当店限定!P3倍!要エントリー 2/4 20時〜 RESPO レスポ エンジンオイル V-TYPE REO-1LVTN 100%化学合成 SAE:5W-40 API:SP 内容量1リッター 小〜中排気量 高回転型エンジン向けエンジンオイル K20A B16B B18C(TYPE-R)等　評判の商品aaa

口コミ評価:4.73点　レビュー件数:33件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、RESPO86 です。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル（0.021ミクロン）以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・サーキット走行も想定した5W40の粘度設定とし、“FA20”エンジンのオイル交換時の使用オイル量（オイル交換のみ：5.2L　オイル＆エレメント交換：5.4L）を考慮して、業界初の5.5L缶での発売。“FA20”エンジンが持つポテンシャルを100％発揮できる高性能なオイルに仕上がっています。 API:SN相当 SAE:5W40 タイプ:化学合成油 ハイパワーターボエンジン車用 ラインアップ ハイパワーターボエンジン車用：REO-4.5FR/REO-4.5FR(チューンドインプレッサ、レガシィ等) ターボエンジン車用：REO-4.5FT（レガシィ/インプレッサ/フォレスター等のターボ車） 水平対向NAエンジン車用：REO-4.5FN（レガシィ/インプレッサ/フォレスター等のNA車） トヨタ86/スバルBRZにはRESPO86をお勧めします。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4.86点　レビュー件数:14件

Kendall GT-1 HP Motor Oil (LiquiTeK) [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 10W-40 規格 API: SP 基油分類 部分合成油 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル ガソリンエンジン専用油: 車両の指定粘度と規格をご確認ください。 ・ 従来のリキッドタイタニウムから、新たな添加剤システム“LiquiTeK(リキテック)”へ。 ・ 過酷な使用条件にあるスポーツセダン、ワゴン、およびビジネスユース車などに最適。また、10W-40や15W-40が指定されている欧州車などにもご使用いただけます。 （注）: 走行距離や車両状況によっては、過走行車（総走行距離8〜10万キロ以降）向けの「ハイマイレージ エンジンオイル」が推奨となる場合もございます。 ・ ホンダ CBRなど高速回転を伴う、4サイクルの2輪 スポーツ系バイクにもご利用いただけます。 （注）: 2サイクルの2輪車は利用不可となりますのでご注意ください。 ・ 4輪車の交換インターバルの目安は、「1万km」または「1年」となっております(※:油量.車両状況.使用環境により異なります)。 1年以内の総走行距離が1万km以上 1年以内の総走行距離が1万km未満 走行距離 約1万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。 別売.ブースターに関して [ 別売.GT-1 High Mileage Boosterを使用する場合 ] ※. 規定量を厳守してください。 ※. 2輪車・バイクへの使用は推奨されておりません。 ※. サビや腐食からのエンジン保護を強化する濃縮型の専用ブースターとなります。 ※. GT-1 ハイマイレージブースターは別売オプションとなります。エンジンオイルのみのご注文の場合は、付属しておりませんのでご注意ください。 (1).エンジンオイル全容量が「2.4 から 3リットル以下」・・ オイル交換後に「126ml (70％)」を投入. (2).エンジンオイル全容量が「3.0 から 6.62リットル」・・ オイル交換後に「1本」を投入. (3).エンジンオイル全容量が「7.56 から 11.35リットル」・・ オイル交換後に「1.5 本」を投入.　口コミを読む

口コミ評価:4.88点　レビュー件数:8件

商品説明 ・HKSのエンジンオイル、SUPER OIL Premium 5W30 4リットル、52001-AK145です。 ・オイルをチューニングパーツとしてとらえエンジン本来の性能を最大限に引き出すHKSエンジンオイル。独自の粘度分類処方が過酷な境界潤滑領域を分子レベルで強靭にフォローアップします。 ・最適化された専用粘度選択により、流体潤滑領域を拡大。エンジンを知り抜くHKSが誇る、HKS SUPER OIL シリーズに、新たに「SUPER OIL Premium API SP規格品」が新登場しました。 ・従来のSN規格に比べ、新しいエンジン試験により耐熱性能、清浄性能、省燃費性能がより向上しています。またダウンサイジング直噴ターボ車で発生しやすいLSPI(Low Speed Pre-Ignition)の抑制や、タイミングチェーン摩耗防止などの性能も追加されています。 ・100％化学合成のHKSスペシャルブレンド商品です。 ・エンジン保護性能と省燃費性能を高次元でバランスよく両立し、軽ターボ車やスポーティーカーに最適です。 ■商品仕様■ ・純正指定グレード：w30グレード適用 ・許容温度(高温側)：130℃ ・100％ SYNTHETIC ・API SP/ILSAC GF-6A規格品 ・LSPI対応 ・内容量:4L エンジンオイルの役割は潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆といったいくつもの役割を果たしている重要な部分であり、オイルの劣化によって5つの役割が1つでも欠けてしまうとエンジン不調やパワーダウン・燃費悪化・最後にはエンジンブローとなってしまう場合があります。 常にエンジンが正常に動くために定期的なオイル交換がおすすめです。 HKS スーパーオイルプレミアム LINEUP SAEグレード 容量 品番 備考 10W 40 API SP 1L 52001-AK141 純正#W-40指定車両古めの車やシビアコンディション車に 4L 52001-AK142 20L 52001-AK143 5W 30 API SP/ILSAC GF-6A 1L 52001-AK144 純正#W-30指定車両軽ターボ車やスポーティーカーに 4L 52001-AK145 20L 52001-AK146 0W 20 API SP/ILSAC GF-6A 1L 52001-AK147 純正#W-20指定車両ハイブリッド車から直噴ターボ車まで 4L 52001-AK148 20L 52001-AK149梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:8件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、R-TYPE 4リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・R-TYPEは耐熱劣化性・清浄性・高温での油膜形成力に優れ、高負荷ハイパワー・大排気量・過給器付エンジンに最適。外国車・国産車の一般乗用車から、ブーストアップ・タービン交換仕様のハイチューニング車まで対応します。 API:SM/CF SAE:10W50 タイプ:化学合成油 インプレッサ/レガシィ/ランエボ/NSX/フェアレディZ/スカイライン/シーマ/レクサス/セルシオ/アリスト/ポルシェ/ベンツ/ジャガー等の中〜大排気量車およびターボ車 ラインアップ 1リットル：REO-1LR 4リットル：REO-4LR 20リットル：REO-20LR梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:6件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、MINI 5リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・MINI 20W60はMINI MT車のためにエンジンだけでなく、ミッション構造を考え開発された専用オイル。潤滑性能と、極圧性能を高次元で両立させたその性能は、全てのMINI MT車をベストコンディションに保ちます。特にオイル消費の多いMINI/ハード走行をするMINI/熱ダレ気味のMINIにおススメです。 API:SM/CF SAE:20W60 タイプ:化学合成油 ラインアップ MT車用 4L：REO-5MI MT車用 20L：REO-20MI MT車用 4L（ハード走行用）：REO-5MS MT車用 20L（ハード走行用）：REO-20MS AT車用 4L：REO-5LMAT AT車用 20L：REO-20LMAT梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4.83点　レビュー件数:6件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、RX-TYPE 4リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル（0.021ミクロン）以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・RX-TYPEはNAロータリーエンジン専用開発。サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上、アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止。公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮します。 API:SM/CF SAE:5W40 タイプ:化学合成油 NAロータリーエンジン搭載車(RX-8) ラインアップ 1リットル：REO-1LRX 4リットル：REO-4LRX 20リットル：REO-20LRX梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4.8点　レビュー件数:5件

Kendall GT-1 HP Motor Oil (LiquiTeK) [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 5W-30 規格 API SP　ILSAC GF-6A 基油分類 部分合成油 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル ガソリンエンジン専用油: 車両の指定粘度と規格をご確認ください。 ・ 従来のリキッドタイタニウムから、新たな添加剤システム“LiquiTeK(リキテック)”へ。 ・ エコマスター スペック。排ガス低減、燃費向上を追及した環境対策グレード。 ・ 乗り心地を重視する高級セダンに。レクサス等の国産高級セダン、寒冷地仕様車におすすめ。 ・ （注）: 走行距離や車両状況によっては、過走行車（総走行距離8〜10万キロ以降）向けの「ハイマイレージ エンジンオイル」が推奨となる場合もございます。 ・ 4輪車の交換インターバルの目安は、「1万km」または「1年」となっております(※:油量.車両状況.使用環境により異なります)。 1年以内の総走行距離が1万km以上 1年以内の総走行距離が1万km未満 走行距離 約1万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。 別売.ブースターに関して [ 別売.GT-1 High Mileage Boosterを使用する場合 ] ※. 規定量を厳守してください。 ※. 2輪車・バイクへの使用は推奨されておりません。 ※. サビや腐食からのエンジン保護を強化する濃縮型の専用ブースターとなります。 ※. GT-1 ハイマイレージブースターは別売オプションとなります。エンジンオイルのみのご注文の場合は、付属しておりませんのでご注意ください。 (1).エンジンオイル全容量が「2.4 から 3リットル以下」・・ オイル交換後に「126ml (70％)」を投入. (2).エンジンオイル全容量が「3.0 から 6.62リットル」・・ オイル交換後に「1本」を投入. (3).エンジンオイル全容量が「7.56 から 11.35リットル」・・ オイル交換後に「1.5 本」を投入.　口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:4件

GT-1 EURO: ケンドル ユーロ エンジンオイル [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 5W-40 規格 API: SN/CF.　ACEA: A3/B4-12. 基油分類 Full Synthetic 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 欧州車の高性能ガソリンエンジン、直噴ターボディーゼルに(注:指定粘度と規格の確認が必要)。 ・ 指定粘度と規格をご確認の上 5W-40指定の車両にご使用ください(注:粘度が合わないものには使用できません)。 ・ A3/B4-12⇒高性能ガソリン/直噴式ディーゼルエンジン対応。 注意事項 (※注). 車両のオーナーズハンドブックや取扱説明書に記載されている「適合オイルの粘度・規格・オイル容量」を確認してください。 (※注). オイルの適正量(適正油量)を維持・管理してください。 (※注). ACEA規格において、SA(硫酸灰分)量はC3, C2, C5全て同条件。DPFの目詰まりの心配はありません。 例外：ACEA C4 (Renault RN 0720) (※注). 0W-20指定車へ5W-30を使用する際、若干省燃費性は劣ります。 (※注). 高粘度10W-60が指定されるBMW Mシリーズ（ツインパワーターボ用）及びフィアット（アバルト）には使用できません。 適合 [アプルーバル取得] [1]. フォルクスワーゲン/アウディ VW 502.00(ガソリン)　　VW 505.00(ディーゼル)　　VW502エンジンオイル5W-40　　Audiプレミアムエンジンオイル0W-40 [2]. ビーエムダブリュー BMW(MINI) LL-01(5W-30 または 0W-40) [3]. メルセデスベンツ MB229.3(スタンダード)5W-40(ガソリン)　　MB229.5(プレミアム)5W-40(ガソリン) [4]. ポルシェ A40(0W-40,5W-40) 推奨 [使用可能] [1]. ボルボ VCC95200377(0W-30)　　WSS-M2C925-A(5W-30) [2]. フィアット/アルファロメオ Fiat9.55535-S2(5W-40) [3]. プジョー/シトロエン B 71 2296(5W-40) [4]. ルノー RN0700,RN0710(5W-40)　口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:4件

商品説明 ・HKSのエンジンオイル、SUPER OIL Premium 10W40 4リットル、52001-AK142です。 ・オイルをチューニングパーツとしてとらえエンジン本来の性能を最大限に引き出すHKSエンジンオイル。独自の粘度分類処方が過酷な境界潤滑領域を分子レベルで強靭にフォローアップします。 ・最適化された専用粘度選択により、流体潤滑領域を拡大。エンジンを知り抜くHKSが誇る、HKS SUPER OIL シリーズに、新たに「SUPER OIL Premium API SP規格品」が新登場しました。 ・従来のSN規格に比べ、新しいエンジン試験により耐熱性能、清浄性能、省燃費性能がより向上しています。またダウンサイジング直噴ターボ車で発生しやすいLSPI(Low Speed Pre-Ignition)の抑制や、タイミングチェーン摩耗防止などの性能も追加されています。 ・100％化学合成のHKSスペシャルブレンド商品です。 ・高温高負荷下でも確実にエンジンを保護し、古めの車やシビアコンディション車に最適です。 ■商品仕様■ ・純正指定グレード：w40グレード適用 ・許容温度(高温側)：140℃ ・100％ SYNTHETIC ・API SP規格品 ・LSPI対応 ・内容量:4L エンジンオイルの役割は潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆といったいくつもの役割を果たしている重要な部分であり、オイルの劣化によって5つの役割が1つでも欠けてしまうとエンジン不調やパワーダウン・燃費悪化・最後にはエンジンブローとなってしまう場合があります。 常にエンジンが正常に動くために定期的なオイル交換がおすすめです。 HKS スーパーオイルプレミアム LINEUP SAEグレード 容量 品番 備考 10W 40 API SP 1L 52001-AK141 純正#W-40指定車両古めの車やシビアコンディション車に 4L 52001-AK142 20L 52001-AK143 5W 30 API SP/ILSAC GF-6A 1L 52001-AK144 純正#W-30指定車両軽ターボ車やスポーティーカーに 4L 52001-AK145 20L 52001-AK146 0W 20 API SP/ILSAC GF-6A 1L 52001-AK147 純正#W-20指定車両ハイブリッド車から直噴ターボ車まで 4L 52001-AK148 20L 52001-AK149梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、MINI 5リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・MINI 15W40はMINI MT車のためにエンジンだけでなく、ミッション構造を考え開発された専用オイル。潤滑性能と、極圧性能を高次元で両立させたその性能は、全てのMINI MT車をベストコンディションに保ちます。 API:SM/CF SAE:15W40 タイプ:化学合成油 ラインアップ MT車用 5L：REO-5MI MT車用 20L：REO-20MI MT車用 5L（ハード走行用）：REO-5MS MT車用 20L（ハード走行用）：REO-20MS AT車用 5L：REO-5LMAT AT車用 20L：REO-20LMAT梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:3件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、K-TYPE Sports 3リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。( 粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・ナノ球状チタン「RESPOチタン」を配合。RESPOチタンは特殊製法で1個あたりを21ナノメートル（0.021ミクロン）以下の球状の微粒子にしたものです。この成分が粘弾性オイルと共にボールベアリング効果を発揮します。摩擦抵抗を減少させ、ベースオイルの劣化防止と超レスポンスを約束します。 ・APIによる最新規格の最高グレードであるSM/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・「RESPO」と「RESPO チタン」のW効果で、軽自動車特有の高回転域においても強力な油膜を保持。S660、コペン、アルトワークスなどにオススメです。 API:SP SAE:5W40 タイプ:全合成油 ラインアップ K-TYPE#20：REO-3LK20N K-TYPE#30：REO-3LK30 K-TYPE Sports：REO-3LK40S梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

Kendall. GT-1 Competition Motor Oil [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 20W-50 規格 API: SP 基油分類 鉱物油 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル ガソリンエンジン専用油: 車両の指定粘度と規格をご確認ください。 ・ 従来のリキッドタイタニウムから、新たな添加剤システム“LiquiTeK(リキテック)”へ。 ・ 高回転、高出力のエンジンに最適。アメリカでは長年に渡り、実績のあるレーシングアプリケーションオイル。 ・ 15W-50、20W-50指定の欧州車や、4サイクルの2輪においても熱安定性に優れ、冷却性能が空冷エンジンに効果的に働き、強靭な金属付着力がドライスタートを防ぎます。ZDDPは、0.10％以上なので旧車にも安心。 ・ 4サイクルの2輪では、20W-50が指定粘度となっているホンダCBRシリーズなどのスポーツ系バイクにもご利用いただけます。また、90年以降のハーレーダビッドソン（純正指定粘度 20W-50）にも最適です。 （注）: 2サイクルの2輪車は利用不可となりますのでご注意ください。 ・ 4輪車の交換インターバルの目安は、「1万km」または「1年」となっております(※:油量.車両状況.使用環境により異なります)。 1年以内の総走行距離が1万km以上 1年以内の総走行距離が1万km未満 走行距離 約1万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。　口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

対応車種 ターボ車、RE、耐久レース、〜1500ps、アルコール、メタノール 特徴 100％化学合成、シナーレック配合 粘度 10W-40 内容量 1QT（0.946L）×6本セット 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:3件

商品説明 ・BLITZのレーシングエンジンオイル S2D 5W30、17023です。 ・欧州自動車工業会ACEAのC3規格に準拠しており、DPF付きディーゼル用ハイグレードタイプです。 ・最も環境基準の厳しい欧州の規格を基準にして有害物質の浄化はもとより各部腐食防止作用ならびにDPFの目詰まり防止などディーゼルオイルに欠かせないスペックを維持したまま燃費向上とロングライフを実現しています。 ・さらに、よりエンジンに過酷なターボ車両をはじめとして環境対応ディーゼルエンジンに幅広く対応します。 ・また、1リットル17027もございます。その他、BLITZ レーシングオイル製品はこちらです。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:3件

Kendall High Mileage Motor Oil [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 10W-30 規格 API: SNplus　　ILSAC: GF-5 基油分類 部分合成油 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル ガソリンエンジン専用油: 車両の指定粘度と規格をご確認ください。 ・ 走行距離10万km以降の車両向けの「過走行車専用 エンジンオイル」。 （備考）: シール劣化予防として「総走行距離10万km未満」の車両にもご利用いただけます。 ・ ケンドル独自開発のSealMaxがエンジン各シール部位の密封作用の修復に効果を発揮。その上、リキッドタイタニウムの配合で金属同士の磨耗や摩擦、腐食を抑えるなど、エンジンのコンディションをサポート。 ・ 4輪車の交換インターバルの目安は、「1万km」または「1年」となっております(※:油量.車両状況.使用環境により異なります)。 1年以内の総走行距離が1万km以上 1年以内の総走行距離が1万km未満 走行距離 約1万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。 メーカー 指定粘度 0(5)W-20 5W-30 7.5W-30 10W-30 10W-40 15W-40 Kendall HM 推奨粘度 5W-20 5W-30 5W-30 10W-30 10W-40 10W-40 ※ 高温粘度側の指定が＃50、＃60となる車種にはご利用頂けませんのでご注意ください。 主な特徴 1. エンジン各シール部位の密封作用の修復。 2. 過走行車に対応する、省燃費ならびに低粘度設計。 3. オイル交換の目安が、1万kmもしくは1年のロングライフ設計。 過走行車に見られる エンジン周りの症状や問題点 下記のような症状、問題を抱えている車両にご検討下さい 1. 定期的にエンジンオイルを交換しているのに、エンジンスラッジやピストンデポジットが溜まりやすい。 2. ガスケットやバルブが緩んだり、ひび割れする。軽度のオイル漏れがする。 3. オイル消費が激しい。オイルが焼けた臭いがする。白い排気ガスが目立つ。 4. 高粘度オイルを使っていて燃費が悪い。本来の馬力が出ず、空ぶかしのような感じがする。 5. エンジンから異音が出る。エンジンが冷めるまでの時間が長くなったり、始動性が悪くなった気がする。 どのような車でも走行距離が増せば増すほど、目に見えない部分からエンジンパフォーマンスは低下していきます。エンジンオイルがもつ特性も、過走行車に応じたものが要求されます。もし、あなたの愛車が10万kmを超えた過走行車なら、本格派のハイマイレージオイルへの切り替えをおすすめします。 ハイマイレージビークル（過走行車）の定義 日本の道路、交通基準において総走行距離数が62,500マイル（約10万km）を超える車両。 （参考） アメリカの道路 交通基準における過走行車の定義は、総走行距離75,000マイル（約12万km）を超える車両。 備考 （1） 劣化したエラストマーを使ったシールの修復実験 3種類のエラストマーを150℃／70時間で鉱油系ベースオイルに浸し、意図的にシールを劣化させ、その後さらに150℃／70時間の条件で、「ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30」、米国有名ブランド（A）社標準エンジンオイル 10W-30の両エンジンオイルに浸してシールの様子を比較したものです。修復できたシールのボリューム変化率は以下のグラフとなります。 （結果） ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30は、古くなったシールの劣化を抑制する働きが確認でき3種類のエラストマーに対して良好な結果が得られた。 （2） バルブステムシールの修復実験 過走行車から取り除かれた2つの使用済みバルブステムシールをケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30とA社製の標準的なエンジンオイル 10W-30に「150℃　70時間」の条件で浸し、バルブステムシールの修復状態を顕微鏡で観察する実験です。それぞれのテスト用オイルの中で修復後のバルブステムシール（40× 倍率） アメリカA社標準 10W-30   ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30 （結果） ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30の中では、シールが蘇っていることを確認。 （結果） ケンドル GT-1 ハイマイレージ エンジンオイルは、粘度増加を抑制する性能が優れています。　口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:2件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、ROAD SPORTS For NA NB、3.8Lです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・初代NAロードスター用で、ラッシュアジャスター音を低減し、エンジンをいたわる粘弾性成分を高配合しています。 ・永らく乗られているNAロードスターに求められるエンジンオイル性能を満足させる最適最高ブレンドです。 ・容量はNBロードスターの使用を考慮したフィルター 交換時ピッタリ3.8Lです。 商品仕様 API:SM/CF SAE:10W40 タイプ:全合成油 ※NBロードスターでより快適なフィーリングを求められる方やNC・NDロードスターの方は「V-TYPE」をご使用ください。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:3点　レビュー件数:2件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、S-TYPE 20リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・RESPOは粘度指数向上剤ではありません。見かけの粘度とは全く逆に、レスポンスや燃費が飛躍的に向上します。(粘度指数向上剤の場合は、レスポンスや燃費が低下します。) ・APIによる最新規格の最高グレードであるSP/CF規格を取得。API認定ドーナツマーク、ILSAC認定スターバーストマークも取得済み。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共に安心してご利用いただけます。 ・S-TYPEは耐熱劣化性・高油膜保持性能を備え、外国車・国産車を問わず幅広い車種に対応します。スポーツ走行から街乗りまで全ての用途に静粛性に優れたロングセラーオイルです。 API:SP/CF SAE:10W40 タイプ:化学合成油 ゴルフ/オペル/アウディー/ベンツ/ボルボ/プジョー/アルファロメオ/アベンシス/アテンザ/アクセラ/アコード等のあらゆる国産車および輸入車 ラインアップ 1リットル：REO-1LS 4リットル：REO-4LS 20リットル：REO-20LS梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:2件

商品説明 ・HKSのエンジンオイル、SUPER OIL Premium 0W20 4リットル、52001-AK148です。 ・オイルをチューニングパーツとしてとらえエンジン本来の性能を最大限に引き出すHKSエンジンオイル。独自の粘度分類処方が過酷な境界潤滑領域を分子レベルで強靭にフォローアップします。 ・最適化された専用粘度選択により、流体潤滑領域を拡大。エンジンを知り抜くHKSが誇る、HKS SUPER OIL シリーズに、新たに「SUPER OIL Premium API SP規格品」が新登場しました。 ・従来のSN規格に比べ、新しいエンジン試験により耐熱性能、清浄性能、省燃費性能がより向上しています。またダウンサイジング直噴ターボ車で発生しやすいLSPI(Low Speed Pre-Ignition)の抑制や、タイミングチェーン摩耗防止などの性能も追加されています。 ・100％化学合成のHKSスペシャルブレンド商品です。 ・優れたエンジン保護性能と省燃費性能を両立し、ハイブリッド車から直噴ターボ車まで幅広くお使い頂けます。 ■商品仕様■ ・純正指定グレード：w20グレード適用 ・許容温度(高温側)：120℃ ・100％ SYNTHETIC ・API SP/ILSAC GF-6A規格品 ・LSPI対応 ・内容量:4L エンジンオイルの役割は潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆といったいくつもの役割を果たしている重要な部分であり、オイルの劣化によって5つの役割が1つでも欠けてしまうとエンジン不調やパワーダウン・燃費悪化・最後にはエンジンブローとなってしまう場合があります。 常にエンジンが正常に動くために定期的なオイル交換がおすすめです。 HKS スーパーオイルプレミアム LINEUP SAEグレード 容量 品番 備考 10W 40 API SP 1L 52001-AK141 純正#W-40指定車両古めの車やシビアコンディション車に 4L 52001-AK142 20L 52001-AK143 5W 30 API SP/ILSAC GF-6A 1L 52001-AK144 純正#W-30指定車両軽ターボ車やスポーティーカーに 4L 52001-AK145 20L 52001-AK146 0W 20 API SP/ILSAC GF-6A 1L 52001-AK147 純正#W-20指定車両ハイブリッド車から直噴ターボ車まで 4L 52001-AK148 20L 52001-AK149梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

Kendall GT-1 HP Motor Oil (LiquiTeK) [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 5W-20 規格 API: SP　　ILSAC: GF-6 基油分類 部分合成油 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル ガソリンエンジン専用油: 車両の指定粘度と規格をご確認ください。 ・ 従来のリキッドタイタニウムから、新たな添加剤システム“LiquiTeK(リキテック)”へ。 ・ さらさらなのに強力な油膜、焼付き-磨耗をシャットアウト。 ・ 0W-20や5W-20指定車に最適。国産車や米国産の小燃費｜低排ガス車等にお勧めです。 ・ 4輪車の交換インターバルの目安は、「1万km」または「1年」となっております(※:油量.車両状況.使用環境により異なります)。 1年以内の総走行距離が1万km以上 1年以内の総走行距離が1万km未満 走行距離 約1万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。 別売.ブースターに関して [ 別売.GT-1 High Mileage Boosterを使用する場合 ] ※. 規定量を厳守してください。 ※. 2輪車・バイクへの使用は推奨されておりません。 ※. サビや腐食からのエンジン保護を強化する濃縮型の専用ブースターとなります。 ※. GT-1 ハイマイレージブースターは別売オプションとなります。エンジンオイルのみのご注文の場合は、付属しておりませんのでご注意ください。 (1).エンジンオイル全容量が「2.4 から 3リットル以下」・・ オイル交換後に「126ml (70％)」を投入. (2).エンジンオイル全容量が「3.0 から 6.62リットル」・・ オイル交換後に「1本」を投入. (3).エンジンオイル全容量が「7.56 から 11.35リットル」・・ オイル交換後に「1.5 本」を投入.　口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、NanoTitan 0W20 1リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・粘性抵抗が限りなく少ない酸化安定性に優れたベースオイルを使用。RESPOの油膜保持効果で耐摩耗、耐熱劣化性に優れています。 ・チタン配合により耐久性も兼ね備えた高性能エコオイルです。 ・省燃費規格をクリアした、環境と経済性を考慮した未来型化学合成オイルです。 API:SN SAE:0W20 タイプ:化学合成油 プリウス / アルファード / エスティマ / クラウン / ヴィッツ / パッソ / ポルテ / セレナ / エクストレイル / マーチ / インサイト / CR-Z / ステップワゴン / デリカD5 / RVR / コルト / アクセラ / デミオ / ムーブ / ワゴンR / タント等 ラインアップ 0W20 1リットル：REO-1L020 4リットル：REO-4L020 20リットル：REO-20L020 5W30:燃費向上を求められる方に【フォルクスワーゲン / アウディ などの輸入車　他】 1リットル：REO-1L0530 4リットル：REO-4L0530 20リットル：REO-20L0530 10W40:滑らかなエンジンフィーリングを求められる方に【ベンツ / マセラティ / ゴルフ などのラグジュアリーカー　他】 1リットル：REO-1L1040 4リットル：REO-4L1040 20リットル：REO-20L1040 5W40:鋭い高回転の吹き上がりとレスポンスを求められる方に【ロータス・エクシージ / BMW / アルファロメオ などのスポーツカー　他】 1リットル：REO-1L0540 4リットル：REO-4L0540 20リットル：REO-20L0540 10W50:ハイレベルな耐熱性を求められる方に【ポルシェ / フェラーリ / ランボルギーニ などの高級スポーツカー 他】 1リットル：REO-1L1050 4リットル：REO-4L1050 20リットル：REO-20L1050梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、NanoTitan 5W30 1リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・粘性抵抗が限りなく少ない酸化安定性に優れたベースオイルを使用。RESPOの油膜保持効果で耐摩耗、耐熱劣化性に優れています。 ・チタン配合により耐久性も兼ね備えた高性能エコオイルです。 ・省燃費規格をクリアした、環境と経済性を考慮した未来型化学合成オイルです。 API:SM Grade SAE:5W30 タイプ:化学合成油 フォルクスワーゲン / アウディ等の輸入車 / プリウス / ヴィッツ / マーチ / デミオ / フィット / アルファード / エスティマ / エルグランド / オデッセイ / MPV等の省燃費エンジン車両 / 軽自動車等 ラインアップ 0W20 1リットル：REO-1L020 4リットル：REO-4L020 20リットル：REO-20L020 5W30:燃費向上を求められる方に【フォルクスワーゲン / アウディ などの輸入車　他】 1リットル：REO-1L0530 4リットル：REO-4L0530 20リットル：REO-20L0530 10W40:滑らかなエンジンフィーリングを求められる方に【ベンツ / マセラティ / ゴルフ などのラグジュアリーカー　他】 1リットル：REO-1L1040 4リットル：REO-4L1040 20リットル：REO-20L1040 5W40:鋭い高回転の吹き上がりとレスポンスを求められる方に【ロータス・エクシージ / BMW / アルファロメオ などのスポーツカー　他】 1リットル：REO-1L0540 4リットル：REO-4L0540 20リットル：REO-20L0540 10W50:ハイレベルな耐熱性を求められる方に【ポルシェ / フェラーリ / ランボルギーニ などの高級スポーツカー 他】 1リットル：REO-1L1050 4リットル：REO-4L1050 20リットル：REO-20L1050梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、NanoTitan 5W40 4リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・粘性抵抗が限りなく少ない酸化安定性に優れたベースオイルを使用。RESPOの油膜保持効果で耐摩耗、耐熱劣化性に優れています。 ・チタン配合により耐久性も兼ね備えた高性能エコオイルです。 ・小〜中排気量・高回転エンジンに、鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現したオイルです。 ・RESPOとRESPOチタンのW効果で耐熱性・洗浄性・高温での油膜形成力に優れており、レース車両まで対応可能なハイグレードオイルです。 API:SM SAE:5W40 タイプ:化学合成油 ロータス・エクシージ（エリーゼ）/ BMW / アルファロメオ等のスポーツカー / S2000 / シビック / インテグラ タイプR / アルテッツア / スイフトスポーツ等のコンパクトスポーツ車 / レクサス / フーガ等のラグジュアリー車 / RX-8 / RX-7(SA22)等のNAロータリーエンジン車 ラインアップ 0W20 1リットル：REO-1L020 4リットル：REO-4L020 20リットル：REO-20L020 5W30:燃費向上を求められる方に【フォルクスワーゲン / アウディ などの輸入車　他】 1リットル：REO-1L0530 4リットル：REO-4L0530 20リットル：REO-20L0530 10W40:滑らかなエンジンフィーリングを求められる方に【ベンツ / マセラティ / ゴルフ などのラグジュアリーカー　他】 1リットル：REO-1L1040 4リットル：REO-4L1040 20リットル：REO-20L1040 5W40:鋭い高回転の吹き上がりとレスポンスを求められる方に【ロータス・エクシージ / BMW / アルファロメオ などのスポーツカー　他】 1リットル：REO-1L0540 4リットル：REO-4L0540 20リットル：REO-20L0540 10W50:ハイレベルな耐熱性を求められる方に【ポルシェ / フェラーリ / ランボルギーニ などの高級スポーツカー 他】 1リットル：REO-1L1050 4リットル：REO-4L1050 20リットル：REO-20L1050梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:1件

対応車種 LEV、高回転エンジン 特徴 100％化学合成、シナーレック配合 粘度 5W-30 内容量 1QT（0.946L）×6本セット 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

ケンドル ディーゼルエンジンオイル [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 10W-30 規格 API: CK-4 基油分類 部分合成油　-　Synthetic Blend 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル.ディーゼルエンジン専用油(LPG含む): 適合外(使用不可)の車種もございますので、事前に純正指定油の規格や仕様要件をご確認ください。 ・ オイル減りの抑制に効果がある低蒸発性高品質ベースオイルと、強力な油膜でエンジンを保護する液体チタンを配合した添加剤で作られた「ロングライフ エンジンオイル」です。 ・ 添加剤 「リキッド タイタニウム(液体チタン)」がピストンリング、シリンダーなどの金属表面に化学結合し、金属表面に強力な油膜を形成することで「摩耗.酸化.腐食」などからエンジンを保護してくれます。 ・ プレジャーボートや建設機器、営業車両等に幅広く対応。10W-30は毎日走る営業車両やタクシーなどに、15W-40は大型トラックや重機におススメです。 ・ 「JASO DH-2)」ガイドラインにも適応。「低硫酸灰分. 低リン分. 低硫黄分配合」で、一部の条件を満たしたDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)装着車にもご利用いただけます。 1年以内の総走行距離が2万km以上 1年以内の総走行距離が2万km未満 走行距離 約2万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい（※1注意事項参照）。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。 ※1注意事項: 上記基準は4輪を対象としております。2輪は交換推奨距離が異なります。 2万km管理は、Super-D XA による交換が2度目となる車両が対象となりますのでご注意下さい。 オイルの色と寿命について: 「オイルが黒く変色＝オイル交換の時期」という一般常識は、「Super-D XA」には当てはまりません。たとえ使用中のオイルが黒くなってきても、基本性能に影響はありませんので、2万km又は1年の範囲でご利用頂けます。 参考資料 DH-2 ガイドライン SUPER-D XA 10W-30 硫酸灰分（％） 1.0+-0.1 0.98 リン分（％） 0.12以下 0.12以下 硫黄分（％） 0.5以下 0.34 塩素分（ppm） 50以下 50以下口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:1件

商品説明 ・RESPOのエンジンオイル、NanoTitan 10W50 4リットルです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエンジンにします。 ・粘性抵抗が限りなく少ない酸化安定性に優れたベースオイルを使用。RESPOの油膜保持効果で耐摩耗、耐熱劣化性に優れています。 ・チタン配合により耐久性も兼ね備えた高性能エコオイルです。 ・省中〜大排気量＆ターボエンジンに、耐熱性に優れたハイパワーエンジン対応オイルです。 ・RESPOとRESPOチタンのW効果で耐熱性・洗浄性・高温での油膜形成力に優れており、レース車両まで対応可能なハイグレードオイルです。 API:SM SAE:10W50 タイプ:化学合成油 ポルシェ / フェラーリ / ランボルギーニ / AMGベンツ等の高級スポーツカー / スカイラインGT-R / インプレッサ / ランエボ / レガシィ / NSX / フェアレディZ / RX-7等のハイパワー車 ラインアップ 0W20 1リットル：REO-1L020 4リットル：REO-4L020 20リットル：REO-20L020 5W30:燃費向上を求められる方に【フォルクスワーゲン / アウディ などの輸入車　他】 1リットル：REO-1L0530 4リットル：REO-4L0530 20リットル：REO-20L0530 10W40:滑らかなエンジンフィーリングを求められる方に【ベンツ / マセラティ / ゴルフ などのラグジュアリーカー　他】 1リットル：REO-1L1040 4リットル：REO-4L1040 20リットル：REO-20L1040 5W40:鋭い高回転の吹き上がりとレスポンスを求められる方に【ロータス・エクシージ / BMW / アルファロメオ などのスポーツカー　他】 1リットル：REO-1L0540 4リットル：REO-4L0540 20リットル：REO-20L0540 10W50:ハイレベルな耐熱性を求められる方に【ポルシェ / フェラーリ / ランボルギーニ などの高級スポーツカー 他】 1リットル：REO-1L1050 4リットル：REO-4L1050 20リットル：REO-20L1050梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

特徴 シナーレック配合、亜鉛・リン添加剤強化 粘度 5W-30 API規格 SL 内容量 1QT（0.946L）×6本 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:1件

Kendall High Mileage Motor Oil [仕様-サイズ]: 粘度 SAE 5W-30 規格 API:SP.　　ILSAC:GF-6A 基油分類 部分合成油 容量 ペール缶: 18.9リットル ・ 4サイクル ガソリンエンジン専用油: 車両の指定粘度と規格をご確認ください。 ・ 走行距離10万km以降の車両向けの「過走行車専用 エンジンオイル」。 （備考）: シール劣化予防として「総走行距離10万km未満」の車両にもご利用いただけます。 ・ 「High Mileage Booster」と「LiquiTek」のダブル効果。特に「密封作用」と「防錆作用」を強化しているエンジンオイル。 ・ 4輪車の交換インターバルの目安は、「1万km」または「1年」となっております(※:油量.車両状況.使用環境により異なります)。 1年以内の総走行距離が1万km以上 1年以内の総走行距離が1万km未満 走行距離 約1万km毎のサイクルにてオイル交換を行って下さい。 約1年毎にてオイル交換を行って下さい。 メーカー 指定粘度 0(5)W-20 5W-30 7.5W-30 10W-30 10W-40 15W-40 Kendall HM 推奨粘度 5W-20 5W-30 5W-30 10W-30 10W-40 10W-40 ※ 高温粘度側の指定が＃50、＃60となる車種にはご利用頂けませんのでご注意ください。 主な特徴 1. エンジン各シール部位の密封作用の修復。 2. 過走行車に対応する、省燃費ならびに低粘度設計。 3. オイル交換の目安が、1万kmもしくは1年のロングライフ設計。 過走行車に見られる エンジン周りの症状や問題点 下記のような症状、問題を抱えている車両にご検討下さい 1. 定期的にエンジンオイルを交換しているのに、エンジンスラッジやピストンデポジットが溜まりやすい。 2. ガスケットやバルブが緩んだり、ひび割れする。軽度のオイル漏れがする。 3. オイル消費が激しい。オイルが焼けた臭いがする。白い排気ガスが目立つ。 4. 高粘度オイルを使っていて燃費が悪い。本来の馬力が出ず、空ぶかしのような感じがする。 5. エンジンから異音が出る。エンジンが冷めるまでの時間が長くなったり、始動性が悪くなった気がする。 どのような車でも走行距離が増せば増すほど、目に見えない部分からエンジンパフォーマンスは低下していきます。エンジンオイルがもつ特性も、過走行車に応じたものが要求されます。もし、あなたの愛車が10万kmを超えた過走行車なら、本格派のハイマイレージオイルへの切り替えをおすすめします。 ハイマイレージビークル（過走行車）の定義 日本の道路、交通基準において総走行距離数が62,500マイル（約10万km）を超える車両。 （参考） アメリカの道路 交通基準における過走行車の定義は、総走行距離75,000マイル（約12万km）を超える車両。 備考 （1） 劣化したエラストマーを使ったシールの修復実験 3種類のエラストマーを150℃／70時間で鉱油系ベースオイルに浸し、意図的にシールを劣化させ、その後さらに150℃／70時間の条件で、「ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30」、米国有名ブランド（A）社標準エンジンオイル 10W-30の両エンジンオイルに浸してシールの様子を比較したものです。修復できたシールのボリューム変化率は以下のグラフとなります。 （結果） ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30は、古くなったシールの劣化を抑制する働きが確認でき3種類のエラストマーに対して良好な結果が得られた。 （2） バルブステムシールの修復実験 過走行車から取り除かれた2つの使用済みバルブステムシールをケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30とA社製の標準的なエンジンオイル 10W-30に「150℃　70時間」の条件で浸し、バルブステムシールの修復状態を顕微鏡で観察する実験です。それぞれのテスト用オイルの中で修復後のバルブステムシール（40× 倍率） アメリカA社標準 10W-30   ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30 （結果） ケンドル GT-1 ハイマイレージ 10W-30の中では、シールが蘇っていることを確認。 （結果） ケンドル GT-1 ハイマイレージ エンジンオイルは、粘度増加を抑制する性能が優れています。　口コミを読む