ドライバー　評判の商品

口コミ評価:4.7点　レビュー件数:10件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 【2018モデル】スリクソン Z585/Z785 ドライバーはコチラから！商品詳細 素材 フェース：チタン（Super-TIX® 51AF）ボディ：8AL-2Vチタンクラウン：CFRPコンポジットチューニングウエイト（8g：ステンレス） 製法 フェース：鍛造ボディ：ロストワックス精密鋳造クラウン：加熱成型 仕上げ フェース：サテン仕上げソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 58 体積（cm3） 460 クラブ長さ（インチ） 45.25 フレックス S / SR / R クラブ重量(g)（S） 302 シャフト重量（g） 51.5 / 50 / 48.5 トルク 5.0 / 5.0 / 5.0 バランス D2 数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。 シャフト重量は装着重量です。 シャフト Miyazaki Mahana カーボンシャフト（S,SR,R） グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、スリクソンロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 ヘッドカバー付き口コミを読む

口コミ評価:4.56点　レビュー件数:9件

※ヘッドカバーは、ゼクシオ10モデルのものとなります。 日本ダンロップスポーツ社正規品、メーカー保証書付き。 XXIO9 ゼクシオナインドライバーMP900カーボンシャフト口コミを読む

口コミ評価:4.57点　レビュー件数:7件

【シニア】｜メンズ ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目！今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにかく芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現！自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください！ 商品の特徴飛びの「芯食い」体験。芯にフォーカスすればもっと飛ぶ。この飛びがあなたのゴルフを新しくする。▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ（ロゴ入り）スペックロフト角(°)9.510.511.5ヘッド素材(製法)フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO）/ ボディ／クラウン：8-2チタン＋SUSウエイト フェース：鍛造 / ボディ：真空精密鋳造 仕上げミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装　バッジ：シルバー＋ネイビーライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R270ヘッド体積(cc)460シャフト名ゼクシオ MP1000 カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)454340トルク6.26.36.4キックポイント(調子)中発売日/備考2017年12月原産国日本 / 中国口コミを読む

口コミ評価:4.33点　レビュー件数:6件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■ゼクシオMP1000カーボンシャフト■ゼクシオテン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)ヘッド素材フェース：チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン：8-2チタン+SUSウエイトヘッド製法フェース：鍛造ボディ：真空精密鋳造仕上げミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げ高輝度メタリックブルーグラデーション偏光塗装バッジ：シルバー＋ネイビーロフト角(°)8.59.510.511.5バリエーションS特注●●特注SR特注●●特注R特注特注●●R2特注特注特注特注ライ角(°)59ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.75バランスD6(S、SR)　D5(R、R2)クラブ重さ(g)R：270シャフト重さ(g)S：45、SR：43、R：40、R2：39シャフトトルクS：6.2、SR：6.3、R：6.4、R2：6.5シャフト調子中調子※クラブ重さは、変更になる場合があります。※シャフトの重さは装着重量です。オリジナルヘッドカバー付き御注文前に必ずお読み下さい。在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、 その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:6件

商品説明★ バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g（SUSウエイト3g・バッジ3g）★ ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置スペック* ヘッド体積：460cm3* ヘッド素材：フェース：チタン(Super-TIX PLUSforXXIO)／ボディ・クラウン：8-2チタン+SUSウェイト* ヘッド製法：フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造* 仕上げ・メッキ：高輝度メタリックブルー、グラデーション偏光塗装、ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ／バッジ：シルバー+ネイビー* 左右：右用* グリップ：ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ゼクシオロゴ入り)* ヘッドカバー：有り* 対象：メンズ* 製造国：日本／ヘッドカバー：中国* 適応ヘッドスピード：〜42m／s※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.17点　レビュー件数:6件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ DUNLOP(ダンロップ),XXIO -X-(ゼクシオテン/ゼクシオ10/10代目/MP1000/MP-1000),#飛びの“芯食い体験”口コミを読む

口コミ評価:4.25点　レビュー件数:4件

やさしさとアスリート感が融合した スリクソン Z565 TGドライバー Miyazaki Melas IIカーボンシャフト装着 中調子 バランスD1、D0 長さ 45.0インチ ※ヘッドカバーは、Z85モデルのものとなります。 日本ダンロップスポーツ社正規品、メーカー保証書付き。口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:4件

商品説明★ バッジ一体型ウエイト従来モデルより10mm後方に配置することで、さらなる深重心化と慣性モーメント拡大を実現ウエイト6g（SUSウエイト3g・バッジ3g）★ ライトウエイトクラウンクラウン部の薄肉軽量化により創出した余剰重量を効果的に配置スペック* ヘッド体積：460cm3* ヘッド素材：フェース：チタン(Super-TIX PLUSforXXIO)／ボディ・クラウン：8-2チタン+SUSウェイト* ヘッド製法：フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造* 仕上げ・メッキ：高輝度メタリックブラック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ／バッジ：シルバー+ブラック* 左右：右用* グリップ：ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ゼクシオロゴ入り)* ヘッドカバー：有り* 対象：メンズ* 製造国：日本／ヘッドカバー：中国* 適応ヘッドスピード：38-45m／s※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:4件

商品情報商品名ゼクシオ10 ドライバーMP1000カーボンシャフト ネイビーメーカー品番XX10W番手ドライバーロフト8.5、9.5、10.5、11.5フレックスS、SR、R、R2関連商品フェアウェイウッドはこちらハイブリッドはこちらカーボンアイアンセットはこちらスチールアイアンセットはこちら口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:4件

優しく飛ばしたい人に。 ■カラー：ネイビー、レッド（ RD ） ■フェース素材： フェース/チタン（Super-TIX R PLUS for XXIO） ボディ・クラウン/8-2チタン＋SUSウエイト ■ヘッド製法： フェース/鍛造 ボディ/真空精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装　バッジ：シルバー＋ネイビー 〈レッド〉高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装　バッジ：シルバー＋レッド ■ロフト角(°)：9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ（インチ）：45.75 ■バランス：D6(S)、D6(SR)、D5(R) ■クラブ重さ（g）R：270 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ■シャフト：ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■重さ(g)：S/45、SR/43、R/40 ■トルク（°）：S/6.2、SR/6.3、R/6.4 ■調子：中 ■グリップ：ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ（ロゴ入り） ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 検索ワード：1w 1番ウッド DR口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:3件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ DUNLOP(ダンロップ),XXIO -X-(ゼクシオテン/ゼクシオ10/10代目/MP1000/MP-1000),#飛びの“芯食い体験”口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 11#ゼクシオイレブン#11代目ゼクシオ#M1100#MP-1100#ゼクシオ11口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:3件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ DUNLOP(ダンロップ),XXIO -X-(ゼクシオテン/ゼクシオ10/10代目/MP1000/MP-1000),#飛びの“芯食い体験”口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:3件

商品説明★ テクノロジー01：「進化した第3世代のカップフェース」ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176％に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。※1 「Super-TIX51AF」は新日鐵住金（株）のチタン製品です。※2 「第1世代」のカップフェースはゼクシオ2代目〜4代目、「第2世代」のカップフェースはゼクシオ4代目〜5代目に搭載されており、今回のNEW「スリクソン Zシリーズ」に採用する「第3世代」はXXIO6代目〜現行モデルの「ゼクシオ テン」に使用されているものです。★ テクノロジー02：「ライトウェイトカーボンクラウン」余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。★ テクノロジー03：「耳で感じるナイスショット」ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。★ テクノロジー04：「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」【Z585】・つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。・クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。【Z785】・クラウンバックの頂点をセンターに。高い操作性を想起させる形状。・自然なヘッドターンをもたらすニュートラルなヘッドデザイン。スペック* ヘッド素材：　・フェース：チタン（Super-TIX 51AF）　・ボディ：8AL-2Vチタン　・クラウン：CFRPコンポジット　・チューニングウエイト（8g：ステンレス）* ヘッド製法：　・フェース：鍛造　・ボディ：ロストワックス精密鋳造　・クラウン：加熱成型* 仕上げ：　・フェース：サテン＋黒IP仕上げ　・ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ* ロフト角（°）：9.5* ライ角（°）：58* ヘッド体積（cm3）：460* クラブ長さ（インチ）：45.25* バランス：D2* シャフト：Miyazaki Mahana カーボンシャフト* クラブ重さ（g）S：303* グリップ：スリクソンオリジナルフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈50.5g/口径60〉* タイプ：右利き用●クラブ：MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）シリーズ ラインナップMiyazaki Mahana10.5 フレックス:SMiyazaki Mahana10.5 フレックス:SRMiyazaki Mahana9.5 フレックス:SMiyazaki MIZU10.5 フレックス:SMiyazaki MIZU9.5 フレックス:SSpeeder Evolution9.5 フレックス:S※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:3件

商品説明★ テクノロジー01：「進化した第3世代のカップフェース」ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176％に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。※1 「Super-TIX51AF」は新日鐵住金（株）のチタン製品です。※2 「第1世代」のカップフェースはゼクシオ2代目〜4代目、「第2世代」のカップフェースはゼクシオ4代目〜5代目に搭載されており、今回のNEW「スリクソン Zシリーズ」に採用する「第3世代」はXXIO6代目〜現行モデルの「ゼクシオ テン」に使用されているものです。★ テクノロジー02：「ライトウェイトカーボンクラウン」余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。★ テクノロジー03：「耳で感じるナイスショット」ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。★ テクノロジー04：「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」【Z585】・つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。・クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。【Z785】・クラウンバックの頂点をセンターに。高い操作性を想起させる形状。・自然なヘッドターンをもたらすニュートラルなヘッドデザイン。スペック* ヘッド素材：　・フェース：チタン（Super-TIX 51AF）　・ボディ：8AL-2Vチタン　・クラウン：CFRPコンポジット　・チューニングウエイト（8g：ステンレス）* ヘッド製法：　・フェース：鍛造　・ボディ：ロストワックス精密鋳造　・クラウン：加熱成型* 仕上げ：　・フェース：サテン＋黒IP仕上げ　・ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ* ロフト角（°）：9.5* ライ角（°）：58* ヘッド体積（cm3）：460* クラブ長さ（インチ）：45.25* バランス：D2* シャフト：Miyazaki Mahana カーボンシャフト* クラブ重さ（g）S：303* グリップ：スリクソンオリジナルフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈50.5g/口径60〉* タイプ：右利き用●クラブ：MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）シリーズ ラインナップMiyazaki Mahana10.5 フレックス:SMiyazaki Mahana10.5 フレックス:SRMiyazaki Mahana9.5 フレックス:SMiyazaki MIZU10.5 フレックス:SMiyazaki MIZU9.5 フレックス:SSpeeder Evolution9.5 フレックス:S※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 11#ゼクシオイレブン#11代目ゼクシオ#M1100#MP-1100#ゼクシオ11口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:2件

商品説明★ テクノロジー01：「進化した第3世代のカップフェース」ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176％に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。※1 「Super-TIX51AF」は新日鐵住金（株）のチタン製品です。※2 「第1世代」のカップフェースはゼクシオ2代目〜4代目、「第2世代」のカップフェースはゼクシオ4代目〜5代目に搭載されており、今回のNEW「スリクソン Zシリーズ」に採用する「第3世代」はXXIO6代目〜現行モデルの「ゼクシオ テン」に使用されているものです。★ テクノロジー02：「ライトウェイトカーボンクラウン」余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。★ テクノロジー03：「耳で感じるナイスショット」ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。★ テクノロジー04：「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」【Z585】・つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。・クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。【Z785】・クラウンバックの頂点をセンターに。高い操作性を想起させる形状。・自然なヘッドターンをもたらすニュートラルなヘッドデザイン。スペック* ヘッド素材：　・フェース：チタン（Super-TIX 51AF）　・ボディ：8AL-2Vチタン　・クラウン：CFRPコンポジット　・チューニングウエイト（8g：ステンレス）* ヘッド製法：　・フェース：鍛造　・ボディ：ロストワックス精密鋳造　・クラウン：加熱成型* 仕上げ：　・フェース：サテン＋黒IP仕上げ　・ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ* ロフト角（°）：10.5* ライ角（°）：58* ヘッド体積（cm3）：460* シャフト：Miyazaki Mahana カーボンシャフト* クラブ長さ（インチ）：45.25* バランス：D2* クラブ重さ（g）S：302* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉* タイプ：右利き用●クラブ：MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）シリーズ ラインナップ10.5 フレックス:R10.5 フレックス:S10.5 フレックス:SR9.5 フレックス:S※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:2件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■Miyazaki Waenaカーボンシャフト■ゼクシオテンWaena専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)ヘッド素材フェース：チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン：8-2チタン+SUSウエイトヘッド製法フェース：鍛造ボディ：真空精密鋳造仕上げミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げ高輝度メタリックブラック塗装バッジ：シルバー＋ブラックロフト角(°)8.59.510.5バリエーションS特注●●SR特注特注●R特注特注特注ライ角(°)59ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3(S、SR)　D2(R)クラブ重さ(g)R：294シャフト重さ(g)S：53、SR：50、R：48シャフトトルクS：5.2、SR：5.3、R：5.4シャフト調子中調子※クラブ重さは、変更になる場合があります。※シャフトの重さは装着重量です。オリジナルヘッドカバー付き御注文前に必ずお読み下さい。在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、 その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:2件

商品説明★ テクノロジー01：「進化した第3世代のカップフェース」ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176％に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。※1 「Super-TIX51AF」は新日鐵住金（株）のチタン製品です。※2 「第1世代」のカップフェースはゼクシオ2代目〜4代目、「第2世代」のカップフェースはゼクシオ4代目〜5代目に搭載されており、今回のNEW「スリクソン Zシリーズ」に採用する「第3世代」はXXIO6代目〜現行モデルの「ゼクシオ テン」に使用されているものです。★ テクノロジー02：「ライトウェイトカーボンクラウン」余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。★ テクノロジー03：「耳で感じるナイスショット」ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。★ テクノロジー04：「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」【Z585】・つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。・クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。【Z785】・クラウンバックの頂点をセンターに。高い操作性を想起させる形状。・自然なヘッドターンをもたらすニュートラルなヘッドデザイン。スペック* ヘッド素材：　・フェース：チタン（Super-TIX 51AF）　・ボディ：8AL-2Vチタン　・クラウン：CFRPコンポジット　・チューニングウエイト（8g：ステンレス）* ヘッド製法：　・フェース：鍛造　・ボディ：ロストワックス精密鋳造　・クラウン：加熱成型* 仕上げ：　・フェース：サテン＋黒IP仕上げ　・ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ* ロフト角（°）：9.5* ライ角（°）：58* ヘッド体積（cm3）：460* シャフト：Miyazaki MIZU 6 カーボンシャフト* クラブ長さ（インチ）：45.25* バランス：D2* クラブ重さ（g）S：308* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉* タイプ：右利き用●クラブ：MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

商品情報商品名ゼクシオ10 ドライバーMiyazaki Waenaカーボンシャフトメーカー品番XX10MW番手ドライバーロフト8.5、9.5、10.5フレックスS、SR、R（特注生産）口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:2件

商品情報商品名ゼクシオ10 ドライバー MP1000カーボンシャフト レッドメーカー品番XX10RW番手ドライバーロフト8.5、9.5、10.5、11.5フレックスS、SR、R、R2関連商品フェアウェイウッドはこちらハイブリッドはこちらアイアンセットはこちら口コミを読む

口コミ評価:2.5点　レビュー件数:2件

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:2件

■2020年モデル◇新開発4層構造のREBOUND FRAME搭載。大きくたわみ、驚く高初速と大きな飛距離、寛容性を実現■左右:右■ヘッド素材・製法:フェース:チタン (Super-TIX 51AF)/鍛造 ボディ:8AL-2Vチタン/ロストワックス精密鋳造 クラウン:CFRPコンポジット/加熱成型■ヘッド仕上げ:フェース:サテン+黒IP仕上げ ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ■付属HC:有■付属品:専用レンチ有■シャフト名:Diamana ZX■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度):9.5゜/59 10.5゜/59■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9.5゜/D2 10.5゜/D2■重心角(度):9.5゜/27.0 10.5゜/27.0■重心距離(mm):9.5゜/46.0 10.5゜/46.0■シャフト重量(g):R/45 S/49 SR/47■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/6.9 S/6.6 SR/6.8■総重量(g):10.5゜(R)/ 3009.5゜(S)/ 30410.5゜(S)/ 30410.5゜(SR)/ 302■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:2件

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 驚くほど高初速、衝撃の飛距離剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME」が大きなたわみを生み出し、反発性能が大幅に向上。★ さらに拡大した慣性モーメント「ライトウエイト カーボンクラウン」を搭載。ヘッドの投影面積を大きく、重心を深くすることで左右の慣性モーメントが大幅に増大し、寛容性が向上。★ 大きな飛距離と操作性しっかり叩ける、風に負けない強い弾道。操作性あふれるヘッド形状とコースやコンディションにあわせて弾道をチューニングできる、高いコントロール性を発揮するドライバー。★ SRIXON × DIAMANA SHAFTスリクソン「ZXシリーズ」のヘッドとの相性を最大限に生かした、三菱ケミカル社製オリジナルシャフトを装着しました。軽量化によるヘッドスピードアップとシャフト先端部の剛性を低くすることでつかまりやすさが向上しています。軽量ながらもしっかりとしたインパクトでシャープな振り心地を実現し、強弾道で攻めるゴルファーにも対応する新開発シャフトです。スペック* ヘッド素材：　・フェース：チタン (Super-TIX 51AF)　・ボディ：8AL-2Vチタン　・クラウン：CFRPコンポジット　・チューニングウエイト ：(8g：ステンレス、4g：アルミニウム)* ヘッド製法：　・フェース：鍛造　・ボディ：ロストワックス精密鋳造　・クラウン：加熱成型* 仕上げ：　・フェース：サテン＋黒IP仕上げ　・ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ* ライ角( °)：59.0* ヘッド体積(cm3)：460* クラブ長(インチ)：45.25* グリップ：スリクソンオリジナルフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り）(50.5g／口径60)* 付属品：オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチ、取扱説明書■クラブ：MADE IN JAPAN【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。内容、値引き額は変わる可能性がございます。口コミを読む

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2020年モデル】スリクソン ZX シリーズ はコチラからSRIXON ZX5 DRIVERSHAFT：Tour AD HD ロフト選択 ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX51AF)、ボディ：8AL-2Vチタンクラウン：CFRPコンポジット、チューニングウエイト(8g：ステンレス) ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造、クラウン：加熱成型 仕上げ フェース：サテン＋黒IP仕上げ、ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 シャフト選択 Tour AD HD カーボンシャフト 先端から中間部にかけてトレカ®M40X＋T1100G材を採用。 強く叩け、スピード感のあるシャフト。低スピンを生み強弾道を実現。 種類 Tour AD HD-7 Tour AD HD-6 Tour AD HD-5 Tour AD HD-4 フレックス X/S X/S S/R1 S/R1 シャフト重量(g) 76/74 68/66 59/57 50/49 トルク(°) 2.9/2.9 3.1/3.1 4.4/4.4 5.7/5.8 キックポイント 中 中 中 中 IFC 8778/7667 7667/6557 5545/4434 5543/4433 標準長さ(インチ) 45.25 バランス D4/D4 D4/D4 D2/D2 D1/D1 総重量(g) 324/322 317/315 308/306 299/299 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。詳細はこちら クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 46.25インチから44.25インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さはシャフトスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから＋2ポイント（1ポイント単位）までは調整可能ですが、軽くすることはできません。 但し、変更すると打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合があります。 標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ スリクソンオリジナルフルラバーグリップ (バックラインなし、ロゴ入り)〈50.5g/口径60〉 グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き（標準） 2枚巻き 3枚巻き 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。口コミを読む

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています今回発売するスリクソンZ585／Z785ドライバーは、従来のスリクソンドライバー設計の理念を一新する 「ZERO SRIXON」というキャッチコピーで展開します。飛距離性能、やさしさ、外観、打球音など、あらゆる面 において生まれ変わったドライバーです。これにより従来のメインターゲットであったシリアスにゴルフに取り 組むコアユーザーから、やさしく飛ばせるクラブでゴルフを楽しみたいというライトユーザーまで、幅広いゴル ファーに適したドライバーとなりました。 スリクソンドライバーにXXIOテクノロジーを搭載。最大限に高めた飛距離性能と寛容性。 「第1世代」のカップフェースはゼクシオ2代目〜4代目、「第2世代」のカップフェースはゼクシオ4代目〜5代目に 搭載されており、今回のNEW「スリクソンZシリーズ」に採用する「第3世代」はXXIO6代目〜現行モデルの「ゼクシ オテン」に使用されているものです。 「ライトウェイトカーボンクラウン」 余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量を ヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。 ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。 「耳で感じるナイスショット」 ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と 相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。 ■Miyazaki Mahana(マハナ)カーボンシャフト 中間部に適度なしなりを持たせることで、振りやすく感じる50グラム台の軽量シャフト「Miyazaki Mahana」をメイ ンシャフトとしてラインアップ。挙動の安定性と走り感を両立し、大きな飛びと安定した方向性を実現します。 硬度 S SR R 調子 中 シャフト重さ(g) 51.5 50.0 48.5 トルク(°) 5.0 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)　「重量49.5g、口径60」 ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX 51AF) ボディ：8AL-2Vチタン クラウン：CFRPコンポジット チューニングウエイト(8g：ステンレス) ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 クラウン：加熱成型 仕上げ フェース：サテン＋黒IP仕上げ ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重さ(g) S：302 ラインアップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 ● ※チューニングウエイトは2012年、2014年、2016年とは形状が異なりますので互換性はありません。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※Super-TIX 51AFは新日鐵住金（株）のチタン製品です。 ※QTSシステムが搭載されていませんのでトルクレンチは付属していません。 ■オリジナルヘッドカバー付き 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ま せん事をご了承下さい。こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、 その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。口コミを読む

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※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#SRIXON#スリクソン#16Zシリーズ#右打用口コミを読む

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MADE IN 都城。 ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト (株)ダンロップゴルフクラブは、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城（みやこのじょう）市で約30年、徹底した品質管理のもと、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。多様なニーズにお応えするためのカスタムクラブも手がけ、アマチュアのみならずトッププレーヤーからも高い評価を得ています。 ※原則、翌月以降のお届けとなりますが、レッドは品薄のため、お選びいただくスペックによっては発送が遅れてしまう場合もございますので、予めご了承ください。 ※お届けにつきましては、発送の準備が整い次第メールにてお知らせいたします。 商品詳細 名称【ふるさと納税】 ゼクシオ イレブン ドライバー（レッド） 内容量ゴルフクラブ ・ゼクシオ イレブン ドライバー（レッド）　×1 注意事項※注文確定後のセット内容の変更はいたしかねます。予めご了承下さい。 ※お選びいただくゴルフクラブのスペックによっては、発送が遅れてしまう場合もございますので、予めご了承ください。 ※原則、翌月以降のお届けとなりますが、レッドは品薄のため、お選びいただくスペックによっては発送が遅れてしまう場合もございますので、予めご了承ください。 ※お届けにつきましては、発送の準備が整い次第メールにてお知らせいたします。 販売者SPGOLF 本製品には以下のアレルギー物質は含まれておりません。 卵乳成分小麦えびかに 落花生そばあわびいかいくら オレンジカシューナッツキウイフルーツ牛肉くるみ ごまさけさば大豆鶏肉 バナナ豚肉まつたけももやまいも りんごゼラチンアーモンド魚介類 ◆使用するアレルギー物質（27品目中） 該当無し ページの上へ戻る【ふるさと納税】ゼクシオ イレブン ドライバー（レッド）口コミを読む

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商品説明★ XXIO史上最高反発性能※ フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きくすることでたわみやすくなり、反発性能が大きく向上※SLEルール適合外を除く★ スイートエリア拡大 STAR FRAME構造ソールとクラウンの広域を薄肉化し軽量化。余剰重量をウエイトに配分することで慣性モーメントが増大★ XXIO ELEVENフラットカップフェースとSTAR FRAME構造の相乗効果により、高初速エリアの広さを維持しながら反発の高い中央部のエリアを拡大スペック* ヘッド素材：　・フェース：チタン(Super-TIX 51AF)　・ボディ：Ti-811 Plus + SUSウエイト* ヘッド製法：　・フェース：鍛造　・ボディ：真空精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリックグラデーション偏光塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ* その他：ゼクシオ イレブン専用シリコンラバーブッシュ(10g)* ロフト角(°)：10.5* ヘッド体積(cm3)：460* シャフト：ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト ネイビー* フレックス：SR* グリップ：ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ （バックラインあり、ロゴ入り）* 利き手：右利き用* 性別：メンズ用※クラブ：MADE IN JAPAN※オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）【有効期限】 2021.02.17 15:00 〜 2021.02.26 14:59 まで※クーポンキャンペーンは毎週開催予定。内容、値引き額は変わる可能性がございます。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。口コミを読む