ジムニー パーツ アピオ ジムニー JB23 純正リアバンパー用 牽引フック(穴あけ不要タイプ) JB23 専用 トゥフック イエロー 黄色 ラリー クロカン 林道 オフロード ダート 耐久性 実用性 抜群 安心 の 国内設計 国内製造 日本製 Made in Japan　評判の商品aaa

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:10件

商品説明 【製品特徴】 ドアのストライカー部分の隙間にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、 ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。 キャッチ側にスライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※1セット2個入りとなります。4ドア車の場合、2セットが必要となります。 【適合情報】 ★注意：本商品はG'sシリーズ及びGRMN・GRシリーズには装着出来ません 車名 型式 フロント リヤ 備考 iQ NGJ10KGJ10 ○ - アクア NHP10 ○ ○ アルテッツァ SXE10GXE10 ○ ○ アルファード(30系) GGH3#WAGH3#WAYH30W ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-58003)と同時装着必須です。 WISH ZGE25W ○ ○ ヴィッツ（130系） KSP130NCP131NSP13# ○ ○ ヴィッツ（90系） SCP90NCP91NCP95KSP90 ○ ○ ヴィッツ（10系） SCP10NCP1# ○ ○ ヴェルファイア(30系) GGH3#WAGH3#WAYH30W ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-58003)と同時装着必須です。 ヴェロッサ JZX110GX110 ○ ○ ヴォクシー(80系) ZRR8## ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-28002)と同時装着必須です。 ヴォクシー(80系) ZWR80# ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-28003)と同時装着必須です。 エスクァイア(80系) ZRR8#G ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-28002)と同時装着必須です。 エスクァイア(80系) ZWR80G ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-28003)と同時装着必須です。 MR2（20系） SW20 ○ - FJクルーザー GSJ15W ○ - 観音開きドアの為、必要数は1台分1セットとなります。 オーリス（180系） ZRE186HNZE181H ○ ○ カローラアクシオ（160系） NKE165NRE161NZE161NRE160NZE164 ○ ○ カローラフィールダー（160系） NKE165GZRE162GNRE161GNZE161GNZE164G ○ ○ カローラレビン（80系） AE86 ○ - 装着用ボルトの形状が異なる為、トヨタ純正ボルト（品番：90148-80027）4本が別途必要となります。 クラウン（220系/20系） GWS224AZSH20AZSH21ARS220 ○ ○ クラウンアスリート／ロイヤル（210系） GRS21#AWS21#ARS210 ○ ○ クラウンアスリート／ロイヤル（200系） GRS20# ○ ○ クラウンマジェスタ GWS214 ○ ○ SAI AZK10 ○ ○ C-HR(10系/50系) ZYX1#NGX10NGX50 ○ ○ スプリンタートレノ（80系） AE86 ○ - 装着用ボルトの形状が異なる為、トヨタ純正ボルト（品番：90148-80027）4本が別途必要となります。 セリカ（230系） ZZT23# ○ - ノア(80系) ZRR8## ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-28002)と同時装着必須です。 ノア(80系) ZWR80# ○ ※ 専用ブレースセット(MS300-28003)と同時装着必須です。 トヨタ86 ZN6 ○ - 23年1月出荷分よりトヨタ86用のボルトを同梱。〜22年12月出荷分については、ボルトが同梱されていないため装着不可。(別途ボルトが必要となります) ハリアー（60系） ZSU6#WAVU65WASU6#W ○ ○ ハリアー（30系） ACU30WACU35W ○ ○ プリウス／プリウスPHV（30系） ZVW30ZVW35 ○ ○ プリウスα ZVW4# ○ ○ マークX（130系） GRX13# ○ ○ マークII（110系） JZX110GX110 ○ ○ RAV4 ACA36WACA31W ○ ○ 2023年9月時点情報です。 適合詳細は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 【注意事項】 適合車種以外の車両に装着した場合、ドアが完全に閉まりきらない状況となり、走行中の ドア閉じ不十分による車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故 を招く場合があります。 本商品は適合車種向け装着時の安全性（ドアの開閉機能の確保）を十分に検証した商品です。 本商品を模した車体の改造・ドア部分の部品の加工などはドアの開閉機構の不具合を招き、 車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故を招く可能性がありますので 絶対に行わないでください。 ※23年1月出荷分よりトヨタ86用（ZN6）には、汎用タイプ（MS304-00001）がご使用いただけます。 ※2024年6月より、TRD製品に同梱している紙ベースの取付・取扱説明書は順次廃止となりました。 ご利用のお客様は、TRDホームページよりダウンロードしてご利用ください。 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：TRDコールセンター メーカー問い合わせ先：050-3161-2121 営業時間　　　　　　：受付時間　10:00〜18:00（除く指定定休日）口コミを読む

口コミ評価:4.6点　レビュー件数:5件

商品説明 【製品特徴】 ドアのストライカー部分の隙間にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、 ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。 キャッチ側にスライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※1セット2個入りとなります。4ドア車の場合、2セットが必要となります。 適合詳細は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 【注意事項】 適合車種以外の車両に装着した場合、ドアが完全に閉まりきらない状況となり、走行中の ドア閉じ不十分による車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故 を招く場合があります。 本商品は適合車種向け装着時の安全性（ドアの開閉機能の確保）を十分に検証した商品です。 本商品を模した車体の改造・ドア部分の部品の加工などはドアの開閉機構の不具合を招き、 車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故を招く可能性がありますので 絶対に行わないでください。 ※2024年6月より、TRD製品に同梱している紙ベースの取付・取扱説明書は順次廃止となりました。 ご利用のお客様は、TRDホームページよりダウンロードしてご利用ください。 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：TRDコールセンター メーカー問い合わせ先：050-3161-2121 営業時間　　　　　　：受付時間　10:00〜18:00（除く指定定休日）口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:4件

商品説明 【製品特徴】 ドアのストライカー部分の隙間にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、 ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。 キャッチ側にスライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※1セット2個入りとなります。4ドア車の場合、2セットが必要となります。 【適合情報】 カムリ（2021.02〜） ヤリス（2019.12〜） ハイラックス（2020.08〜） プリウスPHV（2017.02〜） プリウスPHV GR SPORT（2017.09〜） ※記載は商品仕様の一部です。仕様説明不足等の理由での返品はお受けいたしかねます。2024年5月現在の情報となります。メーカーモデルチェンジや仕様変更で適合が変更される可能性ございますので最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認下さい。 【注意事項】 適合車種以外の車両に装着した場合、ドアが完全に閉まりきらない状況となり、走行中の ドア閉じ不十分による車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故 を招く場合があります。 本商品は適合車種向け装着時の安全性（ドアの開閉機能の確保）を十分に検証した商品です。 本商品を模した車体の改造・ドア部分の部品の加工などはドアの開閉機構の不具合を招き、 車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故を招く可能性がありますので 絶対に行わないでください。 ※2024年6月より、TRD製品に同梱している紙ベースの取付・取扱説明書は順次廃止となりました。 ご利用のお客様は、TRDホームページよりダウンロードしてご利用ください。 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：TRDコールセンター メーカー問い合わせ先：050-3161-2121 営業時間　　　　　　：受付時間　10:00〜18:00（除く指定定休日）口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:2件

適合情報 車種 型式 備考 ハイエース KDH/GDH200系 標準ボディ/4WD専用 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 フレームサポートバーフロントセット フレームサポートバーセンター フレームサポートブレースセンター フレームサポートブレースリア フロントオーバーハングの剛性を向上させ、ステアリングレスポンスを大幅に向上します。 フロントサスペンションの軸となるクロスメンバーを補強し、サスペンションをスムーズに機能させます。 リーフの支点をしっかりサポートし、車体のねじれをコントロールすることで、軽快なフットワークを実現します。 フロア後端部の剛性向上で、ハンドリングが一変します。ボディ重量を感じさせない抜群の回答性を発揮します。 商品説明 ・Genbのフレームサポートフルセット、OUBS2Hです。 ・フレームサポートバー(フロントセット)、フレームサポートバー(センター)、フレームサポートブレース(センター)、フレームサポートブレース(リア)がセットになったハイエース1台分になります。 ・ハイエースの基本設計は商用バンのため、荷室重視の設計ゆえボディ剛性を犠牲にしてまでスペースを確保して車体の大きさに対して確実に強度不足になってしまっています。ボディの剛性を効率よく向上させ補強するサポートバーです。 ・軽量かつ高剛性を誇る肉厚アルミシャフトとオーバルシャフトを組み合わせることによって、ボディ全体の剛性を高め、サスペンションの動きを無駄なく地面へ伝えて、軽快なフットワークと抜群の回答性と横風にも動じない安定したドライビングをお約束します。 ・その他Genbのフレームサポートパーツはこちらになります。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品は応力解析データにもとづき最適な補強バランスに設定されています。 車体の特定部分に偏って剛性を上げた場合、ガラスが割れる等の弊害が起こる可能性がありますので、他メーカーの補強アイテムと組み合わせる際には十分ご注意ください。 タグ1：【SBT00163】　(※画像はすべてイメージです。)口コミを読む

口コミ評価:4.0点　レビュー件数:1件

車体の振動を減衰し、不快な微振動や騒音を解消し、操縦安定性向上を図る「パフォーマンスダンパー」。 上質な乗り心地と操縦安定性から、より優れた運動性能を発揮。 フロント/リア各1本、取付ブラケット類の1台分セット。 ※参考取付工数：2.0h 「PERFORMANCE DAMPER/パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機の登録商標です。 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。(車種、アイテム、閲覧環境等により実際の製品と異なる場合がございます) ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。口コミを読む