ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 2020年 メンズ PING アーコス無し　評判の商品aaa

口コミ評価:4.7点　レビュー件数:607件

テーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と徹底した低重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM6ドライバー。■ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。■ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。■ソールにグラファイト・コンポジットを採用したことで、より低・深重心な設計が可能に。■「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5 2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。付属品：・専用ヘッドカバー ・トルクレンチHEADM6 DRIVERヘッド素材/フェース素材チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール/チタン[6-4 ti]ヘッド体積(cm3<?>)460ライ角(°)58長さ(インチ)FUBUKI TM5 201945.75Tour AD VR-645.25Speeder 661 EVOLUTION VDiamana DF60 ロフト角(°) フレックス910.5FUBUKI TM5 2019S●●SR△●R△●Tour AD VR-6S●●Speeder 661 EVOLUTION VS●●Diamana DF60S●●SHAFTFUBUKI TM5 2019VR-6661 EVO VDF60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約299約297約295約311約311約308シャフト重量(g)約54約52約50656664トルク4.65.05.23.23.73.8バランスD2.5D2.5D2D1.5D2D1キックポイント中中先中中元グリップLamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP (径60/42g)Lamkin Grip TM360 Black / Blood Orange CP (径60/47.5g)*このスペックは設計値です。*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。*■はレフトハンドもあります。*Tour AD VR-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。*Speeder 661 EVOLUTION Vは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。*Diamana DF60は三菱ケミカル(株)の公表値です。*△およびレフトハンドは受注生産対応となります。*専用ヘッドカバー付*本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製、トルクレンチは台湾製*アフターマーケットシャフトは日本製*(!)ソール部のウェイトは着脱不可となっております。【返品交換不可】口コミを読む

口コミ評価:4.14点　レビュー件数:287件

■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右　フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です） 男性　重量　右利き　おすすめ　人気　基本　スイング　アドレス　ヘッドスピード　練習　歌舞伎　KABUKI　カブキ　WORLD EAGLE 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 ご一緒にいかがですか？ また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に、当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右　フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です）口コミを読む

口コミ評価:3.7点　レビュー件数:135件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 誰もが手軽に体感できる究極の飛びで大人気のマキシマックスが当店特別カラーで登場。 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スイング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル ロフト角 ライ角 リアルロフト 10.5度 9.5度 11度 11.5度 ゴルフの専門用語 低重心 高重心 重心距離 重心深度 重心高 重心角 慣性モーメント ギア効果 キャビティ スイートスポット スイートエリア 高弾道 キャリー 低弾道 フィッティング 違反ドライバー USGA R&A ルール限界 ハンマーバランス プッシュアウト ハイドロー チーピン フック スライス シャロー テンプラ ドロップ スピン量 フェース角 フックフェース スクエアフェース フックフェース グースネック クラウン フェース トゥー ソール キックポイント ミッド ロー口コミを読む

口コミ評価:3.72点　レビュー件数:68件

【高反発】【非公認】｜メンズ ｜高反発クラブ ｜標準長さ ｜非適合サイズ ｜先調子 ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ！「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです！500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます！また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください！※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP！★500cc非公認高反発でフルチタンヘッドはコチラ⇒おすすめ度 ： シャフトが短尺のため、スイングが安定した。高弾道の打球で方向性がまとまり、安心してティーグランドに立てそうです。2本目のドライバーとして活用したい。おすすめ度 ： 余計な力さえ入れなければスライサーでもまっすぐ飛びます。低反発ドライバーでキャリーで180ヤード位の自分で、200ヤード位になりました。ランを入れれば軽く230ヤード以上はいくでしょう。コスパはとても良いです。おすすめ度 ： コストパフォーマンスは最高。75歳の私でさえ230yは飛びますよ。ハンマー理論(先が重いほうが、力の伝達がしやすい)にかなったドライバーです。メインドライバーは本間べレスですが、同等以上に飛距離が出て仲間と思わず噴き出したくらいです。スイングの確認のため買ったドライバーですが、アマチュアのコンペには使って楽しんでます。色々通販で買ってみたけど、このドライバーあたりですね。距離の出ない高齢者にはお薦めです。おすすめ度 ： 飛距離upを見込んで購入しました。　ヘッドは大きくて安定感はあるのですが、ヘッドが軽いため思ったほど飛びませんでした。今持っているカタナvxドライバ-より飛距離が落ちます。価格が1万円を切っているのでそれなりの性能でした。残念。おすすめ度 ： 練習場だけの試打!!感触がいまいち！もう少し打ち込まないと良さが実感できない。おすすめ度 ： 打球音が悪く気が乗らない。しかし飛距離は10Yぐらいは伸びたかな？一度試打してお蔵入りにしました。飛びすぎる不適合仕様ドライバー。 話題のニューブランド「ヤードハンター」飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー何が凄いかというと、「ヘッド体積500cc」「反発係数0.835〜0.847」「チタンの10倍以上の高硬度ジュラルミンヘッド」「超慣性モーメント」という、諸ルールを超える飛びすぎ設計。さらに、軽量シャフトで振りやすく、鋭いキックバックでスライスも防止してくれる徹底ぶりこれなら飛距離やパワーが落ちた中高年、シニアでもラクに飛ばせるというものスペックヘッド素材（製法）ヘッド：鍛造ジュラルミン7075仕上げ超高硬度TICN加工仕上げロフト角(°)10.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)309±5g（R)ヘッド体積（cc）500グリップオリジナルラバーグリップシャフト名オリジナル軽量カーボントルク5.0シャフトの硬さR、SRキックポイント先中バランスD0±1（R)付属品オリジナルヘッドカバー発売年2012年原産国：中国（企画・開発：日本）口コミを読む

口コミ評価:4.43点　レビュー件数:58件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。口コミを読む

口コミ評価:4.56点　レビュー件数:39件

Cleveland CLASSIC 290 DRIVER（ヘッド体積460CC） Miyazaki C.kua 43 Shaft ■クラブ重量：約290g　■クラブ長さ：45.25インチ口コミを読む

口コミ評価:3.73点　レビュー件数:33件

メーカー：（株）イッティ 製造国：日本製 健康雑貨 広告文責：（株）イッティ03-6418-4875口コミを読む

口コミ評価:4.82点　レビュー件数:33件

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。製造したドライバーの全数検査を実施。★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス：S* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。【有効期限】 2020.12.03 15:00 〜 2020.12.18 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。内容、値引き額は変わる可能性がございます。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.09点　レビュー件数:33件

■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右　フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です） 男性　重量　右利き　おすすめ　人気　基本　スイング　アドレス　ヘッドスピード　練習　歌舞伎　KABUKI　カブキ　WORLD EAGLE 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 ご一緒にいかがですか？ また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に、当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右　フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です）口コミを読む

口コミ評価:4.62点　レビュー件数:29件

■2017年モデル◇「GROOVE POWER AREA」の採用により、フェース反発エリアが拡大し飛距離UP■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:VIZARD for Be ZEAL535■付属品 : 無■生産国:日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ 本間 ホンマ ビジール ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト 【outlet_club_1907】 club_daisyobun アウトレットクラブ gQ9FnV3t口コミを読む

口コミ評価:3.61点　レビュー件数:28件

 ロフト 12.5°   長さ  45インチ  硬さ  R SR  バランス D1 重量 299g ヘッド体積 510cc フェースアングル フック4° シャフト POWER BILT HB-187D カーボン グリップ オリジナル樹脂系ラバーグリップ SLEルール R＆Aルール不適合 ヘッドカバー 専用ヘッドカバー付 ※スペック数値の誤差±2。口コミを読む

口コミ評価:4.79点　レビュー件数:28件

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。製造したドライバーの全数検査を実施。★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：9* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス：S* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。【有効期限】 2020.12.03 15:00 〜 2020.12.18 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。内容、値引き額は変わる可能性がございます。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.44点　レビュー件数:27件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。口コミを読む

口コミ評価:4.32点　レビュー件数:25件

■2019年◇ついにゴルフクラブにもAI時代が。再び世界を驚愕させる、ボール初速で飛ばせ。◇AIが導いた飛びの「FLASHフェース」◇キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジー・トライアクシャル・カーボンクラウンが生む余剰重量◇ペリメーター・ウェイティングで最適な弾道を実現■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造6-4チタン/FLASH FACEテクノロジー■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン■シャフト名：Speeder EVOLUTION for Callaway■付属ヘッドカバー：有■ロフト角(度)：9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度)：9.5゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc)：9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9.5゜/45.75 10.5゜/45.75■バランス：9.5゜/D2 10.5゜/D2■シャフト重量(g)：R/49 S/52 SR/51■トルク：R/5.8 S/5.6 SR/5.7■総重量(g)：9.5゜(S)/ 29310.5゜(R)/ 29010.5゜(S)/ 29310.5゜(SR)/ 292■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ エピック EPIC ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト エピックフラッシュ 0428md club_daisyobun gQ9FnV3t口コミを読む

口コミ評価:4.43点　レビュー件数:23件

商品説明★ 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。・ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。・フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。・より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。・「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。★ アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレータークラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。★ スピードインジェクション反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。製造したドライバーの全数検査を実施。★ ツイストフェース約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。★ マルチマテリアル構造グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。★ 貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。★ インバーテッド・コーン・テクノロジーフェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]* ロフト角(°)：10.5* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* シャフト：TENSEI BLUE TM50 カーボン* フレックス：SR* グリップ：TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)* 付属品：専用ヘッドカバー、トルクレンチ* 利き手：右利き用※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製※アフターマーケットシャフトは日本製※ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。【有効期限】 2020.12.03 15:00 〜 2020.12.18 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。内容、値引き額は変わる可能性がございます。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.14点　レビュー件数:22件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています・新登場のRS E、コンセプトはイージー。 ギリギリの高初速＋カンタンで、飛距離を確実に伸ばす。イージーなギリギリ、RS E誕生。 ・新Wクラウン設計※1＋Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、 「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150％まで広がった。 ・余剰重量のすべてをヘッドの後方に最適配置。RSシリーズ最大の大きな重心角＋深重心設計でつかまる、上がる。 ・RSシリーズ史上、最も大きな慣性モーメントで縦にも横にも、打点のズレに滅法強い。 シャフトスペック S （M-43） SR（M-40） R （M-37） ロフト角 9.5 10.5 9.5 10.5 9.5 10.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) 0.0 ライ角(°) 59.0 長さ（インチ） 45.5 総重量（g） 308 308 300 300 298 298 バランス D-2.0 D-2.0 D-1.5 D-1.5 D-1.0 D-1.0 シャフト重量（g） 54 54 47 47 44 44 シャフトトルク（°） 5.2 5.2 5.5 5.5 7.0 7.0 シャフトKP M グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：無 素材 フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 <Made in JAPAN><Made in CHINA> ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値口コミを読む

口コミ評価:4.05点　レビュー件数:22件

ぶっ飛びの代名詞「RBZ」がさらに性能アップして再登場！ 特徴・テクノロジー ■高い慣性モーメントと広いスイートスポットによりミスヒットに強く、高い直進性を実現。 ■ソールのスピードポケットがインパクト時のたわみを最適化。反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ■2017年モデルのM1やM2にも採用されている±2度調整式。 ※「M2用スリーブ付きシャフト」が適合します。 スペック ■クラブスペック ロフト角(度) 9.5 10.5 12.0 ライ角(度) 60.5 体積(cc) 460 長さ(インチ) 45.5 クラブ重量 約299g(S)/約296g(R) バランス D2 ※重量やバランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフト シャフト名 MATRIX OZIK 55X4 WHITE TIE フレックス S R 振動数 279cpm 266cpm ※軽量ですがしっかり目のシャフトなため、通常日本仕様で[FLEX:S]をお使いの場合は[FLEX:R]をオススメします。 ※振動数はあくまで目安としてお考え下さい。 ■付属品：オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ口コミを読む

口コミ評価:4.14点　レビュー件数:21件

商品情報 item information 商品名 　 TEAM匠TOHOドライバーヘッドのみ 商品説明 ※No.1ドライバーにやさしく飛ばすNEWモデル。 歴代で一番の飛距離過去最高峰ドライバー 日本人向きに重心深度などを設定してお届け。 日本人向きヘッド シャフト、グリップは付いていません ■ 叩ける最適重心設計の460cc大型ヘッド 規制内最大サイズの460cc大型ヘッドに、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントを達成。 さらに、適切な打ち出し角が得られる低・深重心化も実現し、プロや上級者でも安心して叩けます。 また、ボール初速を最大にし、反発係数のMAXゾーンも拡大。 飛距離を伸ばせると同時に、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えられれます。 ■大きなヘッドで、さらにやさしく最大飛距離を。 ■日本人向きにフジクラシャフトを装着しなおした事により、ユーザー様から断然使いやすくなったと高好評を頂いています。■やさしく飛ばせるモデル。■460ccというルール規制内最大ヘッド、さらにフジクラシャフトとのマッチングにより、大きな飛びをやさしく実現します。■　最適重心設計の460cc大型ヘッドがやさしさと飛びを両立わずか0.6mmの極薄構造によってヘッドを軽量化し、ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度も高め、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントと、適切な打ち出し角により飛距離を伸ばす低・深重心を達成しました。 お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報や割引のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください！ toho@golfer.co.jp 【コンビニ受取対応商品】口コミを読む

口コミ評価:4.29点　レビュー件数:21件

■素材：ラインストーン・ブラス（ロジウム加工） ■サイズ：幅約7mm、内周約150mm〜160mm前後 ◎送料について ※メール便の場合（当社指定の追跡可能メール便に限り）送料無料。 ※宅急便をお選びいただく場合、別途送料が加算されます。 ※代引きの場合はメール便を選択出来ません。 ◎納期について ※14時までのご注文（またはご入金確認済み）は即日出荷させていただきます。 ※メール便の場合（当社指定の追跡可能メール便に限り）、出荷より約1〜3日（一部の地域や繁忙期は除く）でご自宅のポストに投函されます（着日指定は出来ません）。 ※宅急便の場合は翌日〜翌々日のお届けとなります（着日指定が可能です）。上品にラインストーンをあしらった 人気のエタニティブレスの激安セールです！ ゴム製のように伸縮するので着脱も簡単♪ 手元がいつでも美しく早変わりしてくれます。 シルバーのエタニティはシンプルで時計との重ね付けにも合わせやすいです。 なんと → 580 しかも送料無料サービスです！！口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:20件

商品情報 item information 商品名 　塗装、化粧直し 商品説明 ■ゴルフクラブのキズ補修・カラーオーダーはおまかせ下さい。高品質塗料と卓越した部分塗装技術により、高品質を実現しました。 ■匠の仕上がりを是非 ■ ※仕上げは当店基準とします。（個体差はご容赦ください） お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報や割引のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください！ toho@golfer.co.jp 【コンビニ受取対応商品口コミを読む

口コミ評価:4.95点　レビュー件数:19件

【スライスを低減】ドローバイアス設計と大型フェースで易しく飛ばせる"D"タイプ。「SIM MAX-D」ドライバー！ 「SIM MAX Driver」キーテクノロジー ※ロフトスリーブは「SIMドライバー各種」に互換性がありシャフト入れ替えが可能。 また、「M6ドライバー」「M5ドライバー」等のモデルとも互換性があり、相互に交換が可能です。 概要・テクノロジー 新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心＆寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、SIMシリーズ最も大型のフェースにより易しさをさらにアップ。また、インナーウェイトをヒール寄りに配置して"ドローバイアス"設計とすることでスライスのミス低減を実現した「SIM MAX-Dドライバー」。 ● ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。 ● フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。 ●より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。 【アシンメトリーソールシェイプ & イナーシャジェネレーター】 クラブヘッドスピードをより最大限に高めるために空力効率をアップしたシェイプを採用。ヘッド後方に重いウェイトを設置したイナーシャジェネレーターが寛容性アップに貢献。 【スピードインジェクション】 反発規制を超えたフェースに専用のジェルを注入することで、規制ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。製造したドライバーの全数検査を実施。 【ツイストフェース】 約50万発ものゴルファーの打点を計測し、ミスヒットしやすい部分を「ツイスト」した形状でミスショットを最大限カバーするテクノロジー。 【マルチマテリアル構造】 グラファイト・コンポジット・クラウンとトゥ・パネルによりヘッドの軽量化に成功。そこから生まれた余剰重量を低い位置にセットしたことで重心位置の低さと寛容性の高さを両立。 【貫通型スピードポケット】 テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットをフェースの直後に配置し、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 【インバーテッド・コーン・テクノロジー】 フェースの高初速エリアを拡大するこのテクノロジーにより、スイートスポットが拡大し寛容性の高いヘッドに。 【ドローバイアス】 ヘッドのインナーウェイト配置をヒール寄りに調整。 "ドローバイアス設計"とすることでスライスのミスを低減。 スライスのミスが気になる方や、ボールをしっかりつかまえたいプレイヤーにおすすめ。 製品詳細 ■クラブスペック 体積(cc) 460 ロフト角(度) 9 10.5 12 ライ角(度) 56 長さ(インチ) 45.75 総重量(g) 316(S) バランス D4.5(S) ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※各数値は目安としてご覧下さい。 ■シャフト・グリップ シャフト名 Fujikura Ventus Blue 6 フレックス X S R シャフト重量(g) 65 64 63 トルク 3.7 3.8 3.9 弾道高さ Mid スピン Mid-Low 振動数(cpm) 292 264 252 ※各種数値は目安としてご覧下さい。 ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ口コミを読む

口コミ評価:4.39点　レビュー件数:18件

　　　 ロフト 12.5°   長さ  45インチ  硬さ  R SR  バランス D1 重量 299g ヘッド体積 510cc フェースアングル フック4° シャフト POWER BILT HB-187D カーボン グリップ オリジナル樹脂系ラバーグリップ SLEルール R＆Aルール不適合 ヘッドカバー 専用ヘッドカバー付口コミを読む

口コミ評価:4.12点　レビュー件数:17件

こちらで販売のドライバーはヘッドカバーは付属しておりません。飛距離を出す為の1番ウッド【ドライバー】は420ccヘッドで重心を低くし高弾道を出しやすくするシャローフェース設計を採用しました。ボールがつかまり易く自然と高弾道を生み出す事ができます。シャロー設計によりフェイス面を従来の460cc設計と同じ面積を確保することにより、大きな慣性モーメントで芯を外した時でも飛距離のロスを低減し、安定した方向性が得られるようになりました。軽量5Z専用オリジナルグラファイトシャフトを搭載。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。※ご注意ください※ こちらで販売のドライバーは ヘッドカバーは付属しておりません。口コミを読む

口コミ評価:3.24点　レビュー件数:17件

爆発的な飛距離 新開発 「 ダブル・トランポリン 」 機能搭載 ディンプルが空気の乱流を抑制しスイングスピードを向上させます。軽量ドライバー クラブ重量284gドーナツ状にフェースの厚みを 変化させることで より強力な反発を生み出す。インパクト時、この大きな溝がバネのような働きをしボールの初速を飛躍的に向上させる。 「飛ぶ喜び」を知ってもらって ゴルフをもっと楽しんでもらいたい ！ そんな気持ちを実現したのが このKiva（キバ） ドライバーです。 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 ご一緒にいかがですか？ また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に、当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。口コミを読む

口コミ評価:3.88点　レビュー件数:16件

ヨーロッパNO.1ゴルフブランド高慣性モーメントのこのチタンドライバーは, 後方へ膨らませたヘッドの周辺にウェイトを付け加え, 方向安定性能を極限まで高め、ラウンドソールが鋭い振り抜きもたらし、よりストレートなティショットを生み出します。ツアーで証明されている高性能UST MAMIYA PROFORCE 65 シャフトを標準搭載、　強弾道、抜群の飛距離をもたらします。高質のPVD コーティング(イオン仕上げ)で抜群のハイグレード感Seve Ballesteros 署名、ICON, 　MDロゴ、セベ 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 ご一緒にいかがですか？ また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に、当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。口コミを読む

口コミ評価:3.4点　レビュー件数:15件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 誰もが手軽に体感できる究極の飛びで大人気のマキシマックスが当店特別カラーで登場。 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル ロフト角 ライ角 リアルロフト 3度 4度 5度 6度 7度 8度 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 11.5度 12度 12.5度 13度 13.5度 14度 14.5度 15度 15.5度 16度 16.5度 17度 17.5度 18度 18.5度 19度19.5度 20度 21度 22度 23度 24度 25度 26度 27度 28度 29度 30度 31度 32度 33度 34度 35度 35.5度 36度 36.5度 37度 37.5度 38度 38.5度 39度 40度 41度 42度 43度 44度 45度 46度 47度 48度 49度 50度 51度 52度 53度 54度 55度 56度 57度 58度 59度 60度 60度 61度 62度 63度 64度 65度 66度 67度 68度 69度 70度 ゴルフの専門用語 低重心 高重心 重心距離 重心深度 重心高 重心角 慣性モーメント ギア効果 キャビティ スイートスポット スイートエリア 高弾道 キャリー 低弾道 フィッティング 違反ドライバー USGA R&A ルール限界 ハンマーバランス プッシュアウト ハイドロー チーピン フック スライス シャロー テンプラ ドロップ スピン量 フェース角 フックフェース スクエアフェース フックフェース グースネック クラウン フェース トゥー ソール キックポイント ミッド ロー口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:15件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフレックスRSRSシャフト重さ(g)515253トルク（°）5.35.14.9調子中ヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金、タングステンネジ(8g)フェース：6AL-4Vチタン合金ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)45.5クラブ重さ(g)R：292、SR：294、S：295バランスR：D1、SR：D2、S：D2ラインナップR特注●特注SR特注●特注S●●特注※記載のスペックは参考値です。実際のクラブのスペックとは異なる場合がございますので、ご了承下さい。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ま せん事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します口コミを読む

口コミ評価:3.93点　レビュー件数:14件

｜メンズ ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜標準重量 ｜調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX D（シムマックスディー）ドライバーです。このモデルは、日本未発売モデルになります。旧モデルのM4ドライバーやM6ドライバーのときにもあった、D-TYPEモデルと同じように、重心位置がヒール寄りに設定されているため、通常のSIM MAXドライバーよりも、ボールの捕まりがいいドライバーになります。ヘッド構造としては、スライス軽減にも繋がる設計になります。このSIM MAX D ドライバーヘッドは、通常のSIM MAX ドライバーヘッドよりもフェース厚が3〜4ミリ程度厚めに設計されていますので、構えた時にもフェースの面が広く見え、安心感もあります。こちらのSIM MAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。※シャフトの硬さ表示につきまして通常のシャフトの硬さ表示は、RやSですが、このシャフトはF4がSシャフト、F3がRシャフトとなります。 ※グリップはお選びいただくことが出来ません。グリップの種類が複数あり、またグリップの向きが表刺し(ロゴが上向き)と裏刺し(ロゴが下向き)がございます。複数購入された場合、グリップがで揃わない場合があります。予めご了承の上、ご購入くださいますようお願い申し上げます。SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジードローバイアス設計SIM Max?Dは、戦略的に配置されたヒールバイアス内部ウェイトと発散するトップラインマスキングにより、ゴルファーがコースの右側を回避できるように設計されています。* SIM Max?Dのみ新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた（約20°）アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。スピードインジェクテッド ツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。フェースサイズが異なる3モデル振り抜きやすいSIM ドライバー、やや大き目なSIM MAX ドライバーと、シリーズ中一番大きなSIM MAX Dと、モデルごとに異なったフェースサイズで様々なレベルのゴルファーをサポートします。▲UST Helium 5 カーボンスペックヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン＆ソール / チタン [6-4 ti]ロフト角(°)910.512ライ角(°)56 - 6056 - 6056 - 60ヘッド体積(cc)460cc460cc460ccクラブ長さ(インチ)45.7545.7545.75バランスD3±グリップメーカー純正品付属品ヘッドカバー/レンチシャフト名UST マミヤ Helium5 カーボンシャフトの硬さS＝F4R＝F3シャフト重量(g)5453トルク5.55.5キックポイント先クラブ総重量(g)310±306±スピンMid-High発売日：2020年2月7日口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:14件

■2019年モデル◇新発想フェースで、JGR史上最高の飛びへ。ブリヂストンが「接点を科学」した革新のテクノロジー"サスペンションコア(SP-COR)"。フェースの1点を内部から支えることで高初速エリアを拡大する。点で支えて面を広げる。だから、まっすぐに、もっと遠くへ。新・飛距離モンスター誕生■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工・CNCミーリング・レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ：Ti811チタン合金、タングステンネジ、フェース：6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ：ロストワックス精密鋳造、フェース：プレス加工・CNCミーリング・レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】Ti811チタン合金、タングステンネジ【製法】ロストワックス精密鋳造■付属HC：有■シャフト名：TOUR AD for JGR TG2-5■ロフト角(度)：9.5゜/9.510.5゜/10.5■ライ角(度)：9.5゜/5910.5゜/59■ヘッド体積(cc)：9.5゜/46010.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：9.5゜/45.510.5゜/45.5■バランス：9.5゜/D210.5゜/D1■重心角(度)：9.5゜/26.710.5゜/26.7■重心距離(mm)：9.5゜/40.210.5゜/40.2■シャフト重量(g)：R/50S/53SR/51■キックポイント：R/中S/中SR/中■トルク：R/6.0S/5.7SR/5.8■総重量(g)：10.5゜(R)/2899.5゜(S)/29410.5゜(S)/29410.5゜(SR)/292■生産国：中国 日本■詳細スペックは、商品画像をご確認ください。アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ツアーB ツアービー ジェイジーアール ゴルフ メンズ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト口コミを読む

口コミ評価:4.29点　レビュー件数:14件

｜メンズ ｜標準ヘッド ｜調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドの2020年モデルSIM MAX D（シムマックスディー）ドライバーです。ヘッドのみ、ヘッド単体になります。※純正ヘッドカバー、レンチは付属します。このSIM MAX D ドライバーヘッドは、通常のSIM MAX ドライバーヘッドよりもフェース厚が3〜4ミリ程度厚めに設計されていますので、構えた時にもフェースの面が広く見え、安心感もあります。旧モデルのM4ドライバーやM6ドライバーのときにもあった、D-TYPEモデルと同じように、重心位置がヒール寄りに設定されているため、通常のSIM MAXドライバーよりも、ボールの捕まりがいいドライバーになります。ヘッド構造としては、スライス軽減にも繋がる設計になります。こちらのSIM MAXはフェース面を大型にした初級者ゴルファーもやさしく打てるシリーズです。今回のドライバーの特徴は空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するという設計です。 SHAPE IN MOTION.新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。SIM Max Driver ドライバー キーテクノロジードローバイアス設計SIM Max?Dは、戦略的に配置されたヒールバイアス内部ウェイトと発散するトップラインマスキングにより、ゴルファーがコースの右側を回避できるように設計されています。* SIM Max?Dのみ新形状ソールデザインが叶える「ヘッドスピードアップ」と「寛容性」ソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をややトゥ側に傾けた（約20°）アシンメトリーデザインにしたことにより、スイングの中で最も重要な局面である「ハーフウェイダウン〜インパクト」における空気抵抗を低減することでヘッドスピードアップを実現し、それがボールスピード向上につながります。スピードインジェクテッド ツイストフェースSIM ドライバー / SIM MAX ドライバーに搭載されている「スピードインジェクティッド ツイストフェース」は、ツアープロだけでなく一般ゴルファーが手にする一本一本のフェースを測定し、ルール上最大限に反発性能を高めた画期的なものです。さらにフェースの芯を外したミスヒットでも弾道のバラつきを低減したツイストフェースにもなっており、飛距離性能と直進性を高いレベルで実現しています。テーラーメイド独自のロフトスリーブで打出条件を調整±2°のロフト調整が可能なロフトスリーブを搭載したことで、クラブをあなたのスイングに合わせて打出条件を調整することができます。フェースサイズが異なる3モデル振り抜きやすいSIM ドライバー、やや大き目なSIM MAX ドライバーと、シリーズ中一番大きなSIM MAX Dと、モデルごとに異なったフェースサイズで様々なレベルのゴルファーをサポートします。スペックヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン＆ソール / チタン [6-4 ti]ロフト角(°)910.512ライ角(°)56 - 6056 - 6056 - 60ヘッド体積(cc)460cc460cc460ccヘッド重量(グラム)195±付属品純正ヘッドカバー/レンチ※こちらの商品はシャフト・スリーブは付属しません発売日：2020年2月7日口コミを読む