはどちらの向きで装着しても効果が生まれますが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。DIXCELのスリット入りローターは摩擦係数（効き）とパッドの磨耗（ライフ）のバランスを考慮したうえで最適な回転方向を指定しています。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減！ Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め！ Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも！口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 コペン H26.06〜 LA400K Robe (ローブ) SD3818045S - ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD3818045S SD3818045S 1ピース FPtype FStype FP3818045S FS3818045S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3818045Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・ダイハツ LA400K コペンに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 アトレー H11/1〜H19/12 S220G/S230G NA13inch wheel SD3818021S DRUM S220V/S230V NA SD3818021S DRUM H17/4〜H19/12 S320G/S330G - SD3818021S DRUM H19/8〜H26/5 S321G/S331G - SD3818021S DRUM R3/12〜 S700V/S710V/S700W/S710W - SD3818021S DRUM ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3818021Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 インプレッサ（GD/GG系）WRX Sti H12.08〜H16.05 GDB A型〜D型・(Brembo) PCD:100 PD3617003S PD3657012S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type FP type FS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 PD3617003S SD3617003S FP3617003S FS3617003S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3617003Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・スバル インプレッサ（GD/GG系）WRX Stiに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 サファリ S62.10〜H10.3 WYY60 WRY60 WRGY60 CRGY60 / VRY60 VRGY60 FGY60 MRY60 - PD3212035S PD3252066S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type HD type SD type HS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD3212035S HD3212035S SD3212035S HS3212035S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3212035Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・日産 サファリに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:1件

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ノアヴォクシー H19.06〜H26.01 ZRR70G - SD3119217S SD3159012S(VSC付) ノアヴォクシー H19.06〜H26.01 ZRR70W ZRR75G ZRR75W - SD3119217S SD3159012S ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype SDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD3159012S SD3159012S FPtype FStype FP3159012S FS3159012S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3159012Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・トヨタ 70系 ノア/ヴォクシー用に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

適合車両情報 車種 年式 型式 備考 リアへの対応 アイ H18/1〜H25/9 HA1W ターボ(ベンチレーテッドディスク) DRUM ※適合につきましては2022年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type HD type SD type HS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレーキ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD3416069S HD3416069S SD3416069S HS3416069S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3416069Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。※画像はすべてイメージです。口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レガシィ セダン(B4) H14.10〜H15.06 BES S401 PD3617003S PD3657012S H15.6〜H21.5 BL5 2.0GT STi (Brembo) H20.6〜H21.5 BP9改 S402 - PD3657012S レガシィ ツーリングワゴン H20.6〜H21.5 BP9改 S402 - PD3657012S ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type FP type FS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレーキ性能。 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 PD3657012S SD3657012S FP3657012S FS3657012S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3657012Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・スバル レガシィ セダン/レガシィツーリングワゴンに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 アクティ H02.2〜H11.12 HA3 HA4 HA5 HH3 HH4 - PD3310422S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type HD type SD type HS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD3310422S HD3310422S SD3310422S HS3310422S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3310422Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・ホンダ アクティに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 E85/86 Z4 H15.01〜 BT25/BU25 - PD1212623S PD1251705S H15.10〜H18.03 BT22 - PD1212623S PD1251705S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1251705S HD1251705S SD1251705S HS1251705S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD type、PD1251705Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・BMW E85/86 Z4に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 マークII/クレスタ/チェイサー H02.8〜H05.2 JZX81 Grande/Grande G (Engine [1JZ-GE]) SD3150635S SD3118110S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD3118110S HD3118110S SD3118110S HS3118110S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD3118110Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・BMW E46(ツーリング)用に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:1件

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 BRZ H25.8〜 ZC6 RA 16inch Brake (Rear Venti) FP3617039S FP3657024S BRZ H24.3〜H25.8 ZC6 R 17インチパフォーマンスパッケージ FP3617039S FP3657024S BRZ H25.8〜 ZC6 R 16inch Brake (Rear Venti) FP3617039S FP3657024S BRZ H24.3〜 ZC6 S FP3617039S FP3657024S BRZ H24.3〜 ZC6 RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) FP3617039S FP3657024S ※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。 ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 PD3617039S SD3617039S 1ピース FP type FS type FP3617039S FS3617039S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FP type、FP3617039Sです。 ・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。 ・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。 ・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。 ・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。 ・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。 ・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。 ・スバル ZC6 BRZに適合します。 ・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行〜レース ※2ピースタイプのローターは既に該当ローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 フロントにFPを装着した場合、リアにFP(HD)もしくはPDを。FSを装着した場合はリアにはFS/HSもしくはSD装着をおすすめ致します。 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(画像はイメージです。ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 デミオ H19.07〜H26.09 DE5FS SPORT (16inch wheel) PD3513107S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type FP type FS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 数々の耐久マシンでのパフォーマンスを証明 PD3513107S SD3513107S FP3513107S FS3513107S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3513107Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 ・マツダ デミオに適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：フロント用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 タント R1/7〜 LA650S/LA660S - PD3818051S DRUM シフォン R1/7〜 LA650F/LA660F - PD3818051S DRUM ※適合につきましては2022年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3818051Sです。 ・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。 ・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。 ・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。 ・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 E89 Z4 H23.10〜 LL20 - SD1214849S SD1254820S H21.04〜 LM25 - SD1214849S SD1254820S ※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1254820S HD1254820S SD1254820S HS1254820S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD1254820Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレーキローターです。 ・制動性能20%が向上し、ゆとりのあるドライビングが可能になります。 ・熱処理ローターとスリットローターのより高い安定性と制動力というメリットを融合し誕生しました。 ・より高いシェービング効果を得られるように回転方向はリバース回転(逆回転)を採用し、スリット位置をアウター・インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功しました。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩擦、ガスの除去効果など様々な所を考慮し、6本採用しています。 ・また、スリットの幅、角度、深さなどは実践データから調整された最適な数値になっています。 ・BMW E89 Z4用に適合します。 商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート〜スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

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DIXCEL SD typeブレーキローター プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 メーカー適合はこちら サーキットでの安定性、パフォーマンスを求めるお客様にはHSタイプ・FSタイプがお勧めです。 スタンダードタイプのPDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがSDタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより安定した制動力が得られます。もちろんホイールの隙間から覗くスリットディスクはドレスアップ効果も抜群！ノーマルとは異なる効き、外観を求める方にお勧めです。 逆回転・正回転での効果の違い スリット入りローターはどちらの向きで装着しても効果が生まれますが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。DIXCELのスリット入りローターは摩擦係数（効き）とパッドの磨耗（ライフ）のバランスを考慮したうえで最適な回転方向を指定しています。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減！ Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め！ Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも！口コミを読む