シマノ(shimano) ULTEGRA（アルテグラ）FC-R8000 46X36T 170mm 11S (IFCR8000CX66) アルテグラ R8000シリーズ買ってみました。
シマノ(shimano) ULTEGRA（アルテグラ）FC-R8000 46X36T 170mm 11S (IFCR8000CX66) アルテグラ R8000シリーズ 【仕様】 タイプ：ホローテック 2 リア対応スピード：11スピード 歯数構成：46x36T クランク長：170mm PCD：110mm チェーンライン：43.5mm 対応ボトムブラケット：SM-BBR60/SM-BBR60-PB チェーン：HG-X11 Q-ファクター：146mm 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ(shimano) ULTEGRA（アルテグラ）FC-R8000 53X39T 170mm 11S (IFCR8000CX39) アルテグラ R8000シリーズ ■最適化されたクランクアームデザインにより、効率的なパワートランスファーを実現：軽量でありながら高剛性＝ホローテック2 ■ライダーチューン、豊富な歯組構成：46-36T, 50-34T, 52-36T, 53-39T ■フレームとの互換性を高めたデザイン：O.L.D135mm、チェーンステー410mmに対応 ■様々なフレーム形状に対応：より幅の広いタイヤに対応するためにクリアランスを確保＝新型リンク構造 仕様 タイプ ホローテック 2 リア対応スピード 11スピード 歯数構成 46x36T クランク長 170mm PCD 110mm チェーンライン 43.5mm 対応ボトムブラケット SM-BBR60/SM-BBR60-PB チェーン HG-X11 Q-ファクター 146mm モデルNo リア対応スピード 歯数構成 クランク長（mm) ギア取付ピッチ径（m） チェーンライン（mm） 平均重量(170mm、BBパーツ除く) コード FC-R8000 11 46x36T 165 110 43.5 668g IFCR8000AX66 170 IFCR8000CX66 172.5 IFCR8000DX66 175 IFCR8000EX66 50x34T 165 674g IFCR8000AX04 170 IFCR8000CX04 172.5 IFCR8000DX04 175 IFCR8000EX04 52x36T 165 681g IFCR8000AX26 170 IFCR8000CX26 172.5 IFCR8000DX26 175 IFCR8000EX26 53x39T 165 690g IFCR8000AX39 170 IFCR8000CX39 172.5 IFCR8000DX39 175 IFCR8000EX39 補修パーツ 番号 シマノパートNo 代替品 商品名 1 Y1P417000 クランク取付ボルト 2 Y1W898060 170mm 左クランクユニット 3 Y1G398010 左クランク締付ボルト（M6×19） & ワッシャー 4 Y1GE98050 プレート 5 Y1F316000 リング 6 Y1P598010 左アダプター（B.C.1.37"×24T）英ネジ （SM-BBR60） 6 Y1P598020 左アダプター（M36×24T）伊ネジ （SM-BBR60） 7 Y1G398150 インナーカバー & Oリング 8 Y1TF21000 Oリング 9 Y1P598030 右アダプター（B.C.1.37"×24T）英ネジ （SM-BBR60） 9 Y1P598040 右アダプター（M36×24T）伊ネジ （SM-BBR60） 10 Y1H598160 ギア固定ボルト（M8×10.1/1ユニット = 4個） 11 Y1W836000（36T-MT 46-36T/52-36T用） チェーンリング 12 Y1W898010（46T-MT 46-36T用） 13 Y1W898090 46-36Tギア固定ボルト（M8×10.1/1ユニット = 4個） & ナット（1ユニット = 4個） 14 Y13009260 TL-FC25 アダプター取付工具 15 Y13009270 TL-FC37 アダプター取付工具
評判の商品
![《即納》 土日祝も 車載用 サイクルキャリア MINOURAミノウラ VERGO-TF2-WH VERGOTF2WH ホイールサポート付き ヴァーゴTF2 バーゴTF2 自転車 キャリア 車 [サイクルキャリア] [車内]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20160411_07/pi-537364_1.jpg?_ex=128x128 "《即納》 土日祝も 車載用 サイクルキャリア MINOURAミノウラ VERGO-TF2-WH VERGOTF2WH ホイールサポート付き ヴァーゴTF2 バーゴTF2 自転車 キャリア 車 [サイクルキャリア] [車内]")
口コミ評価:4.54点 レビュー件数:13件
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊『VERGO-TF2』に『VERGO用ホイールサポート』が1台標準装備！ ※ホイールサポート1台で車輪を2個保持できます。もう1台分（2個）かけたい場合は別途ホイールサポートをお求めください。 【商品特徴】 ●主に軽自動車の多くから普通乗用車（ワゴン）向けの2台用。 ●VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。 ●9mm用クイックレリーズと15mmスルーアクスルの二種類が使えます。 ●車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しなく調整可能。 ●前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度／30度とTFスタンド用時の90度に回転できます。 ●VERGO Excel（前期シリーズ）用オプションはすべて共用可能。 ベースレール：990mm前フォーク受け：9mm/15mmスルーアクスル用×2台分付属 【VERGO-TF2】 自転車を車で運ぶバーゴシリーズの3世代目 車内では車載器として、また、オプションのTFスタンドと組み合わせてトランスフォーム（TF）し、 出走前のドライブトレインの調整や前輪部を除く整備に使えます ・特徴： ・主に軽自動車の多くから普通乗用車（ワゴン）向けの2台用。 ・VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。 ・9mm用クイックレリーズと15mmスルーアクスルの二種類が使えます。 ・ベースレール上に前フォーク受けがあるので、VERGO Excel（前期シリーズ）に比べ、横ブレが少なくなります。 ・車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しないよう調整可能。 ・前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度/30度とTFスタンド使用時の90度に回転できます。 ・VERGO Excel（前期シリーズ）用オプションはすべて共用可能。 【VERGO-TF用ホイールサポート】 ■VERGO-TF専用 ■9mmクイックのみ対応 ■ホイール日本搭載可能 VERGO-TF専用に設計されたホイールサポートです。 VERGO-TFシリーズの本体に付けられたレールを利用することで、シンプル且つ確実な固定を実現いたします。 従来品には無かった【2本目のホイール】を取り付ける場所を装備。 使用頻度の高いFホイールは着脱が容易な先端部に、応急的にRホイールを取り付ける際はステー中間部に取り付けます。 コンパクトカーに自転車を積載する場合でも大変スマートに載せることが出来ます。 自動車走行中に外した車輪がフレームに傷をつけることも有りません。 ※ 旧モデルのVERGO-EXCELには使用できませんので、従来品のホイールホルダーをご使用ください。 ※ 従来品型ホイールホルダーをVERGO-TFに取り付けることは可能です。口コミを読む
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊『VERGO-TF2』に『VERGO用ホイールサポート』が1台標準装備！ ※ホイールサポート1台で車輪を2個保持できます。もう1台分（2個）かけたい場合は別途ホイールサポートをお求めください。 【商品特徴】 ●主に軽自動車の多くから普通乗用車（ワゴン）向けの2台用。 ●VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。 ●9mm用クイックレリーズと15mmスルーアクスルの二種類が使えます。 ●車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しなく調整可能。 ●前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度／30度とTFスタンド用時の90度に回転できます。 ●VERGO Excel（前期シリーズ）用オプションはすべて共用可能。 ベースレール：990mm前フォーク受け：9mm/15mmスルーアクスル用×2台分付属 【VERGO-TF2】 自転車を車で運ぶバーゴシリーズの3世代目 車内では車載器として、また、オプションのTFスタンドと組み合わせてトランスフォーム（TF）し、 出走前のドライブトレインの調整や前輪部を除く整備に使えます ・特徴： ・主に軽自動車の多くから普通乗用車（ワゴン）向けの2台用。 ・VERGO-TFのクイックレリーズはオリジナル設計のワイドオープン型。レバー操作だけのフロントフォーク脱着が便利。 ・9mm用クイックレリーズと15mmスルーアクスルの二種類が使えます。 ・ベースレール上に前フォーク受けがあるので、VERGO Excel（前期シリーズ）に比べ、横ブレが少なくなります。 ・車間を狭くするために、前フォーク受けをひねりハンドルどうしが接触しないよう調整可能。 ・前フォーク受けはクイックをレースに並行を基準とし、左右に15度/30度とTFスタンド使用時の90度に回転できます。 ・VERGO Excel（前期シリーズ）用オプションはすべて共用可能。 【VERGO-TF用ホイールサポート】 ■VERGO-TF専用 ■9mmクイックのみ対応 ■ホイール日本搭載可能 VERGO-TF専用に設計されたホイールサポートです。 VERGO-TFシリーズの本体に付けられたレールを利用することで、シンプル且つ確実な固定を実現いたします。 従来品には無かった【2本目のホイール】を取り付ける場所を装備。 使用頻度の高いFホイールは着脱が容易な先端部に、応急的にRホイールを取り付ける際はステー中間部に取り付けます。 コンパクトカーに自転車を積載する場合でも大変スマートに載せることが出来ます。 自動車走行中に外した車輪がフレームに傷をつけることも有りません。 ※ 旧モデルのVERGO-EXCELには使用できませんので、従来品のホイールホルダーをご使用ください。 ※ 従来品型ホイールホルダーをVERGO-TFに取り付けることは可能です。口コミを読む
![《即納》 土日祝も MINOURA ミノウラ 箕浦 モッズローラー用負荷装置 オプション用ダイヤルマグユニット [ローラー台] [ロードバイク]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20160408_24/pc-minor-magunit_1.jpg?_ex=128x128 "《即納》 土日祝も MINOURA ミノウラ 箕浦 モッズローラー用負荷装置 オプション用ダイヤルマグユニット [ローラー台] [ロードバイク]")
口コミ評価:4.8点 レビュー件数:5件
トレーナー（ローラー台）カテゴリの人気商品トレーナー（ローラー台）カテゴリ商品一覧MINOURA（ミノウラ、箕浦）ブランドの人気商品MINOURA（ミノウラ、箕浦）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊トレーナー（ローラー台）≫アクセサリ MINOURA（ミノウラ、箕浦） 3本ローラーのタイヤ抵抗だけでは物足りない方に適したオプション負荷ユニット。 ただし使用用途を誤ると、3本ローラー本来の「ペダリングのスキルを向上させる」練習が行なえなくなる場合があります。 練習の目的に必要なトレーナータイプの選択を充分検討してください。 モッズローラー・アクションローラーアドバンス用（400356000） 製品重量：720grams対応ローラー：モッズローラー、アクションローラーアドバンス 【特徴】 3本ローラーのタイヤ抵抗だけでは物足りない方に適したオプション負荷ユニット 後ローラーとベルトで連結7段階負荷調整 ワンタッチで脱着可能 モッズローラー/アクションローラーアドバンス用には専用取り付け金具が付属 購入前のアドバイス 現在、MINOURAが推奨する標準的なトレーニング方法は、脚力のパワーアップやパワー継続を目的とするには「固定式ローラー台」を使用することであり、3本ローラーに負荷装置を取り付けての練習は、あくまでも最終手段と位置づけ、それほど積極的に勧めていません。 なぜなら、3本ローラーの最大の目的である乗車フォームの形成やペダリングスキルを高めるには、まだそれほどライディングが上達していない時点での練習に負荷装置を用いると、「踏み足」ばかりに力が入ることで、ペダリング自体が「踏み足」主導となり、本来の滑らかかつ高速ペダリングに必要な「引き足」をともなった練習が再現しづらくなるためです。 3本ローラーへの負荷装置取り付けは、ご自身のライディングスキルにより大きく目的が異なりますので、現在のレベルで必要か不必要かを、ショップやチームの仲間とも充分検討した上でご購入ください。 ※注意・制限事項負荷の切り替えは必ず自転車から降り、車輪の回転が止まるのを待ってから行なってください。Vベルトは適切なテンションで張ってください。負荷装置は必ずカチッとロックされるまで押し込んで正しく取り付けてください。口コミを読む
トレーナー（ローラー台）カテゴリの人気商品トレーナー（ローラー台）カテゴリ商品一覧MINOURA（ミノウラ、箕浦）ブランドの人気商品MINOURA（ミノウラ、箕浦）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊トレーナー（ローラー台）≫アクセサリ MINOURA（ミノウラ、箕浦） 3本ローラーのタイヤ抵抗だけでは物足りない方に適したオプション負荷ユニット。 ただし使用用途を誤ると、3本ローラー本来の「ペダリングのスキルを向上させる」練習が行なえなくなる場合があります。 練習の目的に必要なトレーナータイプの選択を充分検討してください。 モッズローラー・アクションローラーアドバンス用（400356000） 製品重量：720grams対応ローラー：モッズローラー、アクションローラーアドバンス 【特徴】 3本ローラーのタイヤ抵抗だけでは物足りない方に適したオプション負荷ユニット 後ローラーとベルトで連結7段階負荷調整 ワンタッチで脱着可能 モッズローラー/アクションローラーアドバンス用には専用取り付け金具が付属 購入前のアドバイス 現在、MINOURAが推奨する標準的なトレーニング方法は、脚力のパワーアップやパワー継続を目的とするには「固定式ローラー台」を使用することであり、3本ローラーに負荷装置を取り付けての練習は、あくまでも最終手段と位置づけ、それほど積極的に勧めていません。 なぜなら、3本ローラーの最大の目的である乗車フォームの形成やペダリングスキルを高めるには、まだそれほどライディングが上達していない時点での練習に負荷装置を用いると、「踏み足」ばかりに力が入ることで、ペダリング自体が「踏み足」主導となり、本来の滑らかかつ高速ペダリングに必要な「引き足」をともなった練習が再現しづらくなるためです。 3本ローラーへの負荷装置取り付けは、ご自身のライディングスキルにより大きく目的が異なりますので、現在のレベルで必要か不必要かを、ショップやチームの仲間とも充分検討した上でご購入ください。 ※注意・制限事項負荷の切り替えは必ず自転車から降り、車輪の回転が止まるのを待ってから行なってください。Vベルトは適切なテンションで張ってください。負荷装置は必ずカチッとロックされるまで押し込んで正しく取り付けてください。口コミを読む
![《即納》 土日祝も MINOURA（ミノウラ） Moz用ドラム Moz/R700 R-700兼用 [ローラー台] [ロードバイク]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20160411_04/pi-537854_1.jpg?_ex=128x128 "《即納》 土日祝も MINOURA（ミノウラ） Moz用ドラム Moz/R700 R-700兼用 [ローラー台] [ロードバイク]")
口コミ評価:4.5点 レビュー件数:4件
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口コミ評価:4.67点 レビュー件数:3件
ブレーキシューは制動力はもちろん、コントロール性にも優れている為、雨天時のコントロール力が評判で、MAVIC、DT SWISS、Lightweight、FFWDなどホイールメーカーからも絶大なる信頼を得ているSWISS STOP（スイスストップ）のブレーキシュー 。 そんなスイスストップ ブレーキシューのカーボンリム用BLACK PRINCEです。 従来のイエローキング(Yellow King)よりブレーキング時の握力は必要となりますがウエット時でも高い制動力を達成。また、摩擦熱も低く、使用寿命も延びました。 ブラックカラーを採用したのでリムへのマークが目立たなくなります。 イエローキングとどれだけ差があるかと言うとこんな感じです。 よりプロフェッショナル仕様なので先ほども書きましたが、高い制動力を出す場合はブレーキをより強く握らないといけませんが、メーカーいわく、『High performance braking on carbon rims with the feel of braking on alloy.』(アルミリムで止まる感じと変わらないパフォーマンスをカーボンリムで実感できる。)一度お試しを。 対応 Shimano 9/10/11 BR-9000 SRAM road 用途 カーボンリム用 数量 4個入り(ネジ付)口コミを読む
ブレーキシューは制動力はもちろん、コントロール性にも優れている為、雨天時のコントロール力が評判で、MAVIC、DT SWISS、Lightweight、FFWDなどホイールメーカーからも絶大なる信頼を得ているSWISS STOP（スイスストップ）のブレーキシュー 。 そんなスイスストップ ブレーキシューのカーボンリム用BLACK PRINCEです。 従来のイエローキング(Yellow King)よりブレーキング時の握力は必要となりますがウエット時でも高い制動力を達成。また、摩擦熱も低く、使用寿命も延びました。 ブラックカラーを採用したのでリムへのマークが目立たなくなります。 イエローキングとどれだけ差があるかと言うとこんな感じです。 よりプロフェッショナル仕様なので先ほども書きましたが、高い制動力を出す場合はブレーキをより強く握らないといけませんが、メーカーいわく、『High performance braking on carbon rims with the feel of braking on alloy.』(アルミリムで止まる感じと変わらないパフォーマンスをカーボンリムで実感できる。)一度お試しを。 対応 Shimano 9/10/11 BR-9000 SRAM road 用途 カーボンリム用 数量 4個入り(ネジ付)口コミを読む
![《即納》 土日祝も MINOURA（ミノウラ） ASB-10 ASB10 アシストバー [サイクルキャリア] [車内] [ロードバイク] [MTB]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20170828_01/pi-623249_1.jpg?_ex=128x128 "《即納》 土日祝も MINOURA（ミノウラ） ASB-10 ASB10 アシストバー [サイクルキャリア] [車内] [ロードバイク] [MTB]")
口コミ評価:4.5点 レビュー件数:2件
重量： 140g スライド寸法 ： 355mm 〜 580mm 特徴 ●車載ベース「VERGOシリーズ」使用時に自転車を固定して、運転中に気になる自転車の揺れを軽減するアシストバー ●複数の自転車のシートポストやフレームをつないだり、1台の場合は自動車のアシストハンドルやアンカーフックとつなぐなど、様々なシーンで活 用可能 ●バーの伸縮機能により、搭載スペースや自転車の間隔に合わせ、最小355mmから最大580mmまで自由に調整可能 ●ホルダー部は自転車にキズが付きにくいソフトエラストマー素材を使用 ●ホルダーシャフト回転機構により、取り付け対象に応じた角度設定が可能 ●自転車の固定は長さ調整式のベルクロテープで簡単＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊口コミを読む
重量： 140g スライド寸法 ： 355mm 〜 580mm 特徴 ●車載ベース「VERGOシリーズ」使用時に自転車を固定して、運転中に気になる自転車の揺れを軽減するアシストバー ●複数の自転車のシートポストやフレームをつないだり、1台の場合は自動車のアシストハンドルやアンカーフックとつなぐなど、様々なシーンで活 用可能 ●バーの伸縮機能により、搭載スペースや自転車の間隔に合わせ、最小355mmから最大580mmまで自由に調整可能 ●ホルダー部は自転車にキズが付きにくいソフトエラストマー素材を使用 ●ホルダーシャフト回転機構により、取り付け対象に応じた角度設定が可能 ●自転車の固定は長さ調整式のベルクロテープで簡単＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊口コミを読む
口コミ評価:4.5点 レビュー件数:2件
(NissenCable20181230)(新品20181230)■他カラーはこちら ・クリアー ・クリアーブラック ・ブラック ・レーザーブルー ■状態：新品■商品説明・Nissen Cable(ニッセン ケーブル)主に自転車用ブレーキアウターケーブルやインナーワイヤーを日本国内にて加工、販売しています。ステンレス製ワイヤーケーブル、復刻生産品のヴィンテージワイヤーケーブル、タンデム用など特殊な寸法のワイヤーケーブルも生産しています。・Ultra Light Brake Cable（Aluminum製）コイルの材質をアルミニウム合金に変えることにより、鉄製やステンレス製の既存品に比べて重量が約半分という超軽量化を実現しました。1mあたりの重量は約27gです。1台分で約2mを使用する場合、通常の鉄製ブレーキアウターが115gに対し本製品は55gと半分以下の軽量化が可能です。開発時にかつてのフランス・CLB社製アルミアウターを参考にしています。その結果外観はヴィンテージスタイルですが、現在のブレーキアウターケーブルと同じ操作性を兼ね備えた超軽量ブレーキアウターケーブルが誕生しました。超軽量でありながら組み付け方法は通常のブレーキアウターと変わらないという利便性の高さも特徴です。特別にアウターキャップもアルミニウム製の軽量タイプを4個付属しています。※アルミニウム合金という材質の特性から鉄製やステンレス製に比べて柔らかくなっていますので、耐久性や剛性感は通常のアウターケーブルに比べて劣ります。※ブレーキの引きの軽さは通常のアウターケーブルと変わりません。■スペック・ロードバイク 約1台分 1本/2m巻※専用の軽量アルミキャップが4個ついています。口コミを読む
(NissenCable20181230)(新品20181230)■他カラーはこちら ・クリアー ・クリアーブラック ・ブラック ・レーザーブルー ■状態：新品■商品説明・Nissen Cable(ニッセン ケーブル)主に自転車用ブレーキアウターケーブルやインナーワイヤーを日本国内にて加工、販売しています。ステンレス製ワイヤーケーブル、復刻生産品のヴィンテージワイヤーケーブル、タンデム用など特殊な寸法のワイヤーケーブルも生産しています。・Ultra Light Brake Cable（Aluminum製）コイルの材質をアルミニウム合金に変えることにより、鉄製やステンレス製の既存品に比べて重量が約半分という超軽量化を実現しました。1mあたりの重量は約27gです。1台分で約2mを使用する場合、通常の鉄製ブレーキアウターが115gに対し本製品は55gと半分以下の軽量化が可能です。開発時にかつてのフランス・CLB社製アルミアウターを参考にしています。その結果外観はヴィンテージスタイルですが、現在のブレーキアウターケーブルと同じ操作性を兼ね備えた超軽量ブレーキアウターケーブルが誕生しました。超軽量でありながら組み付け方法は通常のブレーキアウターと変わらないという利便性の高さも特徴です。特別にアウターキャップもアルミニウム製の軽量タイプを4個付属しています。※アルミニウム合金という材質の特性から鉄製やステンレス製に比べて柔らかくなっていますので、耐久性や剛性感は通常のアウターケーブルに比べて劣ります。※ブレーキの引きの軽さは通常のアウターケーブルと変わりません。■スペック・ロードバイク 約1台分 1本/2m巻※専用の軽量アルミキャップが4個ついています。口コミを読む
![GIZA （ギザ） Shifter Outer Cable 2.3m （シフターアウターケーブル2.3m） CBS013- [シフトケーブル] [シフトワイヤー] [ロードバイク] [クロスバイク]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20160408_06/2giza_023018_1.jpg?_ex=128x128 "GIZA （ギザ） Shifter Outer Cable 2.3m （シフターアウターケーブル2.3m） CBS013- [シフトケーブル] [シフトワイヤー] [ロードバイク] [クロスバイク]")
口コミ評価:4.5点 レビュー件数:2件
コンポーネント・パーツカテゴリの人気商品コンポーネント・パーツカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊コンポーネント・パーツ≫消耗品・ワイヤー類≫シフトワイヤー GIZA（ギザ）16色が揃ったカラフル シフター用 アウターも登場。ストレートワイヤーを挿入し、作動時のアウター収縮を軽減しています。サイズ：φ4mm×2.3mm●エンドキャップ 10個付属口コミを読む
コンポーネント・パーツカテゴリの人気商品コンポーネント・パーツカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊コンポーネント・パーツ≫消耗品・ワイヤー類≫シフトワイヤー GIZA（ギザ）16色が揃ったカラフル シフター用 アウターも登場。ストレートワイヤーを挿入し、作動時のアウター収縮を軽減しています。サイズ：φ4mm×2.3mm●エンドキャップ 10個付属口コミを読む
口コミ評価:3点 レビュー件数:2件
(SPEEDPLAY2019)(新品20190314)■状態：新品■商品説明・SPEEDPLAY (スピードプレイ)創設者であるリチャードベイネは、プロレーサーとて活動している時から、固定ローラーや、世界初のエアロハンドルバーを作るなどエンジニアとしての才能を発揮していまいた。彼は、トップアスリートの豊富なコーチング経験で、早くから航空力学を自転車競技に取り入れエンジニアとしても有名です。その後、念願のペダルシステム特許を取得し、1991年にスピードプレイを設立しました。スピードプレイの独創的なシステムは、プロ選手が一度使用すると、他のペダルシステムには変えたがらない事実が全てを物語ります。薄く小さくエアロダイナミクスに優れ、コーナークリアランスが大きく「フリーフロートシステム」は、他社ブランドとは違い、バネを利用して脚の角度を強制しない為、膝への負担を画期的に軽減します。当時シー・エス・シー/サクソバンク チーム監督であったリースは、チームライダーがスピードプレイを使用してからは、彼らの体に問題（怪我）が無くなったと語ります。更にバッソは、チームをリクイガスに移籍した際もスピードプレイを使用する事を要求し、チーム全体が採用した経緯もあります。■スペック・SPEEDPLAY専用クリートカバー口コミを読む
(SPEEDPLAY2019)(新品20190314)■状態：新品■商品説明・SPEEDPLAY (スピードプレイ)創設者であるリチャードベイネは、プロレーサーとて活動している時から、固定ローラーや、世界初のエアロハンドルバーを作るなどエンジニアとしての才能を発揮していまいた。彼は、トップアスリートの豊富なコーチング経験で、早くから航空力学を自転車競技に取り入れエンジニアとしても有名です。その後、念願のペダルシステム特許を取得し、1991年にスピードプレイを設立しました。スピードプレイの独創的なシステムは、プロ選手が一度使用すると、他のペダルシステムには変えたがらない事実が全てを物語ります。薄く小さくエアロダイナミクスに優れ、コーナークリアランスが大きく「フリーフロートシステム」は、他社ブランドとは違い、バネを利用して脚の角度を強制しない為、膝への負担を画期的に軽減します。当時シー・エス・シー/サクソバンク チーム監督であったリースは、チームライダーがスピードプレイを使用してからは、彼らの体に問題（怪我）が無くなったと語ります。更にバッソは、チームをリクイガスに移籍した際もスピードプレイを使用する事を要求し、チーム全体が採用した経緯もあります。■スペック・SPEEDPLAY専用クリートカバー口コミを読む
口コミ評価:3点 レビュー件数:2件
(LOOK 2018） ■状態： 新品 クリート装着して歩行を安全にするクリート用カバーです。カバーなしの歩行はクリートの傷みが早くなりますので、必ずクリートカバーとセットでご使用ください。グリップクリートにも装着可能です。口コミを読む
(LOOK 2018） ■状態： 新品 クリート装着して歩行を安全にするクリート用カバーです。カバーなしの歩行はクリートの傷みが早くなりますので、必ずクリートカバーとセットでご使用ください。グリップクリートにも装着可能です。口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:1件
(20180715VISION)(新品0715)■状態：新品■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。2013シーズンはCannondale Pro CyclingチームがVISIONホイールを使用し、多くの勝利に貢献しています。全てのVISIONホイールはイタリアの職人の手で丁寧に組まれています。■材質 ・アルミ■サイズ ・230mm-270mm■重量：464g(ペア)■特記事項：ベーシックな31.8mmハンドルバー取付専用のJ-ベンド型クリップオンバー。突き出しが230mmから20mmずつの2段階で調整可能(最長270mm)。口コミを読む
(20180715VISION)(新品0715)■状態：新品■商品説明・Vision (ビジョン)VISIONは1995年の設立以来、エアロダイナミクスを追求したサイクリングパーツを生み出してきました。もともとはT.T、トライアスロン向けにDHバーやエアロバーの製造を行ってきましたが、近年はCFD解析と風洞実験を用いて、ホイールやクランク、ディレイラーなどの製品開発も積極的に行い、多くのプロチームやトライアスリートからフィードバックを受けながら、より優れたアイテムを生み出しています。2013シーズンはCannondale Pro CyclingチームがVISIONホイールを使用し、多くの勝利に貢献しています。全てのVISIONホイールはイタリアの職人の手で丁寧に組まれています。■材質 ・アルミ■サイズ ・230mm-270mm■重量：464g(ペア)■特記事項：ベーシックな31.8mmハンドルバー取付専用のJ-ベンド型クリップオンバー。突き出しが230mmから20mmずつの2段階で調整可能(最長270mm)。口コミを読む
口コミ評価:4点 レビュー件数:1件
(TNI2019)(新品20190731)■状態：新品■商品説明・TNI (ティーエヌアイ)価格を越える機能を持たせたサイクルアクセサリーやパーツを数多く手がけ、高性能パーツとリーズナブルな価格が魅力のブランド。・TT アルミ ブレーキレバーDHバーやベースバーの先端に取り付けるブレーキレバー■スペック・取り付け可能ハンドル内径：18mm以上・重量：約100g(ペア)※イメージ写真のハンドルは含まれておりません。■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく製品の仕様やデザイン等が変更となる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
(TNI2019)(新品20190731)■状態：新品■商品説明・TNI (ティーエヌアイ)価格を越える機能を持たせたサイクルアクセサリーやパーツを数多く手がけ、高性能パーツとリーズナブルな価格が魅力のブランド。・TT アルミ ブレーキレバーDHバーやベースバーの先端に取り付けるブレーキレバー■スペック・取り付け可能ハンドル内径：18mm以上・重量：約100g(ペア)※イメージ写真のハンドルは含まれておりません。■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく製品の仕様やデザイン等が変更となる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
![《即納》 土日祝も MINOURA（ミノウラ、箕浦） VERGO-TF VERGOTF ハイトスペーサー [サイクルキャリア] [車内] [ロードバイク] [MTB]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20190219_01/pi-629460_1.jpg?_ex=128x128 "《即納》 土日祝も MINOURA（ミノウラ、箕浦） VERGO-TF VERGOTF ハイトスペーサー [サイクルキャリア] [車内] [ロードバイク] [MTB]")
口コミ評価:5点 レビュー件数:1件
スルーアクスルレバーの固定を簡単にするリフトアップスペーサー製品概要 特徴 ●VERGO-TFの前フォーク受け部と前フォーク受けベースの間にスペーサーを装着し、フォーク受け部を標準位置から50mmリフトアップします。 ●アスクルレバーのレバーを倒して回すクリアランスが確保でき、前フォークの固定が簡単になります。 ●フラットバーハンドルのMTB・クロスバイクなどを2台搭載する場合は、片方のハンドル位置を高くすることでハンドル同士の干渉が少なくなり、車間を詰めた収納が可能になります。 製品仕様 素材： アルミ・鉄・ナイロン 製品重量： 155 grams 保証期間： 1年 製品寸法 ●幅 = 290 mm ●奥行 = 550 mm ●高さ = 170 mm 注意・制限事項 ●フォークマウント位置が上がるためサドルの位置も少し上がります。車の天井高に気をつけて使用してください。 ●高さ調整機能はありません。 ●旧モデルのVERGO-Excelには使用できません。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊口コミを読む
スルーアクスルレバーの固定を簡単にするリフトアップスペーサー製品概要 特徴 ●VERGO-TFの前フォーク受け部と前フォーク受けベースの間にスペーサーを装着し、フォーク受け部を標準位置から50mmリフトアップします。 ●アスクルレバーのレバーを倒して回すクリアランスが確保でき、前フォークの固定が簡単になります。 ●フラットバーハンドルのMTB・クロスバイクなどを2台搭載する場合は、片方のハンドル位置を高くすることでハンドル同士の干渉が少なくなり、車間を詰めた収納が可能になります。 製品仕様 素材： アルミ・鉄・ナイロン 製品重量： 155 grams 保証期間： 1年 製品寸法 ●幅 = 290 mm ●奥行 = 550 mm ●高さ = 170 mm 注意・制限事項 ●フォークマウント位置が上がるためサドルの位置も少し上がります。車の天井高に気をつけて使用してください。 ●高さ調整機能はありません。 ●旧モデルのVERGO-Excelには使用できません。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:1件
(MKS 2017）(新品0714) ■状態：新品 ■スペック カラー：クロムシルバー 素材：アルミ 側板：アルミ/クロムメッキ サイズ：W94mm×L63mm 踏み面：両面ベアリング：トリプルシールドベアリングトウクリップ装着：可リフレクター：取付可用途：ツーリング、輪行、街乗り重量：390g 備考：原材料や市場の変化により、仕様・価格などを変更、あるいは生産中止することもありますので、あらかじめご了承ください。 ■特徴 ・SYLVAN TOURINGと比べ、重量が50g以上軽く、スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。・ 従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。・ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換が可能。・トゥクリップ＆ストラップ取付可能。 40年後の革新/次世代ハイエンドフラットペダル。 1979年発売以降、いまも絶大な人気を誇るSYLVAN TOURINGは「次」のステージへ。 従来のカップ＆コーンからメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用。驚異のなめらかさを誇ります。 左右幅広な踏み面となめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高め、特に長距離ツーリングに最適。またクオリティを求めるこだわりのアーバンバイクにもおすすめ。 鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらします。口コミを読む
(MKS 2017）(新品0714) ■状態：新品 ■スペック カラー：クロムシルバー 素材：アルミ 側板：アルミ/クロムメッキ サイズ：W94mm×L63mm 踏み面：両面ベアリング：トリプルシールドベアリングトウクリップ装着：可リフレクター：取付可用途：ツーリング、輪行、街乗り重量：390g 備考：原材料や市場の変化により、仕様・価格などを変更、あるいは生産中止することもありますので、あらかじめご了承ください。 ■特徴 ・SYLVAN TOURINGと比べ、重量が50g以上軽く、スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。・ 従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。・ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換が可能。・トゥクリップ＆ストラップ取付可能。 40年後の革新/次世代ハイエンドフラットペダル。 1979年発売以降、いまも絶大な人気を誇るSYLVAN TOURINGは「次」のステージへ。 従来のカップ＆コーンからメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用。驚異のなめらかさを誇ります。 左右幅広な踏み面となめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高め、特に長距離ツーリングに最適。またクオリティを求めるこだわりのアーバンバイクにもおすすめ。 鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらします。口コミを読む
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(TOKEN2019)(新品20190606)■他アスクル長はこちら ・68-107.5 ・68-110.5・68-113 ・68-116 ・68-118 ・68-122.5 ・68-127.5 ■状態：新品■商品説明・TOKEN (トーケン)TOKEN(トーケン)は台湾の自転車パーツメーカーです。ホイールやBB、ヘッドパーツなど、豊富な自転車パーツを取り揃えています。セラミックやカーボン素材を使ったパーツ、アクセサリーともに高い技術力はそのままに、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い世代に親しまれているメーカーです。■スペック・BBシェル：68mm BSA1.37"×24T・アクスルタイプ：JISスクエア（シマノ互換）・アクスル長バリエーション(mm)：107.5 / 110.5 / 116 / 118 / 122.5 / 127.5・アクスル材質：クロモリ・カップ材質：アルミニウム・ボディー材質：カーボン・ベアリング：TBT・平均重量：200g (103mm)■特記事項※商品画像は製品イメージです。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
(TOKEN2019)(新品20190606)■他アスクル長はこちら ・68-107.5 ・68-110.5・68-113 ・68-116 ・68-118 ・68-122.5 ・68-127.5 ■状態：新品■商品説明・TOKEN (トーケン)TOKEN(トーケン)は台湾の自転車パーツメーカーです。ホイールやBB、ヘッドパーツなど、豊富な自転車パーツを取り揃えています。セラミックやカーボン素材を使ったパーツ、アクセサリーともに高い技術力はそのままに、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い世代に親しまれているメーカーです。■スペック・BBシェル：68mm BSA1.37"×24T・アクスルタイプ：JISスクエア（シマノ互換）・アクスル長バリエーション(mm)：107.5 / 110.5 / 116 / 118 / 122.5 / 127.5・アクスル材質：クロモリ・カップ材質：アルミニウム・ボディー材質：カーボン・ベアリング：TBT・平均重量：200g (103mm)■特記事項※商品画像は製品イメージです。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
![★[ ]スマホを自転車やバイクにハンズフリー簡単クリップ式固定可能マルチハンドルバー固定スタンドマルチホルダーツーリング/スマホ/車載/音楽/通話/ナビ/Skype/PSP/GPS/ゲーム機器/ポケモンGO(pokemongo)/アイフォン6iPhone6Plus(プラス)XperiaGalaxySNote](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/candybox/cabinet/06704984/ch2259-re.jpg?_ex=128x128 "★[ ]スマホを自転車やバイクにハンズフリー簡単クリップ式固定可能マルチハンドルバー固定スタンドマルチホルダーツーリング/スマホ/車載/音楽/通話/ナビ/Skype/PSP/GPS/ゲーム機器/ポケモンGO(pokemongo)/アイフォン6iPhone6Plus(プラス)XperiaGalaxySNote")
口コミ評価:4点 レビュー件数:1件
自転車やバイクへ簡単に取り付けられる♪ モバイルホルダー 携帯スタンド 商品説明 自転車用モバイルホルダー 携帯スタンド 360°回転可能サイズ調整も可能色んなモバイル端末に使えます♪ 角度調整、サイズ調整が可能ですので、 お使いの携帯電話、iPhone、iPod、ポータブルミュージック プレイヤー、などにさまざまな機器が取り付け 可能な自転車カスタムアイテム。 落下防止の滑り止めで振動にも耐え機器の 落下を抑えます。 iPnoneのGPS機能や速度計アプリなど使えば更に楽しめます。 自転車好きにはぜひお勧めです。 一般用自転車対応ハンドルバー径: 約16-29mm クリップ対応最大可動幅: 約90-100mm ・ホルダー本体からの脱落や搭載機器の脱落において完全に保証するものではございません。ご使用時の状況・環境・搭載機器や取付対象物によっては、ステー及びホルダー本体の破損の可能性がありますので、ご使用時は必ず取付対象物と搭載機器をストラップやランヤードなどで連結してください。 ・当商品を使用しての落下等の機器破損、二次的損害等の賠償責任は一切行いませんのでご了承の上ご購入下さい。 ・汎用品のため製品の形や取付場所により 装着できない機種もございますので、寸法等よくお確かめ下さい。 ※走行中の操作は危険ですので安全確保の上ご利用下さい。 商品番号 ch2259 画像はイメージです。機種やモデル等の仕様は実際とは異なる場合があります。口コミを読む
自転車やバイクへ簡単に取り付けられる♪ モバイルホルダー 携帯スタンド 商品説明 自転車用モバイルホルダー 携帯スタンド 360°回転可能サイズ調整も可能色んなモバイル端末に使えます♪ 角度調整、サイズ調整が可能ですので、 お使いの携帯電話、iPhone、iPod、ポータブルミュージック プレイヤー、などにさまざまな機器が取り付け 可能な自転車カスタムアイテム。 落下防止の滑り止めで振動にも耐え機器の 落下を抑えます。 iPnoneのGPS機能や速度計アプリなど使えば更に楽しめます。 自転車好きにはぜひお勧めです。 一般用自転車対応ハンドルバー径: 約16-29mm クリップ対応最大可動幅: 約90-100mm ・ホルダー本体からの脱落や搭載機器の脱落において完全に保証するものではございません。ご使用時の状況・環境・搭載機器や取付対象物によっては、ステー及びホルダー本体の破損の可能性がありますので、ご使用時は必ず取付対象物と搭載機器をストラップやランヤードなどで連結してください。 ・当商品を使用しての落下等の機器破損、二次的損害等の賠償責任は一切行いませんのでご了承の上ご購入下さい。 ・汎用品のため製品の形や取付場所により 装着できない機種もございますので、寸法等よくお確かめ下さい。 ※走行中の操作は危険ですので安全確保の上ご利用下さい。 商品番号 ch2259 画像はイメージです。機種やモデル等の仕様は実際とは異なる場合があります。口コミを読む
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(SRAM2019)(新品20190503)■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)世界トップレベルの自転車コンポーネントメーカー。ツール・ド・フランスやオリンピックなど、世界最高峰レースでの幾多の勝利は、確かな性能の証！■スペック・4セット入・12S用チェーンコネクター■特記事項※商品画像は製品イメージとなります。予めご了承ください。口コミを読む
(SRAM2019)(新品20190503)■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)世界トップレベルの自転車コンポーネントメーカー。ツール・ド・フランスやオリンピックなど、世界最高峰レースでの幾多の勝利は、確かな性能の証！■スペック・4セット入・12S用チェーンコネクター■特記事項※商品画像は製品イメージとなります。予めご了承ください。口コミを読む
![MINOURA（ミノウラ） SR-5 SR5 VベルトK-16 RDA2429用 [ローラー台] [ロードバイク]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20160411_04/pi-537928_1.jpg?_ex=128x128 "MINOURA（ミノウラ） SR-5 SR5 VベルトK-16 RDA2429用 [ローラー台] [ロードバイク]")
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トレーナー（ローラー台）カテゴリの人気商品トレーナー（ローラー台）カテゴリ商品一覧MINOURA（ミノウラ、箕浦）ブランドの人気商品MINOURA（ミノウラ、箕浦）ブランド商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊トレーナー（ローラー台）≫アクセサリ MINOURA（ミノウラ、箕浦）口コミを読む
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(TOKEN2019)(新品20190127)■他カラーはこちら ・ブラック ・ブルー・レッド ・ゴールド(TBT) ・ブラック(TBT) ・レッド(TBT) ■状態：新品■商品説明・TOKEN (トーケン)TOKEN(トーケン)は台湾の自転車パーツメーカーです。ホイールやBB、ヘッドパーツなど、豊富な自転車パーツを取り揃えています。セラミックやカーボン素材を使ったパーツ、アクセサリーともに高い技術力はそのままに、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い世代に親しまれているメーカーです。・TK878EX Seriesクランク軸が直接シールドベアリングへ接する構造。左右に装備されたデュアルウォーターシールが水分や汚れの浸入を防ぐことで、長寿命を実現します。付属するスペーサーを組み合わせることでMTB用としてお使いいただけます。■スペック・対応フレーム規格-BSA 1.37"×24T 68mmシェル シマノ互換(ROAD)-BSA 1.37"×24T 68/73mmシェル シマノ互換(MTB)・ベアリング：プレミアム TK878EX / TBT TK878TBT※デュアルウォーターシールで内部への水の浸入を防ぎます。・カップ材質：CNCアルミニウム・参考重量：105g（セット）■特記事項※商品画像は製品イメージです。口コミを読む
(TOKEN2019)(新品20190127)■他カラーはこちら ・ブラック ・ブルー・レッド ・ゴールド(TBT) ・ブラック(TBT) ・レッド(TBT) ■状態：新品■商品説明・TOKEN (トーケン)TOKEN(トーケン)は台湾の自転車パーツメーカーです。ホイールやBB、ヘッドパーツなど、豊富な自転車パーツを取り揃えています。セラミックやカーボン素材を使ったパーツ、アクセサリーともに高い技術力はそのままに、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い世代に親しまれているメーカーです。・TK878EX Seriesクランク軸が直接シールドベアリングへ接する構造。左右に装備されたデュアルウォーターシールが水分や汚れの浸入を防ぐことで、長寿命を実現します。付属するスペーサーを組み合わせることでMTB用としてお使いいただけます。■スペック・対応フレーム規格-BSA 1.37"×24T 68mmシェル シマノ互換(ROAD)-BSA 1.37"×24T 68/73mmシェル シマノ互換(MTB)・ベアリング：プレミアム TK878EX / TBT TK878TBT※デュアルウォーターシールで内部への水の浸入を防ぎます。・カップ材質：CNCアルミニウム・参考重量：105g（セット）■特記事項※商品画像は製品イメージです。口コミを読む
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(TOKEN2019)(新品20190127)■他関連商品はこちら ・TK-PF30APR ・TK-PF30APR-TBT ■状態：新品■商品説明・TOKEN (トーケン)TOKEN(トーケン)は台湾の自転車パーツメーカーです。ホイールやBB、ヘッドパーツなど、豊富な自転車パーツを取り揃えています。セラミックやカーボン素材を使ったパーツ、アクセサリーともに高い技術力はそのままに、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い世代に親しまれているメーカーです。・TK-PF30APR SeriesPF30規格のフレームにスラムGXPクランクを組み合わせる際に適合するボトムブラケットです。カップ素材に樹脂を採用することで、BB周りで多い音鳴りトラブルを軽減します。高い回転性能と耐久性を求める方には、TBT搭載のTK-PF30APR-TBTをおすすめします。■スペック・対応フレーム規格：PF30 (φ46×68mm)・対応クランク規格：SRAM GXP・ベアリング：プレミアム TK-PF30APR / TBT TK-PF30APR-TBT・参考重量：156g（セット）■特記事項※商品画像は製品イメージです。口コミを読む
(TOKEN2019)(新品20190127)■他関連商品はこちら ・TK-PF30APR ・TK-PF30APR-TBT ■状態：新品■商品説明・TOKEN (トーケン)TOKEN(トーケン)は台湾の自転車パーツメーカーです。ホイールやBB、ヘッドパーツなど、豊富な自転車パーツを取り揃えています。セラミックやカーボン素材を使ったパーツ、アクセサリーともに高い技術力はそのままに、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い世代に親しまれているメーカーです。・TK-PF30APR SeriesPF30規格のフレームにスラムGXPクランクを組み合わせる際に適合するボトムブラケットです。カップ素材に樹脂を採用することで、BB周りで多い音鳴りトラブルを軽減します。高い回転性能と耐久性を求める方には、TBT搭載のTK-PF30APR-TBTをおすすめします。■スペック・対応フレーム規格：PF30 (φ46×68mm)・対応クランク規格：SRAM GXP・ベアリング：プレミアム TK-PF30APR / TBT TK-PF30APR-TBT・参考重量：156g（セット）■特記事項※商品画像は製品イメージです。口コミを読む
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(20190104Campa2019)(Campy20180625価格改定)(Campypart 2018)(新品0426) ■状態：新品■バリエーション BR-PEO5001 リム用ブレーキパッド カンパ用 BR-PEO500X1 アルミリム用ブレーキパッド DURA-ACE用 ■スペック カラー：ブルー 対応：DURA-ACE 個数：4個入り（1台分） PEO（プラズマ電解処理プロセス）ブレーキパッド口コミを読む
(20190104Campa2019)(Campy20180625価格改定)(Campypart 2018)(新品0426) ■状態：新品■バリエーション BR-PEO5001 リム用ブレーキパッド カンパ用 BR-PEO500X1 アルミリム用ブレーキパッド DURA-ACE用 ■スペック カラー：ブルー 対応：DURA-ACE 個数：4個入り（1台分） PEO（プラズマ電解処理プロセス）ブレーキパッド口コミを読む
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(EASTON2019)(新品20190117)■他サイズはこちら ・400mm ・420mm・440mm ■状態：新品■商品説明・EASTON (イーストン)EASTON(イーストン)社は、製品を使用しているアスリート達を強化し、パフォーマンスを上げられる製品を世に送り出すことを信条に、真剣に製品開発 に取り組んでいます。ゆえに製品の限界を知るために材料、重さ、強さとパフォーマンスのベンチマークと試験を必要としています。1990年に南カリフォルニアのヴァンナイズに「EASTON Sports Lab.」を開設しました。そこでEASTON社の研究開発エンジニア達は、産業界で最も厳しいテストをパスすべく、最新技術のテスト器材を用いて試験を繰り返しています。・EC90 AERO ロードバー見るからにエアロダイナミクスを意識した形状の、AEROを名に冠したカーボンバー。新しいラインナップの他モデル同様、マキシマム・コンタクト・ドロップ（MCD）を採用しています。アウトラインロゴと、マットフィニッシュのルックスはEC90AERO55、EC90SLと同じデザインとなっており、エアロ性能も含めトータルでコーディネイトできます。ケーブルは内蔵式になります。■スペック・ハンドル幅(C-C)：400mm / 420mm / 440mm・ステムクランプ径：φ31.8mm・ステムクランプ幅：65mm・リーチ：80mm・ドロップ：125mm・材質：イーストンEC90カーボン・参考重量：230g(420mm)■特記事項・MCD採用モデルのハンドル幅表記はデュアルコントロールレバー取付部の幅（芯〜芯）となり、ハンドルエンド部は2cm程度広い設計となります。口コミを読む
(EASTON2019)(新品20190117)■他サイズはこちら ・400mm ・420mm・440mm ■状態：新品■商品説明・EASTON (イーストン)EASTON(イーストン)社は、製品を使用しているアスリート達を強化し、パフォーマンスを上げられる製品を世に送り出すことを信条に、真剣に製品開発 に取り組んでいます。ゆえに製品の限界を知るために材料、重さ、強さとパフォーマンスのベンチマークと試験を必要としています。1990年に南カリフォルニアのヴァンナイズに「EASTON Sports Lab.」を開設しました。そこでEASTON社の研究開発エンジニア達は、産業界で最も厳しいテストをパスすべく、最新技術のテスト器材を用いて試験を繰り返しています。・EC90 AERO ロードバー見るからにエアロダイナミクスを意識した形状の、AEROを名に冠したカーボンバー。新しいラインナップの他モデル同様、マキシマム・コンタクト・ドロップ（MCD）を採用しています。アウトラインロゴと、マットフィニッシュのルックスはEC90AERO55、EC90SLと同じデザインとなっており、エアロ性能も含めトータルでコーディネイトできます。ケーブルは内蔵式になります。■スペック・ハンドル幅(C-C)：400mm / 420mm / 440mm・ステムクランプ径：φ31.8mm・ステムクランプ幅：65mm・リーチ：80mm・ドロップ：125mm・材質：イーストンEC90カーボン・参考重量：230g(420mm)■特記事項・MCD採用モデルのハンドル幅表記はデュアルコントロールレバー取付部の幅（芯〜芯）となり、ハンドルエンド部は2cm程度広い設計となります。口コミを読む
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(SRAM2019)(新品20190310)■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)世界トップレベルの自転車コンポーネントメーカー。ツール・ド・フランスやオリンピックなど、世界最高峰レースでの幾多の勝利は、確かな性能の証！■スペック・eTap用油圧ホースセット・長さ：2000mm■特記事項※商品画像はイメージです。予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
(SRAM2019)(新品20190310)■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)世界トップレベルの自転車コンポーネントメーカー。ツール・ド・フランスやオリンピックなど、世界最高峰レースでの幾多の勝利は、確かな性能の証！■スペック・eTap用油圧ホースセット・長さ：2000mm■特記事項※商品画像はイメージです。予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
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(20190104Campa2019)(Campy20180625価格改定)(Campypart 2018)(新品0426) ■状態：新品■バリエーション BR-BO500 カンパ用 BR-BO500X1 DURA-ACE用 ■スペック カラー：レッド/ブラック 対応：DURA-ACE 個数：4個入り（1台分） チューブラー・クリンチャー兼用カーボンリム用ブレーキバッド口コミを読む
(20190104Campa2019)(Campy20180625価格改定)(Campypart 2018)(新品0426) ■状態：新品■バリエーション BR-BO500 カンパ用 BR-BO500X1 DURA-ACE用 ■スペック カラー：レッド/ブラック 対応：DURA-ACE 個数：4個入り（1台分） チューブラー・クリンチャー兼用カーボンリム用ブレーキバッド口コミを読む
![MINOURA（ミノウラ、箕浦） リアスルーアクスルアダプター12mm 固定式トレーナー用 [ローラー台] [ロードバイク]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/i20171025_01/pi-625256_1.jpg?_ex=128x128 "MINOURA（ミノウラ、箕浦） リアスルーアクスルアダプター12mm 固定式トレーナー用 [ローラー台] [ロードバイク]")
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊12mmリアスルーアクスルアダプター 後輪固定トレーナー用クイックを12mmスルーアクスルに！ 製品概要 特徴 ●後輪固定トレーナーに12mmスルーアクスルタイプ車を取付可能にするクイックレリーズ用アダプター。 ●クイックレリーズは付属しません。 ネジピッチタイプ ・ピッチ： 1.0mm ・ピッチ： 1.5mm ・ピッチ： 1.75mm ・ピッチ： 1.0mmテーパー 対応トレーナー ●LR961 ●LR541 ●LR341 ●LR960 ●LR540 ●LR340 ●LR240 ●MAGRIDE-Q ●RDA2429 製品仕様 素材： 鉄 注意： クイックレリーズは付属しません。 使用上の注意 ●外側からのネジ山が切れていないフレームでは、ご使用いただけません。 ●車種によってネジピッチが異なる為、ご自身で確認してください。 ●クイックレリーズは別売りです。口コミを読む
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊12mmリアスルーアクスルアダプター 後輪固定トレーナー用クイックを12mmスルーアクスルに！ 製品概要 特徴 ●後輪固定トレーナーに12mmスルーアクスルタイプ車を取付可能にするクイックレリーズ用アダプター。 ●クイックレリーズは付属しません。 ネジピッチタイプ ・ピッチ： 1.0mm ・ピッチ： 1.5mm ・ピッチ： 1.75mm ・ピッチ： 1.0mmテーパー 対応トレーナー ●LR961 ●LR541 ●LR341 ●LR960 ●LR540 ●LR340 ●LR240 ●MAGRIDE-Q ●RDA2429 製品仕様 素材： 鉄 注意： クイックレリーズは付属しません。 使用上の注意 ●外側からのネジ山が切れていないフレームでは、ご使用いただけません。 ●車種によってネジピッチが異なる為、ご自身で確認してください。 ●クイックレリーズは別売りです。口コミを読む
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(Sugino 2017）(新品0722)■状態：新品■サイズバリエーション BSA 103mm 110mm 113mm 119mm ITA110mm ■スペック 素材：アルミニウム仕様：4テーパー(JIS) カップスレッド：BC 1.37x24T(BSA) BB幅：68mm 備考：JIS テーパーは、SG75 テーパーとの互換性はありません。 SUGINO は、ハイエンドな自転車パーツを1世紀以上にわたりプロデュースし続けている会社です。その品質は高く評価され、有名ブランド完成車の OEM パーツも手がけています。特に駆動系パーツでは、ツール ド フランスをはじめジロ デ イタリア・世界選手権・オリンピックいづれのレースにおいても SUGINO 製品は多くの勝利に貢献しています。SUGINO のパーツにはこれらのノウハウが惜しみなく注ぎ込まれています。口コミを読む
(Sugino 2017）(新品0722)■状態：新品■サイズバリエーション BSA 103mm 110mm 113mm 119mm ITA110mm ■スペック 素材：アルミニウム仕様：4テーパー(JIS) カップスレッド：BC 1.37x24T(BSA) BB幅：68mm 備考：JIS テーパーは、SG75 テーパーとの互換性はありません。 SUGINO は、ハイエンドな自転車パーツを1世紀以上にわたりプロデュースし続けている会社です。その品質は高く評価され、有名ブランド完成車の OEM パーツも手がけています。特に駆動系パーツでは、ツール ド フランスをはじめジロ デ イタリア・世界選手権・オリンピックいづれのレースにおいても SUGINO 製品は多くの勝利に貢献しています。SUGINO のパーツにはこれらのノウハウが惜しみなく注ぎ込まれています。口コミを読む
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(SRAM2019)(新品20190310)■他サイズはこちら ・15mm ・27mm ・32mm ・37mm ■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)世界トップレベルの自転車コンポーネントメーカー。ツール・ド・フランスやオリンピックなど、世界最高峰レースでの幾多の勝利は、確かな性能の証！■スペック・材質：チタン・サイズバリエーション：15mm / 27mm / 32mm / 37mm■特記事項※商品画像はイメージです。予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
(SRAM2019)(新品20190310)■他サイズはこちら ・15mm ・27mm ・32mm ・37mm ■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)世界トップレベルの自転車コンポーネントメーカー。ツール・ド・フランスやオリンピックなど、世界最高峰レースでの幾多の勝利は、確かな性能の証！■スペック・材質：チタン・サイズバリエーション：15mm / 27mm / 32mm / 37mm■特記事項※商品画像はイメージです。予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。予めご了承ください。口コミを読む
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(EASTON2019)(新品20190117)■他サイズはこちら ・400mm ・420mm・440mm ■状態：新品■商品説明・EASTON (イーストン)EASTON(イーストン)社は、製品を使用しているアスリート達を強化し、パフォーマンスを上げられる製品を世に送り出すことを信条に、真剣に製品開発 に取り組んでいます。ゆえに製品の限界を知るために材料、重さ、強さとパフォーマンスのベンチマークと試験を必要としています。1990年に南カリフォルニアのヴァンナイズに「EASTON Sports Lab.」を開設しました。そこでEASTON社の研究開発エンジニア達は、産業界で最も厳しいテストをパスすべく、最新技術のテスト器材を用いて試験を繰り返しています。・EC70 AERO ロードバー空気を切り裂く形状はエアロドラッグを減少させ、ライダーへの負担を減らします。上位グレードと比較しても、形状が同じなのでエアロ性能は同一。グラフィックは少々おとなしめになっており、主張は控えめです。ケーブルルーティングは上位モデル同様内蔵式となります。■スペック・ハンドル幅(C-C)：400mm / 420mm / 440mm・ステムクランプ径：φ31.8mm・ステムクランプ幅：65mm・リーチ：80mm・ドロップ：125mm・材質：イーストンEC70カーボン・参考重量：255g(420mm)■特記事項・MCD採用モデルのハンドル幅表記はデュアルコントロールレバー取付部の幅（芯〜芯）となり、ハンドルエンド部は2cm程度広い設計となります。口コミを読む
(EASTON2019)(新品20190117)■他サイズはこちら ・400mm ・420mm・440mm ■状態：新品■商品説明・EASTON (イーストン)EASTON(イーストン)社は、製品を使用しているアスリート達を強化し、パフォーマンスを上げられる製品を世に送り出すことを信条に、真剣に製品開発 に取り組んでいます。ゆえに製品の限界を知るために材料、重さ、強さとパフォーマンスのベンチマークと試験を必要としています。1990年に南カリフォルニアのヴァンナイズに「EASTON Sports Lab.」を開設しました。そこでEASTON社の研究開発エンジニア達は、産業界で最も厳しいテストをパスすべく、最新技術のテスト器材を用いて試験を繰り返しています。・EC70 AERO ロードバー空気を切り裂く形状はエアロドラッグを減少させ、ライダーへの負担を減らします。上位グレードと比較しても、形状が同じなのでエアロ性能は同一。グラフィックは少々おとなしめになっており、主張は控えめです。ケーブルルーティングは上位モデル同様内蔵式となります。■スペック・ハンドル幅(C-C)：400mm / 420mm / 440mm・ステムクランプ径：φ31.8mm・ステムクランプ幅：65mm・リーチ：80mm・ドロップ：125mm・材質：イーストンEC70カーボン・参考重量：255g(420mm)■特記事項・MCD採用モデルのハンドル幅表記はデュアルコントロールレバー取付部の幅（芯〜芯）となり、ハンドルエンド部は2cm程度広い設計となります。口コミを読む
口コミ評価:3点 レビュー件数:1件
(Continental 2017)(新品0116)■他サイズはこちら ・700x23 ・700x25 ・700x28 ・700x32 ■状態：新品■商品説明・continental (コンチネンタル)欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。・ポリXブレーカー内蔵 柔軟性に富み、温度変化による硬度変化が少ないポリウレタン素材を使用した耐パンクシートです。長年に渡って4輪車用タイヤに採用されてきた実績があります。・デュラスキン使用 ポリアミド繊維を網状に編んだテキスタイルを組み込んだ特殊なケーシングを外側に装備しています。独自の製法により、これを持たない同じタイヤとの比較では、重量増をわずか10g（グランプリ4シーズン 700-23C)に抑えることに成功しています。 ■材質：-■サイズ：700×23C ■重量：230g ■スペック ・TPI：180TPI / 3レイヤー ・ETRTO規格：23 推奨空気圧(PSI)：110-120(650 / 700x23C) / 130-160(20C) / 95-120(25C) / 95-115(28C) / 85-102(32C) ・付属品：- ・特記事項：シリカコンパウンド使用口コミを読む
(Continental 2017)(新品0116)■他サイズはこちら ・700x23 ・700x25 ・700x28 ・700x32 ■状態：新品■商品説明・continental (コンチネンタル)欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。・ポリXブレーカー内蔵 柔軟性に富み、温度変化による硬度変化が少ないポリウレタン素材を使用した耐パンクシートです。長年に渡って4輪車用タイヤに採用されてきた実績があります。・デュラスキン使用 ポリアミド繊維を網状に編んだテキスタイルを組み込んだ特殊なケーシングを外側に装備しています。独自の製法により、これを持たない同じタイヤとの比較では、重量増をわずか10g（グランプリ4シーズン 700-23C)に抑えることに成功しています。 ■材質：-■サイズ：700×23C ■重量：230g ■スペック ・TPI：180TPI / 3レイヤー ・ETRTO規格：23 推奨空気圧(PSI)：110-120(650 / 700x23C) / 130-160(20C) / 95-120(25C) / 95-115(28C) / 85-102(32C) ・付属品：- ・特記事項：シリカコンパウンド使用口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:1件
(LOOK 2018）■状態： 新品 ■カラーバリエーション ブラック グレー レッド ■スペック ・可動範囲：ブラック 0°（固定）、グレー4.5°、レッド 9° 歩行を考慮し、接地面にラバーを装着したクリートです。シューズへの装着面にもラバーを配置しクリート固定力がアップしました。KEOクシック以上のグレードにグレーが標準装備です。口コミを読む
(LOOK 2018）■状態： 新品 ■カラーバリエーション ブラック グレー レッド ■スペック ・可動範囲：ブラック 0°（固定）、グレー4.5°、レッド 9° 歩行を考慮し、接地面にラバーを装着したクリートです。シューズへの装着面にもラバーを配置しクリート固定力がアップしました。KEOクシック以上のグレードにグレーが標準装備です。口コミを読む